生態(tài)多孔纖維棉是什么
是一種無(wú)機(jī)纖維，主要采用玄武巖、白云石為主材料，高溫熔化之后再用四周離心機(jī)高速離心成纖，然后經(jīng)過(guò)一系列的工藝，從而形成的產(chǎn)品。

這種生態(tài)多孔纖維棉儲(chǔ)水能力特別強(qiáng)，大概是土壤的6倍，所以在下暴雨或者是嚴(yán)重的雨雪天氣時(shí)，能將降水量很好的吸收掉，到了天氣晴朗之后又會(huì)將這些水分蒸發(fā)到空氣中。

這種材料在綠化環(huán)保上能起到很大的作用，能夠大量的儲(chǔ)水，據(jù)有關(guān)專(zhuān)家測(cè)試，它每平米的儲(chǔ)水量能達(dá)到90公斤，能夠很好的解決積蓄雨水的目的，不會(huì)導(dǎo)致水資源浪費(fèi)，達(dá)成循環(huán)利用。

生態(tài)多孔纖維棉的孔隙度在90%-96%之間
生態(tài)多孔纖維棉的孔隙度在90%-96%之間，吸水率可以根據(jù)實(shí)際要求控制范圍為50%-90%，在解決城市內(nèi)澇，老城區(qū)改造中，起到迅速吸收并且儲(chǔ)存的作用，有效達(dá)到國(guó)家提倡的就地儲(chǔ)存、就地消納的要求；同時(shí)滿足老城區(qū)改造中空間不足帶來(lái)的困擾。老城區(qū)由于受到空間地域因素影響，不免大規(guī)模開(kāi)挖，多孔纖維棉可以有效配合現(xiàn)有技術(shù)，從匯水源頭開(kāi)始逐步消減匯水量，江津區(qū)多孔纖維棉，減輕低洼地帶排水管網(wǎng)壓力。更加有效快捷的解決老城區(qū)海綿化改造，減小城市改造對(duì)居民的生活帶來(lái)的影響。

具體來(lái)說(shuō)，就是在城市小區(qū)里布置若干地塊，用吸水材料建設(shè)，作為海綿體，平時(shí)是市民的休閑公園，暴雨的時(shí)候就作為蓄水的地方。而無(wú)論是泥地、草地還是樹(shù)林、湖泊，都能吸收大量雨水。這樣，海綿體能夠自主消化雨水，避免匯集到一起形成洪水。當(dāng)大量的雨水都被海綿體吸收之后，城市地面的積水和內(nèi)澇也就不復(fù)存在了。除此以外，那些被海綿體充分吸收的雨水還可以被再次利用在如澆花、洗車(chē)等方面，在一定程度上又緩解了水資源緊張的局面。

隨著城市居住用地面積不斷增加，城市自然地表被居住區(qū)域的不透水硬質(zhì)材料替代，雨水自然下滲、凈化和收集面臨很大挑戰(zhàn)。住宅區(qū)的景觀用地應(yīng)考慮結(jié)合拓澤設(shè)計(jì)方法，在有限的綠化面積里，采用下滲、滯留、凈化的策略，緩解城市居住區(qū)洪澇災(zāi)害。

1.宅間雨水花園:

住宅區(qū)中的綠地可以改造成下沉式宅間雨水花園，用來(lái)收集周邊硬質(zhì)鋪裝的雨水。

2.停車(chē)場(chǎng)雨水花園：

住宅區(qū)中的停車(chē)場(chǎng)可以改造成透水植草磚生物滯留帶，用來(lái)收集周?chē)晁?/p>

3.活動(dòng)場(chǎng)地：

住宅區(qū)中的樹(shù)池可以改造成滯留式生態(tài)樹(shù)池，用來(lái)收集開(kāi)放場(chǎng)地中的雨水。

4.宅間道路：

住宅區(qū)中的宅間道路和綠化帶可以改造成透水路面和生物滯留池，用來(lái)收集道路上的雨水，避免路面雨水沉積對(duì)居民生活造成影響。

5.車(chē)行道：

住宅區(qū)中的車(chē)行道考慮機(jī)動(dòng)車(chē)荷載，一般不建議使用透水路面，而是利用道路兩側(cè)綠化帶收集、消納路面雨水徑流。

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