如何通過海鐵聯(lián)運出口運輸危險品集裝箱到烏茲別克斯坦Tashkent塔什干 對于做進出口化學品，危險品貿(mào)易的朋友來說，出口到俄羅斯內(nèi)陸，尤其是中亞五國的運輸確實比較繁雜和困難的 雖然國內(nèi)鐵路目前到中亞各大站點路線較多，速度較快，但危險品鐵路是不能接受運輸?shù)?nbsp;所以有需要出貨危險品貨這一般化工品到烏茲別克斯坦Tashkent等目的地的朋友，只能通過海卡聯(lián)運或者海鐵聯(lián)運來操作了

FESCO海鐵聯(lián)運

A方式?？?lián)運：通過出口集裝箱走海運由國內(nèi)港口先運到伊朗的阿巴斯Abbas，再由港口轉(zhuǎn)卡車運輸?shù)街衼喴恍┏鞘?。此運輸方式主要缺陷在于時間較長，風險較高，內(nèi)陸運輸安全性較低，而且伊朗也會經(jīng)常會被收到制裁，這樣海運也就沒有了優(yōu)勢

B方式海鐵聯(lián)運：路線：上海/青島港——海參崴港口（Vladivostok)——阿拉木圖Almaty/塔什干Tashkent/阿斯塔納Astana/阿克托別Aktobe/阿特勞Atyrau等中亞城市站點，收貨人可以直接到當?shù)爻鞘姓军c清關后提貨  中轉(zhuǎn)港口無需換箱，安全性大大提高，全程24-28天，時間也相對快捷。這種方式可以承接Class2-9類危險品集裝箱運輸，20GP/40GP/40HQ箱型     承接SOC/COC貨物運輸，SOC更加方便優(yōu)惠

關于海鐵聯(lián)運出口有哪些方面需要注意的呢？簡單整理幾點下面重要的作為參考，具體細節(jié)還是需要實際確認的

危品出口中亞必需資質(zhì)： MSDS(英文/俄文各一份)，危包證(中文/俄文各一份)這里必須要注意的是需要俄文版的MSDS和危包證，因為在訂艙時需要提供給中轉(zhuǎn)港俄鐵部門審核需要  很多客人沒有俄文版的資料，一般會向收貨人索要或者找的翻譯鑒定機構代理制作 若FOR 條款下 ， 發(fā)貨人需要協(xié)助收貨人簽署目的港的還箱協(xié)議 （PSI ）。以便箱子在目的港還箱以后 ， 如有額外的費用產(chǎn)生 ， 收貨人在目的港能夠及時支付 單件貨物不能超過 1.5 噸 ，并出具單件貨物不超過 1.5噸保函 收發(fā)貨人（一般收貨人提供）提供一份俄文版的申明，申明此貨物的用途，不會用于獸醫(yī)領域   嚴格的裝箱加固要求，船公司和俄鐵在這方面有規(guī)定的   如果沒有加固裝箱經(jīng)驗的工廠，建議將貨物發(fā)到的危險品倉庫裝箱加固，以免在中轉(zhuǎn)港查驗不合格產(chǎn)生額外的高額費用

  河南鐵橋國際，在一帶一路的政策的號召下成為了中俄集裝箱運輸?shù)念I航者之一。我司從事鐵路集裝箱運輸。主要運輸方向為中俄雙向、俄羅斯-越南、俄羅斯-美國等國家。我司擁有的操作團隊，為您制定運輸方案,提供優(yōu)質(zhì)的的服務。

鄭州環(huán)航  服務特點：

中歐線

1，鄭州←18天→德國漢堡，出口31 班；進口33班

2，鄭州←18天→德國慕尼黑，出口12班；進口10班

3，鄭州←20天→比利時列日，出口 9班；進口 8班

沿途上下貨站點：華沙、布列斯特、米蘭、巴黎、明斯克、赫爾森堡、杜伊斯堡、莫斯科、圣彼得堡線路特色：整柜拼箱，皆可操作進口出口，皆可操作 到站到門，皆可操作 普柜特柜，皆可操作 *長*重，皆可操作

中亞線

1，鄭州←12天→阿拉木圖，出口 9班；進口4班

2，鄭州←15天→塔什干，出口15班；進口 4班

線路特色：整柜拼箱，皆可操作 進口出口，皆可操作 到站到門，皆可操作 *長*重，皆可操作

東盟線

1，鄭州←6天→河內(nèi)，出口4班；進口2班

線路特色：整柜拼箱，皆可操作 進口出口，皆可操作

國際鐵路貨運的特點：

1、涉及面廣：每運送一批貨物都要涉及倆個和兩個以上、幾個國境站。

2、運輸條件高：要求每批貨物的運輸條件如包裝、轉(zhuǎn)載、添附文件及車輛使用都要符合有關國際聯(lián)運的規(guī)章、規(guī)定。

3、辦理手續(xù)復雜:貨物必須在兩個或兩個以上鐵路參加運送，在辦理國際鐵路聯(lián)運時，其運輸、貨物、車輛及有關單證都必須符合有關規(guī)定和一些的正當要求。

4、使用一份鐵路聯(lián)運完成貨物的跨國運輸。

5、運輸責任方面采用統(tǒng)一責任制。

6、僅使用鐵路一種運輸方式。

重慶到德國杜伊斯堡的“渝新歐”班列正式開行，作為中歐班列的前身，它像一條象征和平共贏的鋼鐵絲帶，將中德兩國經(jīng)濟脈絡聯(lián)結(jié)在一起，也為中德人文交流建立了基石。中歐班列也為德國杜伊斯堡引入源源不斷的貨流，如今杜伊斯堡搖身成為亞歐貿(mào)易重要樞紐，每周約有60列中歐班列抵達，裝有各式貨物的大量集裝箱在此分撥轉(zhuǎn)運至其他歐洲國家。

3月14日，黑龍江至荷蘭首條中歐班列線路成功開行，一列滿載1300噸氨基酸的“鋼鐵駝隊”預計15天左右即可到達荷蘭蒂爾堡，與海運相比，運到時間約節(jié)省三分之二，運距減少二分之一，大大提高了企業(yè)的運輸效率。同里，2016年既已開行的成都-蒂爾堡-鹿特丹班列也抵達成都，本次班列為第110屆全國糖酒會運回來了德國啤酒、荷蘭糖果、比利時巧克力、法國紅酒等等，充分滿足了參展商物料運輸?shù)臅r效需求。

隨著中歐之間貿(mào)易需求不斷涌現(xiàn)，通往亞歐交界地區(qū)格魯吉亞、土耳其的中歐班列也進行了開行測試，波蘭、匈牙利、塞爾維亞、捷克等中東歐國家經(jīng)濟通過中歐班列的橋梁與中國緊密相連，共同挖掘更多商業(yè)機會。今年來，中歐班列依然強勢增長，2024年一季度累計開行4541列，同比增長9%，發(fā)送貨物為49.3萬標箱，同比增長10%。中歐班列累計開行已超8.5萬列，聯(lián)通了歐洲25國219個城市，在全球地緣政治格局演變與沖突中、全球供應鏈動蕩與變革的形勢下，中歐班列作為亞歐大地陸路運輸重要的經(jīng)貿(mào)紐帶，提升了亞歐大陸政治經(jīng)濟聯(lián)通水平，夯實國際合作平臺建設基礎，助力“一帶一路”建設高質(zhì)量發(fā)展。

中歐班列運行十三年，“一帶一路”建設進入第十一年，亞歐地區(qū)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟已然形成了你中有我、我中有你的緊密合作關系，作為對方重要的貿(mào)易伙伴，過去一年雖風云動蕩，歐盟與中國的雙向投資仍然保持增長態(tài)勢，貿(mào)易額高達7830億美元。不論是機械、醫(yī)藥、通信、電子、日用百貨等領域的相互需求，還是在新能源領域的健康有序的合作與競爭，中歐經(jīng)貿(mào)佳格局無疑應是互利互惠、相互促進、共享超大規(guī)模市場機遇。

中歐經(jīng)貿(mào)數(shù)據(jù)很誠實，中國市場機遇多也很現(xiàn)實，中歐合作過程中也存在一些挑戰(zhàn)和障礙，而放下偏見尋求更多利益共同點和合作空間是破局關鍵，只有消除貿(mào)易壁壘、拓寬合作領域、優(yōu)化全球產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構、共同將經(jīng)濟“蛋糕”做好做大，終才能實現(xiàn)多方互利共贏。(楊孟帆張偉民）

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     河南鐵橋國際貨運代理有限公司依托鐵路部門的大力支持，是從事中亞五國運輸?shù)囊患业呢涍\公司，我司優(yōu)勢運輸服務路線有中亞俄鐵路運輸路線，中亞俄公路運輸路線。向國內(nèi)外客戶提供鐵路運輸服務，包括：鐵路車皮、集裝箱、大宗物資運輸、大型超限貨物、冷藏保險運輸、中國各大口岸過境運輸、以及進口中國各地的鐵路運輸。承接從中國各地區(qū)起運到俄羅斯、中亞、歐洲等地的一般貿(mào)易、物資、援助、工程承包項目的鐵路運輸服務。并且承接除中國以外海運過境貨物。

我司主營線路如下：

1、大陸——滿洲里——后貝加爾——俄羅斯各個車站鐵路運輸及公路運輸、公路轉(zhuǎn)鐵路運輸。

2、大陸——二連浩特——蒙古各個車站鐵路運輸及公路運輸、公路轉(zhuǎn)鐵路運輸。

3、大陸——二連浩特——過境蒙古——俄羅斯各個車站鐵路運輸。

4、大陸——綏芬河——格羅迪科沃——俄羅斯遠東地區(qū)各個車站鐵路運輸。

5、大陸——黑河——俄羅斯布拉格維申斯克海關庫鐵路運輸及公路運輸。

6、大陸——阿拉山口——多斯托克——中亞五國各個車站鐵路運輸及公路運輸、公路轉(zhuǎn)鐵路運輸?！　?/p>

7、大陸——霍爾果斯——阿騰科里——中亞五國各個車站鐵路運輸及公路運輸、公路轉(zhuǎn)鐵路運輸?！?/p>

8、德國到鐵路整柜、拼箱散貨運輸。

9、波蘭到鐵路整柜、拼箱散貨運輸。

鐵路運輸優(yōu)勢

五定模式：定站點、定線路、定車次、定時間、定價格

便捷通關：一次申報、一次查驗、一次放行

快速優(yōu)價：運輸時間為海運的1/3、運輸價格為空運的1/4

增值服務：專人監(jiān)控班列及貨物的實時狀態(tài)、全年不間斷溫控服務

公告平臺：面向社會組織資源、同時受理整箱拼箱業(yè)務鄭州環(huán)航，我司會根據(jù)貨物具體情況，比如貨物所在地，貨物重量尺寸，是否屬于液體，危化品等性質(zhì)，根據(jù)具體情況，客人時效要求等，為客戶制定各方面綜合因素都較好的方案，無論是出口還是進口，無論是普貨還是?；罚?nbsp;無論您的貨物是大票貨，還是小票貨， 我司均盡全力做好運輸服務，所以，如您有貨物需要出運，盡管與我司聯(lián)系，電話見主頁，感謝您的信任與支持，也更歡迎您來公司做客~，感謝信任，再次祝好