跨境電商物流模式的**與發(fā)展研究隨著全球經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，各國(guó)之間的貿(mào)易日漸加深，有效加快國(guó)際物流體系建設(shè)。與此同時(shí)，伴隨著電子商務(wù)市場(chǎng)規(guī)模逐漸擴(kuò)大，跨境電商已成為其可持續(xù)發(fā)展重要途徑。在這種經(jīng)濟(jì)背景下，跨境電商為我國(guó)和**之間貿(mào)易往來(lái)提供基本保障，也進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)電子商務(wù)市場(chǎng)**發(fā)展，推進(jìn)我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。然而，跨境電商在**發(fā)展同時(shí)，也對(duì)物流模式提出了更多要求，即物流體系不僅要擁有完善的基礎(chǔ)設(shè)施，還要擁有健全的物流服務(wù)和跨國(guó)物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，給我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展帶來(lái)一定挑戰(zhàn)。對(duì)此，本文概述跨境電商，分析跨境電商物流模式發(fā)展存在的問(wèn)題，探究跨境電商物流模式的**與發(fā)展策略，旨在為跨境電商物流模式進(jìn)一步優(yōu)化與完善提供參考依據(jù)。

跨境電商是一種基于現(xiàn)代化信息技術(shù)的*貿(mào)易新形態(tài)，其充分利用了現(xiàn)代化信息技術(shù)優(yōu)勢(shì)，將產(chǎn)品銷(xiāo)售、資金交易等融入到電子商務(wù)系統(tǒng)當(dāng)中，形成一條系統(tǒng)性*貿(mào)易鏈。在現(xiàn)實(shí)當(dāng)中，跨境電商不但進(jìn)一步推動(dòng)物流行業(yè)可持續(xù)發(fā)展，還有效加快我國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)建設(shè)。然而，就當(dāng)前實(shí)際情況來(lái)看，跨境電商物流模式盡管得到了良好發(fā)展，但是由于在該方面缺乏相應(yīng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)致跨境電商物流模式發(fā)展仍存在一些不足之處，影響我國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易穩(wěn)步發(fā)展。基于此，本文概述跨境電商，分析跨境電商物流模式發(fā)展存在的問(wèn)題，探究跨境電商物流模式的**與發(fā)展策略，這對(duì)跨境電商物流模式進(jìn)一步優(yōu)化與完善具有積極理論借鑒意義。1跨境電商跨境電商是商品交易主體處于不同國(guó)家，通過(guò)跨境電商平臺(tái)完完成商品交易環(huán)節(jié)的商務(wù)活動(dòng)。隨著科學(xué)技術(shù)迅速發(fā)展，跨境電商正逐步走進(jìn)世界其他國(guó)家日常生活當(dāng)中，并扮演著重要角色，消費(fèi)者通過(guò)跨境電商平臺(tái)便可以購(gòu)買(mǎi)全球各地商品。在全球經(jīng)濟(jì)一體化背景下，跨境電商與傳統(tǒng)外貿(mào)相比，其主要優(yōu)勢(shì)在于：減少商品交易流程，減少企業(yè)成本，為消費(fèi)者提供*加便捷的服務(wù)。從特點(diǎn)角度來(lái)看，跨境電商具有信息化、全球化以及無(wú)形式等基本特征。

其一，信息化。跨境電商利用互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)實(shí)施線上虛擬交易，消費(fèi)者通過(guò)電商平臺(tái)對(duì)感興趣的商品進(jìn)行下單，通過(guò)第三方跨境支付貨款，電商企業(yè)發(fā)送線下物流并提供物流信息，消費(fèi)者可實(shí)時(shí)跟蹤物流信息，整個(gè)交易過(guò)程呈現(xiàn)信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化。

其二，全球化?？缇畴娚唐脚_(tái)企業(yè)來(lái)自全球各地，消費(fèi)者也來(lái)自全球各地，可以說(shuō)是全球化的購(gòu)物中心。跨境電商平臺(tái)成功打破了時(shí)間、地域等因素的限制，消費(fèi)者可以隨時(shí)隨地選擇自己喜歡的商品，無(wú)需擔(dān)心時(shí)差問(wèn)題。其三，無(wú)形式?？缇畴娚叹哂袩o(wú)形式的特點(diǎn)，具體表現(xiàn)為：跨境電商實(shí)施的是線上虛擬交易，從選擇商品、下單、支付貨款到收到商品，整個(gè)流程都是在線上完成的，物流除外。

2 跨境電商物流模式發(fā)展存在的問(wèn)題

2.1相關(guān)政策體系亟待健全現(xiàn)階段，在科學(xué)技術(shù)支持下，跨境電商物流模式發(fā)展規(guī)模日漸擴(kuò)大，在我國(guó)對(duì)外貿(mào)易發(fā)展過(guò)程中發(fā)揮著**的作用。然而，從當(dāng)前實(shí)際情況來(lái)看，跨境電商物流模式發(fā)展過(guò)程中仍存在一些不足，如缺乏相關(guān)政策的支持等問(wèn)題，影響跨境電商物流模式穩(wěn)定發(fā)展。關(guān)于跨境電商方面的政策，我國(guó)陸續(xù)發(fā)布了《關(guān)于實(shí)施支持跨境電子商務(wù)零售出口有關(guān)政策意見(jiàn)的通知》《有關(guān)跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口稅收政策的通知》等政策文件，給我國(guó)跨境電商物流模式發(fā)展提供了一些有效政策依據(jù)。但是，跨境電商物流相關(guān)政策文件基本上是關(guān)于宏觀方面的指導(dǎo)，缺乏微觀方面的政策指示，如海關(guān)與商檢等環(huán)節(jié)的差異性問(wèn)題。

2.2物流設(shè)施建設(shè)不足目前，跨境電商物流模式發(fā)展中存在物流設(shè)施建設(shè)不足這一問(wèn)題，具體表現(xiàn)為：跨境電商物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)缺失，各國(guó)之間的物流網(wǎng)絡(luò)協(xié)同效率較低，導(dǎo)致跨境電商物流服務(wù)質(zhì)量下降?？缇畴娚涛锪髂Ｊ街饕譃閲?guó)內(nèi)物流、國(guó)際物流以及目的國(guó)物流，只有各物流環(huán)節(jié)相互配合、協(xié)調(diào)，才能形成一個(gè)系統(tǒng)性物流網(wǎng)絡(luò)，保證商品配送及時(shí)。但是，在實(shí)際當(dāng)中，由于不同國(guó)家信息系統(tǒng)、物流管理以及物流水平不同，因此跨境電商物流時(shí)常出現(xiàn)協(xié)調(diào)問(wèn)題，如消費(fèi)者只能查詢國(guó)內(nèi)貨物物流信息，而無(wú)法查詢境外貨物物流信息，如此一來(lái)，容易降低消費(fèi)者消費(fèi)體驗(yàn)質(zhì)量。

2.3物流配送服務(wù)質(zhì)量不**物流行業(yè)而言，物流配送服務(wù)質(zhì)量是跨境物流模式長(zhǎng)期發(fā)展根本要素，也是物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)著重關(guān)注的內(nèi)容。然而，受各方面因素影響，跨境電商物流配送服務(wù)質(zhì)量不高，跨境物流配送時(shí)間長(zhǎng)，物流服務(wù)效率較低。究其原因，一是運(yùn)輸設(shè)施不足以滿足實(shí)際需要；二是基于*貿(mào)易商品之間存在較大差異性這一基本情況，許多貨物在運(yùn)輸過(guò)程中，通常需要采用多種運(yùn)輸方式，如鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸?shù)?，如此一?lái)，運(yùn)輸環(huán)節(jié)增加，運(yùn)輸時(shí)間加長(zhǎng)，運(yùn)輸成本也隨之增加。

2.4信息化建設(shè)缺失國(guó)內(nèi)跨境電商物流模式要想穩(wěn)定發(fā)展，加強(qiáng)信息化建設(shè)是一項(xiàng)重要內(nèi)容。當(dāng)前，我國(guó)跨境電商物流平臺(tái)在信息化建設(shè)方面力度還不夠，跨境物流大多是郵政速遞，信息傳輸與共享速度較慢，消費(fèi)者無(wú)法及時(shí)追蹤商品信息動(dòng)態(tài)，影響消費(fèi)者購(gòu)物體驗(yàn)，降低跨境物流服務(wù)質(zhì)量。此外，由于跨境電商涉及雙方主體存在時(shí)間差，導(dǎo)致跨境電商物流平臺(tái)信息難實(shí)現(xiàn)共享，物流動(dòng)態(tài)信息不夠**，消費(fèi)者不能及時(shí)獲取商品物流信息。

2.5跨境電商物流管理體系不夠完善跨境電商物流管理體系不夠完善主要體現(xiàn)在：一是*對(duì)跨境物流行業(yè)監(jiān)管不嚴(yán)，市場(chǎng)監(jiān)管力度不大，管理效率不高，市場(chǎng)規(guī)范力度得不到相應(yīng)保證；二是物流*人才缺失，跨境電商物流管理水平不足以滿足市場(chǎng)實(shí)際發(fā)展需要，企業(yè)在人才引進(jìn)方面所花費(fèi)精力不足，尚未**完整的人才引進(jìn)方案。

隨著經(jīng)濟(jì)全球化的飛速發(fā)展，跨境電商的發(fā)展程度正逐漸代表一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易水平。本文以跨境電商亞馬遜公司為例，分析亞馬遜*特的B2C運(yùn)營(yíng)模式，并結(jié)合其優(yōu)缺點(diǎn)，找出符合我國(guó)跨境電商發(fā)展的運(yùn)營(yíng)模式。自2020年之后，經(jīng)濟(jì)全球化的推進(jìn)速度明顯下降。與傳統(tǒng)行業(yè)不同，跨境電子商務(wù)行業(yè)仍**發(fā)展，全球貿(mào)易交易量居高不下，消費(fèi)者選擇開(kāi)始呈現(xiàn)多元化狀態(tài)，網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)模式正逐漸取代傳統(tǒng)的商業(yè)貿(mào)易運(yùn)營(yíng)模式，故本文以跨境電商亞馬遜公司為例，分析其運(yùn)營(yíng)模式及特點(diǎn)，并結(jié)合我國(guó)國(guó)情提出改進(jìn)意見(jiàn)。

跨境電商亞馬遜公司運(yùn)營(yíng)模式的發(fā)展現(xiàn)狀B2C運(yùn)營(yíng)模式中的B是Business，即意思是企業(yè)，2則是to的諧音，C是Customer，即意思是消費(fèi)者，B2C則是借助網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的一種新型電子商務(wù)模式。亞馬遜在互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上，通過(guò)線上銷(xiāo)售的模式，向用戶提供展示產(chǎn)品、介紹功能、買(mǎi)賣(mài)售后等服務(wù)，并從單一的圖書(shū)類(lèi)逐漸拓寬自己的經(jīng)營(yíng)范圍，目前，亞馬遜公司在各個(gè)領(lǐng)域都涉及，包括數(shù)碼、家具、食品、體育用品等等。正是這種*特的運(yùn)營(yíng)模式，打破傳統(tǒng)銷(xiāo)售模式的常規(guī)，直接使企業(yè)面對(duì)消費(fèi)者，省去了中間商所賺取的利潤(rùn)以及租用實(shí)體店鋪的費(fèi)用，讓產(chǎn)品的銷(xiāo)售價(jià)格普遍**傳統(tǒng)銷(xiāo)售的價(jià)格，進(jìn)而促進(jìn)了消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)欲望，使交易量增多。正是這樣的模式，使亞馬遜成為全球較大的電子商務(wù)公司。三、跨境電商亞馬遜公司B2C運(yùn)營(yíng)模式特點(diǎn)

（一）發(fā)展定位**亞馬遜公司在發(fā)展期間共發(fā)生了三次重要的定位轉(zhuǎn)變。*次定位轉(zhuǎn)變：成為地球較大的書(shū)店（1994-1997年）。亞馬遜創(chuàng)始人貝佐斯將把亞馬遜定位成“2050年地球上較大的書(shū)店”，為實(shí)現(xiàn)這一此目標(biāo)，亞馬遜采取了大規(guī)模的擴(kuò)張策略，以巨大的損失額虧損換取營(yíng)業(yè)規(guī)模。經(jīng)過(guò)*次發(fā)展變革，亞馬遜用了不到兩年的時(shí)間使網(wǎng)站上市，在1997開(kāi)展線上購(gòu)物時(shí)，亞馬遜已經(jīng)在圖書(shū)網(wǎng)絡(luò)零售上顯示出巨大優(yōu)勢(shì)。*二次定位轉(zhuǎn)變：成為較大綜合網(wǎng)絡(luò)零售商（1997-2001年）。亞馬遜管理者認(rèn)為，與和實(shí)體店相比，網(wǎng)絡(luò)零售很重要的一個(gè)優(yōu)勢(shì)在于能給消費(fèi)者提供*為豐富的商品選擇，因此此次轉(zhuǎn)變目標(biāo)是擴(kuò)充網(wǎng)站品類(lèi)，建立集成電子商務(wù)，打造綜合電商以形成規(guī)模效益成了亞馬遜的戰(zhàn)略考慮。1997年亞馬遜上市，經(jīng)過(guò)初、前期的產(chǎn)品供應(yīng)和市場(chǎng)宣傳，通過(guò)對(duì)品類(lèi)擴(kuò)張和*擴(kuò)張，到2000年的時(shí)候亞，馬遜的宣傳口號(hào)已經(jīng)改為“較大的網(wǎng)絡(luò)零售商”。*三 次 定 位 轉(zhuǎn) 變 ：成 為“ 較 以 客 戶 為 中 心 的 企 業(yè) ”（2001-）。自2001年以來(lái)，亞馬遜將“以客戶為中心的公司”作為其努力的目標(biāo)，并將自己打造成較大的在線零售商。為此，亞馬遜從2001年開(kāi)始大規(guī)模推廣第三方開(kāi)放平臺(tái)；2007年開(kāi)始向第三方賣(mài)家提供外包物流服務(wù)；2010年推出自助數(shù)字出版平臺(tái)。亞馬遜逐步推出這些服務(wù)，使其一步一步追趕其他網(wǎng)絡(luò)零售商的經(jīng)營(yíng)范疇，成了綜合服務(wù)提供商，進(jìn)一步擴(kuò)大了銷(xiāo)售戰(zhàn)略領(lǐng)域。

（二）用戶服務(wù)**亞馬遜以消費(fèi)者為中心，站在消費(fèi)者的角度看待問(wèn)題，并利用自己**的技術(shù)，對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行實(shí)時(shí)回訪并及時(shí)改進(jìn)，同時(shí)也對(duì)服務(wù)頁(yè)面進(jìn)行人性化的改變，消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)時(shí)簡(jiǎn)單快捷，容易操作。亞馬遜研發(fā)人員傾聽(tīng)不同消費(fèi)者的不同需求，在商品選擇過(guò)程中提供多家生產(chǎn)商的品類(lèi)，使消費(fèi)者對(duì)商品可以進(jìn)行自由地選擇；對(duì)于目標(biāo)不明確的消費(fèi)者，則采取試用或*瀏覽功能，讓消費(fèi)者了解商品的同時(shí)，也對(duì)消費(fèi)者的權(quán)益進(jìn)行合理地保護(hù)，*大地提升消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn)。反觀經(jīng)濟(jì)服務(wù)市場(chǎng)，許多中小型企業(yè)都在效仿亞馬遜的**服務(wù)，不停地在追趕著亞馬遜的服務(wù)模式，而忽略了消費(fèi)者的需求，所以如何長(zhǎng)期地保持用戶的**體驗(yàn)，是對(duì)中小型企業(yè)的一個(gè)重大考驗(yàn)，這就需要中小型企業(yè)在服務(wù)顧客的同時(shí)傾聽(tīng)顧客的需求，在批評(píng)中不斷成長(zhǎng)，同時(shí)也要找到符合自身特色的服務(wù)模式，不斷地提高自身的服務(wù)質(zhì)量。

（三）科技產(chǎn)業(yè)**當(dāng)今世界，人工智能技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)通信飛速發(fā)展，人們也*期望新型科技產(chǎn)品的問(wèn)世，要想要在某一新興產(chǎn)品中立足，就必須打造*特的*科技，這樣才會(huì)在眾多產(chǎn)品中脫穎而出，提前立足于市場(chǎng)，同時(shí)消費(fèi)者根據(jù)往日消費(fèi)習(xí)慣，一般也不會(huì)輕易改變他們較開(kāi)始選擇的*，這為*的延續(xù)力打造了良好的基礎(chǔ)。亞馬遜正是抓住消費(fèi)者的這一心理，主動(dòng)開(kāi)發(fā)*特產(chǎn)品——Kindle電子讀書(shū)器，將紙質(zhì)圖書(shū)變?yōu)殡娮蛹堎|(zhì)版圖書(shū)，將生活與科技聯(lián)系在一起，為生活提供便捷，正是這個(gè)**使得亞馬遜在電子圖書(shū)行業(yè)中站穩(wěn)腳跟。但是，Kindle閱讀器的運(yùn)營(yíng)模式是通過(guò)**出售電子產(chǎn)品，再通過(guò)售賣(mài)電子書(shū)籍來(lái)賺取利潤(rùn)，這就不得不考慮幾點(diǎn)問(wèn)題：*，這種銷(xiāo)售方式是否能長(zhǎng)期**市場(chǎng)，是否可以積極吸引出版商的注意力；*二，在科技如此發(fā)達(dá)的時(shí)代，會(huì)不會(huì)出現(xiàn)性價(jià)比*高的替代品，如果Kindle不能長(zhǎng)期保持高的市場(chǎng)占有率，可能會(huì)導(dǎo)致企業(yè)資金鏈有缺口，將給亞馬遜造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

（四）物業(yè)**亞馬遜為了節(jié)約配貨時(shí)間提高配送效率，在2012年收購(gòu)了Kiva Systems來(lái)提高公司的物流效率，同時(shí)積極開(kāi)發(fā)機(jī)器人分貨系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)智能分倉(cāng)、就近分倉(cāng)、預(yù)測(cè)配送等模式，保購(gòu)買(mǎi)的商品與購(gòu)買(mǎi)者之間距離較優(yōu)化，亞馬遜也開(kāi)發(fā)出無(wú)人配送貨物機(jī)“亞馬遜一號(hào)”，實(shí)現(xiàn)了食品生鮮在較短的時(shí)間內(nèi)配送到消費(fèi)者手中。亞馬遜的**代表著物業(yè)又向前推進(jìn)了一步，使互聯(lián)網(wǎng)與物流有機(jī)結(jié)合，亞馬遜同時(shí)也加強(qiáng)對(duì)快遞服務(wù)的控制權(quán)，不斷優(yōu)化配件的準(zhǔn)確率，使其在跨境電商運(yùn)輸中處于有利的地位。這種做法提高了貨品分配效率，減少了運(yùn)輸過(guò)程中的配送時(shí)間，但是要讓消費(fèi)者滿意度提升，還要優(yōu)化分配管理系統(tǒng)，保證管理者與機(jī)器人系統(tǒng)互相聯(lián)系，預(yù)防在分貨及運(yùn)貨時(shí)出現(xiàn)故障，影響配送時(shí)間，進(jìn)而影響消費(fèi)者的體驗(yàn)。

（五）店面策略**在2018年3月7日，亞馬遜宣布將關(guān)閉87家亞馬遜快閃店，專(zhuān)注建立四**服務(wù)商店。亞馬遜開(kāi)設(shè)快閃店也稱(chēng)為pop-upstore，開(kāi)始適用于設(shè)置臨時(shí)性的鋪位，銷(xiāo)售一些季節(jié)性產(chǎn)品，抓住某一類(lèi)型的消費(fèi)群體，亞馬遜著眼于四**服務(wù)商店，通過(guò)裝修模式展現(xiàn)其企業(yè)文化，說(shuō)明目前消費(fèi)者已不滿足于**商品而*期待同等的**服務(wù)，四**服務(wù)商店則能*大地滿足消費(fèi)者的美好訴求，在購(gòu)買(mǎi)**商品的同時(shí)還享受**服務(wù)，這種***加符合當(dāng)代世界的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。亞馬遜這樣的做法，*大地維護(hù)了消費(fèi)者權(quán)益，但是四星*店的建設(shè)也是具有挑戰(zhàn)性的，*，成本大幅度提高，服務(wù)費(fèi)以及管理費(fèi)大幅度提升，這樣的做法可能會(huì)導(dǎo)致商品價(jià)格上升，從而抑制消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)欲望；*二，四星*的店面位置選擇也需要深度考慮的，良好的地理位置將會(huì)影響消費(fèi)者的流量，如果店面位置在選擇時(shí)發(fā)生失誤，將會(huì)對(duì)后續(xù)經(jīng)營(yíng)造成很大的影響。