前天去離這里有140多公里的建始縣景陽河鎮(zhèn)送貨，因路程比較遠（本地全都是山路），想當天早點趕回來，所以走的比較早。一路去倒還順利，把貨送到景陽鎮(zhèn)后，吃了中飯便往回走?？蓻]走多遠，在爬一個有20公里的連續(xù)長坡時，發(fā)現(xiàn)溫度表指針己到指到頂了，發(fā)動機也隨即熄火，再也打不著。

  我們趕緊打電話給鎮(zhèn)上的客戶，讓他幫忙聯(lián)系修理人員。過了一會兒他回電話來說他們鎮(zhèn)上沒有修小車的，只有把車拉到前面的花坪鎮(zhèn)去修。然后他又幫忙聯(lián)系了一個面包車來拖，等到車來后發(fā)現(xiàn)他的面包車后面根本就沒有牽引鉤，沒法拖車。只好再找車，又焦急的等了一兩個小時后，終于聯(lián)系到一輛可以牽引的小貨車。談好價錢，系上牽引繩，慢悠悠的用了一個多小時，終于把車拖到了花坪鎮(zhèn)。

  等到鎮(zhèn)上后天己全黑，發(fā)現(xiàn)鎮(zhèn)上也一片漆黑，結果一問才知道此地要停電三天。好不容易找到一個修理鋪，維修師傅姓趙，他大致檢查了一下，發(fā)現(xiàn)是冷卻系的下水管水堵頭銹蝕通了，水全部漏光了而造成發(fā)動機溫度過高。我?guī)椭蚴蛛娡沧屗阉骂^換上，重新加滿水，原地打車溫度還算正常。但趙師傅說還要檢修一下氣缸方面有沒有損傷?；丶倚那?，我說只要能勉強跑回城，再去好好修一下。趙師傅讓我們跑一段試試，如果水溫再次異常高就一定不要再跑。我打著車，一行人激動的往回趕。出了花坪鎮(zhèn)又是一個長上坡，大約走了四五公里時溫度表指針再次到頂。不敢繼續(xù)走了，只好調頭又回到修理鋪。趙師傅說沒電沒有工作燈沒法修，等天亮了才能修。沒辦法，只好在鎮(zhèn)上摸黑找了家旅館住宿。

  第二天上午再次到修理鋪，趙師傅己經把發(fā)動機氣缸蓋拆開。發(fā)現(xiàn)密封墊己經被高溫燒蝕爛掉，把一些循環(huán)水道堵死，沒有水循環(huán)冷卻氣缸，溫度當然高了。趙師傅還說幸好我沒有強行再開，不然活塞抱死，把缸套，曲軸等部件拉壞，發(fā)動機就要大修了。換了密封墊后故障排除，水溫正常。

  這下心情輕松了，告別了趙師傅，我們還專程到鎮(zhèn)上買了點當?shù)氐奶禺a桃片糕。在蜿蜒的山路上行駛了一個多小時后終于上了318國道。車子像吃飽的馬兒一樣歡快的跑著。

  在鄰近龍鳳鎮(zhèn)一個長下坡處，突然發(fā)現(xiàn)前面擠滿了行人和車輛，還有很多交警在場執(zhí)勤。停了車上前去看熱鬧，才知道剛出了場特大車禍。經打聽得知在下午兩點左右，一輛拉滿石頭的下坡貨車與一輛上行面的車相撞，據(jù)說是貨車剎車失靈，而剛好那里是一個長坡的拐彎處，下行靠山一邊的貨車由于車速失控，強大的慣性直接撞向上行外邊的面的后，再次側翻，整個貨車和車上的石頭全壓在面的車上。面的車當時就被壓得面目全非，一米八高的車身被壓成一塊鐵餅了。面的車駕駛員和兩名乘客當場遇難，事后得知另一名乘客在送往醫(yī)院搶救途中死亡，一名受傷乘客經搶救無效身亡。另有8人受傷。

  回來后，我心情壓抑得歷害，一方面為自己的險中得穩(wěn)感到慶幸，另一方面也為自己平時的粗心大意感到后怕。其實早在一個月前，我就發(fā)現(xiàn)我的車停下來后不時會有水狀物從底部滴漏。但由于我們車經常性的拖酒，有時過路爛會有少量酒撒出來。再則我也經常拿水沖洗一下車里車外。所以一直沒有往機器方面去想。要是漏點機油可能我還會比較認真去檢查一下。沒想到一個水堵頭慢慢滲漏點水卻能造成這么大的損失。而那起特大交通事故里的貨車剎車失靈，雖說是意外，但意外中也有必然因素，如果車主平時多檢查剎車系統(tǒng)，如果不嚴重超重超載，如果下坡不空檔滑行，那塊事故應該是可以避免的。

  我們這里山路眾多，不是上坡就是下坡，而且多急灣。這就要求車況時時都要處于良好狀態(tài)。否則一有小問題就會引起連鎖反應，輕者誤時費力，重者車毀人亡。有句話叫：千里之堤，潰于蟻穴！人生也如同行車，地位越高，肩上擔子越重，做的事業(yè)越大面對的問題就越多，也就相當于載的貨物越多。生產，管理，銷售，人事，采購等任何一個環(huán)節(jié)都不可忽視。所以時時保持謹慎，經常反省，檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時認真解決處理好。千萬不可有大意，僥幸心理，小患不除，終成大禍?。?！-99久久精品國產99久久-別漲了好漲好疼

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