一三玖國(guó)際物流集團(tuán)是一家集東南亞&歐美專(zhuān)線跨境電商小包、國(guó)際專(zhuān)線物流、一般貿(mào)易進(jìn)出口、國(guó)際集運(yùn)、國(guó)內(nèi)&海外第三方倉(cāng)儲(chǔ)（5+14所倉(cāng)庫(kù)）等服務(wù)于一體的一站式跨境物流綜合服務(wù)商，十多年來(lái)持續(xù)的為客戶(hù)提供西班牙、葡萄牙、波蘭、匈牙利、斯洛伐克、羅馬尼亞、中國(guó)臺(tái)灣、中國(guó)香港、日本、印尼、泰國(guó)、越南、馬來(lái)西亞、柬埔寨、菲律賓、新加坡等東南亞國(guó)家專(zhuān)線物流及電商小包服務(wù)，支持電商小包COD代收貨款業(yè)務(wù)

突發(fā)情況的處理方法

　　1、建立客戶(hù)代碼申請(qǐng)書(shū)

　　若貨主在船代處無(wú)客戶(hù)代碼，則填寫(xiě)建立客戶(hù)代碼申請(qǐng)書(shū)，加蓋排載單上SHOPPER公章，至船代處申請(qǐng)?zhí)砑哟a即可。

　　2、排載后貨主更改柜型柜量

　　更改船名、航次、提單號(hào)、箱主、箱型、尺寸、用箱數(shù)量等，先到出口排載部門(mén)更改確認(rèn)后到箱管部辦理相應(yīng)更改手續(xù)。更改提箱和回箱地點(diǎn)，直接到箱管部辦理。

　　3、退載

　?、乓磺信泡d后的貨物都產(chǎn)生￥50的訂艙費(fèi)需支付。

　?、祁I(lǐng)取設(shè)備交接單后未到堆場(chǎng)提箱，因故退載，需持全套設(shè)備交接單到船代辦理退載

　?、秦浳镆蚬释溯d而提柜后重箱尚未進(jìn)入碼頭，持設(shè)備交接單的進(jìn)場(chǎng)聯(lián)到船代處辦理退載手續(xù)，并及時(shí)將所提空箱返回指定堆場(chǎng)。退載后的空箱未經(jīng)許可，不可擅自改用他票出口或擅自截留(改用他票需出具套柜保函)。否則，由此引起的錯(cuò)用箱、損失和相關(guān)費(fèi)用將由責(zé)任方承擔(dān)。

　　4、在提柜時(shí)，沒(méi)有拖車(chē)拖柜

　?、畔扰c貨主取得聯(lián)系，是否可以將拖裝時(shí)間稍做推遲

　?、迫魰r(shí)間急迫，則臨時(shí)安排另一家拖車(chē)公司前去拖柜延遲進(jìn)場(chǎng)

　　5、拖車(chē)至堆場(chǎng)提柜時(shí)，堆場(chǎng)卻沒(méi)有需要的貨柜

　　A、馬上與船東聯(lián)系，詢(xún)問(wèn)其他堆場(chǎng)是否還有該船東的貨柜

　　B、至船代處更改設(shè)備交接單(正常上班時(shí)間)

　　C、若非正常上班時(shí)間拖柜：

　?、俅瑬|確認(rèn)貨柜所在堆場(chǎng)后，出具一份借柜確認(rèn)

　?、诮韫褙洿顚?xiě)借柜保函，加蓋貨代章。(顯示柜型柜量和船東)若為凍柜，則還應(yīng)描述通風(fēng)口和溫度;若為柜檢柜，則直接調(diào)用已柜檢合格的集裝箱。

　　6、提柜后，由于貨物無(wú)法備齊，貨主要求推遲一個(gè)航次

　　已經(jīng)提柜后而推遲出口時(shí)間，應(yīng)根據(jù)船公司的船期用箱時(shí)間表，合理安排用箱時(shí)間若超過(guò)船公司提供的免費(fèi)用箱期限，將依照有關(guān)規(guī)定征收集裝箱超期使用費(fèi)。

　　7、因貨主原因來(lái)不及按時(shí)進(jìn)場(chǎng)，申請(qǐng)延遲進(jìn)場(chǎng)

　　及時(shí)與船東聯(lián)系，并告知預(yù)計(jì)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，船東向海關(guān)監(jiān)管的碼頭申請(qǐng)，并附上延遲進(jìn)場(chǎng)申請(qǐng)注明船名、航次、提單號(hào)、箱號(hào)、卸貨港、交貨地點(diǎn)等(加蓋貨代章)