十年前，中國汽車市場(chǎng)迎來了一次前所未有的飛躍，機(jī)動(dòng)車保有量以每年10%的速度增長?？墒牵瑖a(chǎn)的尾氣凈化器卻跟不上汽車發(fā)展的步伐：高性能、高質(zhì)量的尾氣凈化器幾乎被國外企業(yè)壟斷。
   
    尾氣凈化器(三元催化器)的重要組件是蜂窩陶瓷，負(fù)載著貴金屬催化劑的蜂窩陶瓷出奇的脆弱，壁厚只有0.8毫米，一碰就碎?？伤娜蝿?wù)是凈化汽車尾氣，要長期“蹲點(diǎn)”在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣口，隨汽車經(jīng)受幾十萬公里的顛簸，它必須要穿上一件貼身又合身的不銹鋼“外套”。
    這件“金屬外套”不好穿，技術(shù)一直被國外企業(yè)壟斷。多品種、小批量，是凈化器訂單的“中國特色”：我國有大大小小汽車企業(yè)300多家，需求各不相同。若要充分利用生產(chǎn)線，Zui理想的是只造一條生產(chǎn)線，就能生產(chǎn)各種不同型號(hào)的凈化器——這樣一條生產(chǎn)線的研制難度和復(fù)雜程度，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出國外單一型號(hào)生產(chǎn)線。他們帶著課題組，一步步地開始了研發(fā)。
    從核心機(jī)組到成套設(shè)備，十年中，生產(chǎn)線已經(jīng)過三次升級(jí)。2003年，我國首條自主研發(fā)的高性能尾氣凈化器柔性制造生產(chǎn)線正式投產(chǎn)，如今整條生產(chǎn)線由8大機(jī)組22臺(tái)設(shè)備組成，年生產(chǎn)尾氣凈化器(三元催化器)近20萬臺(tái)。只見生產(chǎn)線上，一塊橢圓形蜂窩陶瓷，在傳送帶上被靈活地移動(dòng)著，同時(shí)一張不銹鋼鐵皮被地包裹在了陶瓷上，前后只有十幾秒工夫。接著，一對(duì)機(jī)械手臂左右開弓，捆綁、收口、點(diǎn)焊幾道工序在計(jì)算機(jī)控制下，準(zhǔn)確無誤地完成——這讓前來參觀的國外同行驚詫非常：這些工序，在國外生產(chǎn)線上要由4臺(tái)機(jī)器才能完成！
    好的“金屬外套”不僅讓凈化器能長期堅(jiān)守崗位，還能使蜂窩陶瓷的催化效率更高。秘訣就是在“外套”的進(jìn)風(fēng)口，加裝了一個(gè)小罩子，讓尾氣能均勻地吹到陶瓷的每個(gè)角落，讓更多催化劑同時(shí)工作，不僅尾氣分解更充分，凈化器的使用壽命也得以延長。