大洋物流業(yè)務(wù)部--俄羅斯鐵路運(yùn)輸
Mobile TeleSystems股份公司是俄羅斯及獨(dú)聯(lián)體地區(qū)移動(dòng)電話運(yùn)宮商。公司提供了俄羅斯烏克蘭,烏茲別克斯坦,土庫曼斯坦,亞美尼亞和白俄羅斯,超過2.30億總?cè)丝诘牡貐^(qū)移動(dòng)通信。
從2000年7月起MTC在紐約證券正式掛牌交易,依托 nforma Telecoms&Meda的WordCellular信息服務(wù),MTC進(jìn)入了世界八大運(yùn)營商的行列。
路線:廣州-阿拉山口-多斯德克-塔什干
執(zhí)行時(shí)間:2008年5月-9月
貨物:移動(dòng)電話運(yùn)輸
貨量:56X40HC
大洋物流業(yè)務(wù)部--俄羅斯鐵路運(yùn)輸
MTS公司在中國深圳的供應(yīng)商華為技術(shù)有限公司采購了一批,委托大洋物流集團(tuán)公司監(jiān)裝、驗(yàn)貨、運(yùn)輸。大洋物流通過和華為物流部門的深入溝通,詳細(xì)的安排裝箱日期在裝箱時(shí),派出專業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)裝,河北到俄羅斯鐵路運(yùn)輸,對貨物的詳細(xì)情況,型號(hào)、嘜頭、數(shù)量等都進(jìn)行細(xì)致的確認(rèn)。
在廣州大朗車站報(bào)關(guān)時(shí),海關(guān)人員對于單票貨物申報(bào)出口金額超過干萬而不肯放行時(shí),大洋物流迅速聯(lián)合華為公司的物流部門負(fù)責(zé)人,一起向海關(guān)介紹和解釋貨物的情況,在各方的共同努力下,貨物得到了快速的放行。整個(gè)項(xiàng)目的執(zhí)行進(jìn)展順利,貨物安全準(zhǔn)時(shí)的運(yùn)抵目的地。
國際鐵路運(yùn)輸 口岸動(dòng)態(tài)
滿洲里--后貝加爾斯克
臨近年底,滿洲里口岸通關(guān)貨量增大趨勢,擁堵持續(xù)嚴(yán)重,但相比上周,擁堵狀況有所緩解,每天排隊(duì)柜量在800-1000柜之間浮動(dòng)。(針對口岸擁堵狀況,大洋可以提供加速換裝服務(wù),具體請咨詢大洋工作人員。)
二連浩特--扎門烏德二連浩特口岸正常,鐵運(yùn)換裝周期約3-5天;汽運(yùn)、汽鐵聯(lián)運(yùn)正常。
大洋鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)部--俄羅斯鐵路運(yùn)輸
霍爾果斯--阿騰科里霍爾果斯口岸通暢,汽運(yùn)和鐵運(yùn)口岸轉(zhuǎn)關(guān)正常,俄羅斯鐵路運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)多少,下雪時(shí),時(shí)效有所延遲。
另外,霍爾果斯口岸車站的龍門吊損壞,正在維修中,出口方向的卸車裝車不受影響,進(jìn)口方向班列會(huì)有影響。
多式聯(lián)運(yùn)的優(yōu)勢:
一次托運(yùn)、簽訂一個(gè)合同、支付一筆全程單一運(yùn)費(fèi),取得一份聯(lián)運(yùn)單據(jù),履行全部責(zé)任,簡化程序。
貨物從發(fā)貨人倉庫裝箱驗(yàn)關(guān)鉛封后直接運(yùn)至收貨人倉庫交貨,中途無需拆箱搗載,減少中間環(huán)節(jié),較好地保證貨物安全和貨運(yùn)質(zhì)量。各個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)和各種運(yùn)輸工具之間,配合密切,銜接緊湊,貨物所到之處,中轉(zhuǎn)迅速及時(shí),減少在途停留時(shí)間,故能較好地保證貨物安全、迅速、準(zhǔn)確、及時(shí)地運(yùn)抵目的地。
廣州大洋物流業(yè)務(wù)部--俄羅斯鐵路運(yùn)輸
貨物裝箱或裝上程運(yùn)輸工具后就可取得聯(lián)運(yùn)單據(jù)進(jìn)行結(jié)匯,結(jié)匯時(shí)間提早,有利于加速貨物資金周轉(zhuǎn),減少利息支出。多式聯(lián)運(yùn)全程使用的是一份聯(lián)運(yùn)單據(jù)和單一運(yùn)費(fèi),這就大大簡化了制單和結(jié)算手續(xù),節(jié)省大量人力物力,尤其是便于貨方事先核算運(yùn)輸成本,選擇合理運(yùn)輸路線,為開展貿(mào)易提供了有利條件。
多式聯(lián)運(yùn)綜合了各種運(yùn)輸方式,揚(yáng)長避短,組成直達(dá)連貫運(yùn)輸,俄羅斯鐵路運(yùn)輸鐵路班列,不僅縮短運(yùn)輸里程,降低運(yùn)輸成本,而且加速貨運(yùn)周轉(zhuǎn),提高貨運(yùn)質(zhì)量。采用多式聯(lián)運(yùn),可以把貨物從發(fā)貨人內(nèi)地倉庫直運(yùn)至收貨人內(nèi)地倉庫,為實(shí)現(xiàn)門到門的直達(dá)連貫運(yùn)輸?shù)於擞欣A(chǔ)。
供應(yīng)鏈管理,貨物報(bào)關(guān)代理服務(wù),貨物檢驗(yàn)代理服務(wù)
供應(yīng)鏈管理;貨物報(bào)關(guān)代理服務(wù);貨物檢驗(yàn)代理服務(wù);電子商務(wù)信息咨詢;貿(mào)易代理;貿(mào)易咨詢服務(wù);國際貨運(yùn)代理;其他倉儲(chǔ)業(yè)(不含原d油、成品油倉儲(chǔ)、燃?xì)鈑倉儲(chǔ)、危險(xiǎn)品倉儲(chǔ));倉儲(chǔ)咨詢服務(wù);倉儲(chǔ)代理服務(wù);物流代理服務(wù);水上貨物運(yùn)輸代理;道路貨物運(yùn)輸代理;貨物進(jìn)出口(專營??厣唐烦猓?技術(shù)進(jìn)出口;
供應(yīng)鏈管理;貨物報(bào)關(guān)代理服務(wù);貨物檢驗(yàn)代理服務(wù);電子商務(wù)信息咨詢;貿(mào)易代理;貿(mào)易咨詢服務(wù);國際貨運(yùn)代理;其他倉儲(chǔ)業(yè)(不含原s油、成品油倉儲(chǔ)、燃?xì)鈙倉儲(chǔ)、危險(xiǎn)品倉儲(chǔ));倉儲(chǔ)咨詢服務(wù);倉儲(chǔ)代理服務(wù);物流代理服務(wù);水上貨物運(yùn)輸代理;道路貨物運(yùn)輸代理;貨物進(jìn)出口(專營??厣唐烦?;技術(shù)進(jìn)出口...