經(jīng)營(yíng)范圍：承辦海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)進(jìn)出口的*運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)，進(jìn)出口貨物的報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、熏蒸、訂艙運(yùn)雜費(fèi)結(jié)算。
公司主營(yíng)業(yè)務(wù)：1.散雜貨大件運(yùn)輸2.提供集裝箱的陸運(yùn)、海運(yùn)，以及海鐵聯(lián)運(yùn)、海陸聯(lián)運(yùn)、陸海鐵聯(lián)運(yùn) 等多種形式的運(yùn)輸 3.全國(guó)及中亞五國(guó)俄羅斯外蒙古陸運(yùn)鐵路聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目運(yùn)輸4.空運(yùn) 5.陸運(yùn)專線運(yùn)輸 6.進(jìn)口清關(guān)服務(wù) 7.熏蒸 8.代辦原產(chǎn)地證，認(rèn)證，邀請(qǐng)函等。
主要優(yōu)勢(shì):有大量的自備集裝箱,使路集裝箱,可以為客戶提供中亞五國(guó),俄羅斯,蒙古等國(guó)的租箱運(yùn)輸服務(wù),代買二手集裝精,始發(fā)地報(bào)關(guān)報(bào)檢，全程“門到門”“運(yùn)輸,指運(yùn)等一條龍服務(wù)。
主營(yíng)貨運(yùn)路線:國(guó)內(nèi)各地經(jīng)阿拉山口和霍爾果斯以及喀什等口岸到中亞五國(guó)哈薩3克斯坦 塔吉克斯坦 吉爾吉斯坦 烏茲別克斯坦土庫曼斯坦，俄羅斯，蒙古的各方面陸運(yùn)運(yùn)輸，快捷，及時(shí) 快捷、方便、安全.
山東?；烦隹诘綒W洲全程汽運(yùn)
中歐班列助力四川中小跨境電商企業(yè)“賣”
2023-08-16 09:12:02
8月15日，載有1000多件汽車零配件、服裝鞋帽、日用百貨等小商品的跨境電商班列從成都鐵路港駛出該專列將在12天后到達(dá)波蘭馬拉舍維奇，并分撥派送至歐洲千家萬戶
據(jù)悉，此次跨境電商專列是成都鐵路港投資發(fā)展有限公司培育的“班列+跨境電商”周班開行新產(chǎn)品，在組織上還與成都海關(guān)通關(guān)平臺(tái)對(duì)接保障快速通關(guān)它的成功發(fā)運(yùn)，體現(xiàn)了成都中歐班列積極優(yōu)化班列運(yùn)營(yíng)組織和加快境內(nèi)外服務(wù)節(jié)點(diǎn)布局工作成效，標(biāo)志著“班列+跨境電商”周班的常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，為川內(nèi)中小跨境電商出口企業(yè)“賣”開啟新渠道
2021年6月，成都首趟中歐班列跨境電商B2B出口專列開行，隨著“中歐班列＋跨境電商”物流新模式的開啟，跨境電商業(yè)務(wù)需求不斷增多成都中歐班列一直積極探索跨境業(yè)務(wù)服務(wù)能力的提升，針對(duì)跨境電商產(chǎn)品特性和需求，制定“一對(duì)一”班列通道方案，以求拓展更多運(yùn)輸品類，服務(wù)更多貿(mào)易客戶
中越、中老鐵路助力口岸經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁發(fā)展
2023-08-16 09:16:31
云南與緬甸、老撾、越南等東南亞國(guó)家接壤，具有發(fā)展口岸經(jīng)濟(jì)得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)隨著云南綜合交通運(yùn)輸條件不斷改善，特別是中越、中老、中緬3條鐵路大通道的延伸，對(duì)外通道接口正在完善，當(dāng)?shù)貭I(yíng)商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化、、車流、物流流動(dòng)，輻射帶動(dòng)沿線及周邊國(guó)家效應(yīng)日益凸顯
米軌中亞班列累計(jì)開行超4000列
8月15日清晨，在云南省紅河州河口口岸，米軌中亞班列從山腰國(guó)境站緩緩駛出，通過中越米軌鐵路大橋發(fā)往越南老街
開遠(yuǎn)至越南海防之間的米軌鐵路中亞班列自開行以來，截至8月14日,累計(jì)開行達(dá)4025列,完成跨境貨物運(yùn)輸160萬噸，在與越南間搭建了“重去重回”的物流大通道
米軌鐵路是指軌距為一米的鐵路米軌中亞班列依托中越米軌鐵路，從開遠(yuǎn)、越南海防兩地雙向?qū)﹂_，通過山腰口岸、越南老街口岸，形成穩(wěn)定跨國(guó)班列運(yùn)輸模式
為充分融入“一帶一路”建設(shè)，2017年12月, 米軌中亞班列首次實(shí)現(xiàn)以“班列化”形式開行貨運(yùn)列車
今年以來，隨著世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇增長(zhǎng)，米軌中亞班列持續(xù)增運(yùn)上量，每日穩(wěn)定開行2至4列米軌中亞班列采取固定裝車地點(diǎn)、運(yùn)行線路、列車車次、到發(fā)時(shí)間、運(yùn)輸價(jià)格的“五定”班列方式，運(yùn)輸時(shí)效性、穩(wěn)定性、便利性更強(qiáng)，深受中越兩國(guó)企業(yè)青睞
鐵路昆明局集團(tuán)有限公司山腰聯(lián)運(yùn)交接所所長(zhǎng)董武軍介紹，目前中亞班列出口主要以化肥為主，進(jìn)口以為主，這種“重去重回”的運(yùn)輸模式，有效避免了鐵路資源的浪費(fèi)，同時(shí)也大大降低了雙方企業(yè)的運(yùn)輸成本
“班列化”開行5年來,米軌中亞班列占中越米軌聯(lián)運(yùn)總量的四成，進(jìn)出口貨物比例基本持平
常態(tài)化開行的米軌中亞班形成便捷的物流運(yùn)輸，吸引了眾多投資企業(yè)和貿(mào)易區(qū)建設(shè)
每天，云南天馬物流有限責(zé)任公司河口片區(qū)經(jīng)理張峻瑋都要到河口北站貨場(chǎng)和山腰站現(xiàn)場(chǎng)查看，及時(shí)掌握貨物到發(fā)數(shù)量、集裝箱換裝情況
“通過鐵路運(yùn)輸、海鐵聯(lián)運(yùn)等方式發(fā)展貿(mào)易，貨物進(jìn)出口量逐年遞增，經(jīng)貿(mào)伙伴從原先的越南、老撾、柬埔寨等東南亞國(guó)家延伸到了沙特、科威特等中東國(guó)家”云南天馬物流公司河口片區(qū)經(jīng)理張峻瑋說
近年來，紅河綜合保稅區(qū)、河口跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)等大型項(xiàng)目相繼落戶云南省紅河州，為物資入滇、本土物資出省出國(guó)提供了發(fā)展舞臺(tái)
鐵路助力口岸經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁發(fā)展
在云南，中老鐵路貨物列車從昆明始發(fā)，直通老撾萬象米軌中亞班列從開遠(yuǎn)始發(fā)，直通越南海防，以昆明鐵路樞紐為中心，兩條物流通道實(shí)現(xiàn)互聯(lián)，融入全國(guó)鐵路網(wǎng)
對(duì)外經(jīng)貿(mào)合作不斷擴(kuò)大，鐵路發(fā)揮了積極作用眼下，一列列滿載泰國(guó)榴蓮、山竹等特色產(chǎn)品的中老貨運(yùn)列車正通過云南磨憨鐵路口岸入境，發(fā)往昆明、成都、廣州等各大城市今年以來，中老鐵路沿線開發(fā)加快，累計(jì)貨運(yùn)量、旅客量同比分別增長(zhǎng)105.2%、152.7%
昆明局集團(tuán)公司開遠(yuǎn)車務(wù)段河口北站站長(zhǎng)江壽福介紹，客運(yùn)方面，從昆明至河口北動(dòng)車開行僅需要4個(gè)半小時(shí)，時(shí)空距離的壓縮，加速了客流、資金流、信息流的流通；貨運(yùn)方面，鐵路充分發(fā)揮運(yùn)量大、運(yùn)價(jià)低、時(shí)效快和綠色環(huán)保等優(yōu)勢(shì)，打造和東盟各國(guó)物流通道，促進(jìn)與相關(guān)國(guó)家貿(mào)易往來
為提升班列運(yùn)輸效率，鐵路部門積極與海關(guān)、邊檢部門協(xié)作，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)預(yù)約通關(guān)河口、磨憨口岸建立農(nóng)副產(chǎn)品快速通關(guān)綠色通道，采取即到、即檢、即放快速通關(guān)模式
云南省緊抓國(guó)家支持加快建設(shè)面向南亞東南亞輻射中心的重大機(jī)遇，加快口岸建設(shè)步伐，著力做大做強(qiáng)口岸經(jīng)濟(jì)據(jù)了解，上半年，云南省制定實(shí)施口岸建設(shè)三年行動(dòng)，安排9億元財(cái)政資金，支持磨憨、瑞麗、河口等3個(gè)口岸城市建設(shè)，持續(xù)完善(云南)貿(mào)易“單一窗口”功能，不斷優(yōu)化口岸通關(guān)能力，實(shí)現(xiàn)全天候24小時(shí)業(yè)務(wù)預(yù)約辦理
河口、磨憨口岸建立農(nóng)副產(chǎn)品快速通關(guān)綠色通道，采取即到、即檢、即放快速通關(guān)模式，進(jìn)一步壓縮進(jìn)出口貨物整體通關(guān)時(shí)間，匯聚發(fā)展合力
今年上半年，云南省口岸通關(guān)穩(wěn)步恢復(fù)、通關(guān)效率不斷提升，口岸實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貨運(yùn)量、貨值同比分別增長(zhǎng)51.3%、21.8%
（來源：昆明局集團(tuán)公司黨委宣傳部）
鐵路部門打出“組合拳” 助推中歐班列“多拉快跑”
2023-08-16 08:57:22
記者從鐵路成都局集團(tuán)有限公司獲悉，截至8月14日，成都北車站城廂站中歐班列發(fā)送量較去年同期增長(zhǎng)了46%，鐵路部門通過一系列“組合拳”的實(shí)施，為中歐班列提供了動(dòng)力保證及車輛支撐，維護(hù)中歐班列的設(shè)備安全，實(shí)現(xiàn)了開行效率的提升
為了減少中間作業(yè)環(huán)節(jié)，提升運(yùn)輸效率，成都機(jī)務(wù)段安排運(yùn)用技術(shù)人員對(duì)列車運(yùn)行圖實(shí)行“一日一控”，動(dòng)態(tài)調(diào)整運(yùn)輸組織部署，選拔平穩(wěn)操縱、責(zé)任心強(qiáng)的乘務(wù)員擔(dān)當(dāng)中歐班列的物資運(yùn)輸任務(wù)，密切配合站區(qū)各單位實(shí)施周時(shí)“2.0工程”，壓縮機(jī)車周轉(zhuǎn)時(shí)間通過上述措施，機(jī)車乘務(wù)人員作業(yè)效率大幅升，為中歐班列加密開行提供了保障
成都北車輛段則突出加強(qiáng)與成都北編組站的信息溝通，科學(xué)制定列車檢修計(jì)劃，優(yōu)化勞動(dòng)組織，保障進(jìn)出成都北編組站的貨物列車隨到隨檢、隨檢隨走與此同時(shí)，成都北車輛段技術(shù)人員結(jié)合防洪、暑運(yùn)等季節(jié)性特點(diǎn)，加強(qiáng)運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)研判，加大列車作業(yè)質(zhì)量卡控，強(qiáng)化車輛車體、車鉤、車輪等重點(diǎn)部位的技術(shù)檢查，嚴(yán)格防止車輛故障漏檢漏修，全力保證中歐班列運(yùn)行安全
作為“一帶一路”中歐班列開行的重要站點(diǎn)，位于新都區(qū)泰興鎮(zhèn)的成都北編組站目前每日解編量達(dá)到2萬余輛為保證中歐班列開行，消除設(shè)備病害，今年以來，成都工務(wù)段、成都工務(wù)大機(jī)段組織干部職工千余人對(duì)編組場(chǎng)內(nèi)的老舊站線道岔、鋼軌病害、線路板結(jié)、失效軌枕、潰爛膠墊等問題進(jìn)行綜合整治，順利完成道岔線路綜合整治施工，編組站設(shè)備質(zhì)量由此得到提升，為中歐班列多拉快跑打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)
成都北車站承擔(dān)著輻射范圍內(nèi)中歐班列選配車、取送車等運(yùn)輸組織工作，為滿足日益增長(zhǎng)的中歐班列用車需求，成都北車站充分發(fā)揮編組站能力，督促調(diào)度車間做好成都北車站周邊具有中歐班列發(fā)送需求站點(diǎn)的選配車工作，同時(shí)確保中歐班列開行重點(diǎn)站城廂站的選配車任務(wù)，優(yōu)化運(yùn)輸組織工作，從配車、取送、發(fā)車等方面提高作業(yè)效率，提高中歐班列的開行效率
成都北車站城廂站站長(zhǎng)吳岳昊介紹，為進(jìn)一步提質(zhì)增效，成都北車站加強(qiáng)了與調(diào)度車間的對(duì)接，運(yùn)用好調(diào)車機(jī)動(dòng)力和線路裝卸能力，根據(jù)裝卸進(jìn)度及時(shí)調(diào)整調(diào)車作業(yè)計(jì)劃，壓縮停留時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了快速取送、快速開行截至8月14日，城廂站的發(fā)送量已經(jīng)達(dá)到2022年全年的80%
山東?；烦隹诘綒W洲全程汽運(yùn)
新絲路“鋼鐵駝隊(duì)”運(yùn)行質(zhì)效雙提升
2023-08-15 09:15:14
今年上半年，蘇州中歐班列開行班列數(shù)、搭載標(biāo)箱及貨重均實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)，承運(yùn)貨物也日益豐富
中午十一點(diǎn)，鐵路上海局集團(tuán)有限公司上海貨運(yùn)中心蘇州西站貨場(chǎng)作業(yè)區(qū)內(nèi)已經(jīng)堆放了不少集裝箱，等待裝車發(fā)運(yùn)這趟滿載電子產(chǎn)品和紡織品的中歐班列，即將從這里出發(fā)經(jīng)滿洲里口岸Zui終達(dá)到莫斯科
早上七點(diǎn)多，貨運(yùn)員徐靜宇已經(jīng)開始了一天的工作 徐靜宇每天負(fù)責(zé)貨場(chǎng)內(nèi)4條集裝箱線路的監(jiān)裝卸車工作除了核對(duì)待發(fā)箱號(hào)、檢查箱體和箱門施封，還要承擔(dān)空車上道檢查、裝車巡檢及裝車后檢查等多項(xiàng)工作，同時(shí)綜合利用各條線路作業(yè)能力，完成好當(dāng)日的生產(chǎn)任務(wù)在貨運(yùn)場(chǎng)區(qū)工作的四名貨運(yùn)員，實(shí)行24小時(shí)不間斷作業(yè)
近年來，蘇州中歐班列陸續(xù)開出自貿(mào)區(qū)、跨境電商、長(zhǎng)三角一體化示范區(qū)等品牌專列，蘇州海關(guān)等部門也共同協(xié)作，進(jìn)一步提高了班列通關(guān)效率，降低了運(yùn)營(yíng)成本日前，蘇州經(jīng)營(yíng)部也被國(guó)家鐵路局集團(tuán)公司授于全路火車頭獎(jiǎng)杯
蘇州市班列貨運(yùn)有限公司操作部現(xiàn)場(chǎng)主管王磊告訴記者，原來發(fā)的貨物主要是一些傳統(tǒng)的機(jī)械設(shè)備、日用品等，今年發(fā)貨更多的是較高產(chǎn)值的貨物，比如液晶顯示器、吸塵器、電動(dòng)車等
今年1至7月，蘇州中歐班列共開行277列，班列數(shù)、箱數(shù)和貨值同比分別增長(zhǎng) 20.96%、 20.8%和 21.2%其中，蘇州本地貨源占比超過45%
國(guó)鐵上海局集團(tuán)上海貨運(yùn)中心蘇州經(jīng)營(yíng)部班組長(zhǎng)陳燕介紹，目前主要是發(fā)往滿洲里、阿拉山口、二連浩特、霍爾果斯等口岸，近期還發(fā)過憑祥、老撾下一步將會(huì)保持每月25列到30列開行的頻次，保證中歐班列“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展
江蘇徐州:“鋼鐵駝隊(duì)”四向通達(dá) 中歐班列快馬加鞭
2023-08-16 09:29:04
今年以來，蘇州中歐班列開行班列數(shù)、搭載標(biāo)箱及貨重均實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)，承運(yùn)貨物也日益豐富1至7月，蘇州中歐班列共開行277列，班列數(shù)、箱數(shù)和貨值同比分別增長(zhǎng) 20.96%、 20.8%和 21.2%其中，蘇州本地貨源占比超過45%
目前，蘇州中歐班列主要是發(fā)往滿洲里、阿拉山口、二連浩特、霍爾果斯等口岸，近期還發(fā)過憑祥、老撾過去發(fā)貨物品主要是一些傳統(tǒng)的機(jī)械設(shè)備、日用品等，今年發(fā)貨更多的是較高產(chǎn)值的貨物，比如液晶顯示器、吸塵器、電動(dòng)車等預(yù)計(jì)下一步蘇州中歐班將保持每月25列到30列開行的頻次，持續(xù)推動(dòng)“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展
