杭州杭固建筑特種工程有限公司是一家融工程加固技術(shù)研究、設(shè)計(jì)、咨詢(xún)、優(yōu)化與施工于一體的高新技術(shù)企業(yè)。

橋梁加固原因

1、隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通量增大，載重等級(jí)發(fā)生變化。

2、早年設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想注重于材料的節(jié)省，安全度低，一般來(lái)說(shuō)造成斷面單薄、安全儲(chǔ)備低，其中典型的是雙拱橋。

3、橋梁耐久性差和年久老化，如磚拱橋。

4、近年修建的橋梁，因設(shè)計(jì)失當(dāng)或施工質(zhì)量差，也存在加固的問(wèn)題。

橋梁加固原則

首先根據(jù)橋梁的現(xiàn)有技術(shù)狀況、存在病害、車(chē)輛通行的需要以及將來(lái)交通發(fā)展的趨勢(shì)，對(duì)加固的必要性和可行性作出分析判斷，然后對(duì)各種加固方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果進(jìn)行比較，選擇合理的加固方案。一般應(yīng)符合下列要求：

 1、比重建新橋節(jié)約60-70%以上的費(fèi)用才是可行的，有意義的。包括因加固橋梁中斷交通造成的經(jīng)濟(jì)損失。

 2、橋梁經(jīng)加固后，其結(jié)構(gòu)性能、承載力和耐久性方面都能達(dá)到使用上的要求。

 3、橋梁下部結(jié)構(gòu)具有足夠的潛力，能滿(mǎn)足加固后的橋梁對(duì)基礎(chǔ)的要求。

 4、對(duì)加固技術(shù)的先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性及耐久性等進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，力爭(zhēng)采用各種指標(biāo)較好的加固方案。

　　杭州杭固建筑特種工程有限公司是一家融工程加固技術(shù)研究、設(shè)計(jì)、咨詢(xún)、優(yōu)化與施工于一體的高新技術(shù)企業(yè)。

　　橋梁基礎(chǔ)是關(guān)鍵，由于過(guò)去經(jīng)濟(jì)、技術(shù)限制，大多數(shù)舊橋采用天然地基淺基礎(chǔ)，堤置深度淺，易受水沖刷淘空，或因河水改道而沖刷橋梁引道，碳纖維加固多少錢(qián)，引起橋臺(tái)基礎(chǔ)沖空，或地基局部軟弱而橋臺(tái)沉降引起開(kāi)裂，此類(lèi)現(xiàn)象，在橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)發(fā)生的很多。根據(jù)不同情況，采取以下加固方法：

1、擴(kuò)大基礎(chǔ)加固法

　　指擴(kuò)大橋梁基礎(chǔ)底面積的方法。適用于基礎(chǔ)承載力不足或埋置太淺，而墩臺(tái)又是圬工或混凝土剛性實(shí)體式基礎(chǔ)時(shí)的情況。擴(kuò)大基礎(chǔ)底面積應(yīng)由地基強(qiáng)度檢算確定。當(dāng)?shù)鼗鶑?qiáng)度滿(mǎn)足要求，而缺陷僅僅表現(xiàn)為不均勻沉降變形過(guò)大時(shí)，采用擴(kuò)大基礎(chǔ)底面積的加固，主要由地基變形計(jì)算來(lái)加以選定。在剛性實(shí)體式基礎(chǔ)周?chē)邮鲔毓せ蚧炷?，以擴(kuò)大基礎(chǔ)的承載面積。

　　順序如下：（1）常在必須加寬的范圍內(nèi)先打板樁圍堰，如墩臺(tái)基底地基土質(zhì)較差時(shí)，應(yīng)作必要的加固；（2）挖去堰內(nèi)土體，只需挖至必要的深度（注意墩臺(tái)的安全）；（3）在堰內(nèi)把水抽干后，鋪砌漿砌）石塊或制作混凝土基礎(chǔ)；（4）新舊基礎(chǔ)要注意牢固結(jié)合，施工時(shí)，可加設(shè)連系（錨固）鋼筋或插以鋼銷(xiāo)，以使加固擴(kuò)大基礎(chǔ)和舊基礎(chǔ)牢固地結(jié)合成一整體。

2、增補(bǔ)樁基加固法

　　在樁式基礎(chǔ)的周?chē)a(bǔ)加鉆孔樁或打人鋼筋混凝土預(yù)制樁并擴(kuò)大原有承臺(tái)，以此提高基礎(chǔ)承載力、增加基礎(chǔ)穩(wěn)定性，這種加固法稱(chēng)為增補(bǔ)樁基加固法。其優(yōu)點(diǎn)是：不需要抽水筑壩等水下施工作業(yè)，且加固效果顯著。當(dāng)橋臺(tái)垂直承載力不足時(shí)，一般可在臺(tái)前增加一排樁并澆筑蓋梁，以分擔(dān)上部結(jié)構(gòu)傳來(lái)的應(yīng)力；打樁（或鉆孔樁）時(shí)可利用原有橋作腳手架，在橋上開(kāi)洞插樁；增澆的蓋梁可單獨(dú)受力，也可聯(lián)結(jié)在一起，使舊蓋梁、舊樁及新樁共同受力。

3、 鋼筋混凝土套箍或護(hù)套加固法

　　當(dāng)橋梁墩臺(tái)病害由于基礎(chǔ)埋深不夠或施工質(zhì)量控制不嚴(yán)等原因造成的，導(dǎo)致墩臺(tái)開(kāi)裂破損時(shí)，一般在墩臺(tái)身上中下分設(shè)三道帶箍，其間距大致相當(dāng)于橋墩側(cè)面的寬度。每個(gè)帶箍的寬度則根據(jù)裂縫的寬度和開(kāi)裂情況而定。一般約為墩臺(tái)高度的1/10，厚度采用10～20cm。當(dāng)墩臺(tái)損壞嚴(yán)重，如墩（臺(tái)）身嚴(yán)重開(kāi)裂或大面積表面破損、風(fēng)化、剝落時(shí)，則可采用圍繞整個(gè)墩臺(tái)身設(shè)置鋼筋混凝土護(hù)套的方法加固。

4.對(duì)跨徑較小條件許可的情況下，可用漿砌片石鋪砌河床，并在上游設(shè)置丁壩，同時(shí)打木樁以擴(kuò)大橋臺(tái)基礎(chǔ)。經(jīng)實(shí)踐，這些辦法簡(jiǎn)單易行，效果明顯。

　　具體做法為：在橋跨范圍內(nèi)滿(mǎn)鋪C20片石混凝土，厚度30cm，鋪砌兩端設(shè)置截水墻，深度為1m，寬度不少于0.6m。上游適當(dāng)位置設(shè)置丁壩便于將河水導(dǎo)入主河道，避免洪水直接沖刷橋臺(tái)。

碳纖維加固施工準(zhǔn)備

1、現(xiàn)場(chǎng)勘察

根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)及現(xiàn)場(chǎng)周?chē)h(huán)境，事前做充分的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。

2、材料準(zhǔn)備

按加固結(jié)構(gòu)物的狀態(tài)，采用不同1修補(bǔ)方法。表面處理方法，根據(jù)設(shè)計(jì)要求或其它需要準(zhǔn)備資材、機(jī)械。

依碳素纖維布的用量確定樹(shù)脂量，碳纖維加固公司，依施工時(shí)期的溫度確定樹(shù)脂規(guī)格，準(zhǔn)備所需材料、使用量。

3、工具準(zhǔn)備

粘貼碳素纖維布，準(zhǔn)備所需工具。

3.1底面處理

混凝土表面研磨用具(電動(dòng)角磨機(jī))，除去灰塵等用具(棉絲、吹風(fēng)機(jī)，修補(bǔ)用工具(削刀、鏟具、榔頭)。

3.2涂刷用工具

涂裝用具(滾刷、毛刷)，計(jì)量容器，混合容器，混合設(shè)備(電動(dòng)攪拌機(jī))，清洗溶劑。

3.3粘貼碳纖維布

剪刀，介質(zhì)量具，樹(shù)脂浸漬工具(橡皮刀、脫泡羅拉)

3.4全過(guò)程

保護(hù)工具(口罩、眼睛、橡皮手套)

4、碳纖維加固公司梁、板位置確定

熟悉施工圖，碳纖維加固，掌握碳纖維加固梁、板位置，施工時(shí)應(yīng)按圖紙所示梁位置查找現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)位置，確保加固位置準(zhǔn)確無(wú)誤。

5、加固材料

確認(rèn)使用數(shù)量、規(guī)格。

6、腳手架搭設(shè)

根據(jù)加固梁、板、柱的高度、周?chē)鸂顩r，搭設(shè)腳手架。

7、障礙物拆除：

拆除有礙于施工的設(shè)施。

碳纖維加固公司提醒，需要復(fù)原的設(shè)備，(配線(xiàn)、配管等)，記下施工前的位置、施工后復(fù)原

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