.中歐班列-石家莊線

石家莊始發(fā)，經(jīng)滿洲里，可達莫斯科，明斯克

11.中歐班列-西安線

西安始發(fā)，經(jīng)阿拉山口，可達波蘭馬拉，德國漢堡，杜伊斯堡；捷克布拉格；匈牙利布達佩斯

到現(xiàn)在為止從中國到歐洲開通運輸貨物的鐵路線路已經(jīng)超過30條，從中國不同的城市到歐洲同的國家

鄭歐班列,鄭州到歐洲的鐵路運輸，歐洲火車站為波蘭馬拉舍維奇 (PL)與德國漢堡/慕尼黑 (DE)。發(fā)車班列多，基本實際了每天都有一班火車發(fā)往歐洲 承運的集裝箱種類多，有標準集裝箱整柜與拼箱，有特種柜服務，開頂柜集裝箱，掛衣柜集裝箱，接受20GP小柜運輸

1.渝新歐，中國重慶到歐洲的鐵路運輸，首條從中國開往歐洲的鐵路干線，歐洲服務點眾多，服務完善

2.哈歐班列: 哈爾濱火車站發(fā)車到歐洲

3.漢歐班列:武漢到歐洲鐵路運輸,l漢新歐班列，中國武漢到歐洲波蘭，德國，法國鐵路運輸。相比其它中歐班列，漢新歐運費比較高

4.蓉歐班列:成都到歐洲波蘭, 中國成都到歐洲的鐵路運輸，起運火車站為成都城廂站，目的地火車站為波蘭羅茲/德國紐倫堡/荷蘭蒂爾堡 蓉歐班列每周發(fā)車班次與鄭歐班列差不多，其的優(yōu)勢為可以直達荷蘭以短的時間從中國發(fā)貨到荷蘭

5.蘇滿歐

6.義新歐

7.湘歐班列，中國長沙北站到歐洲德國，匈牙利等國國際鐵路運輸  此線路國外提供差異化服務，湖南長沙靠近南方廣東，有利于珠三角貨物通過鐵路運輸?shù)綒W洲

8.廣滿歐班列，中國廣州大朗到俄羅斯莫斯科鐵路運輸

這些中歐班線路都需要經(jīng)過阿拉山口或者滿洲里二個鐵路口岸出口

新華社北京5月8日電 《中國證券報》8日刊發(fā)文章《質(zhì)增量穩(wěn)中歐班列搭建經(jīng)貿(mào)合作新橋梁》。文章稱，5月6日，隨著一聲汽笛鳴響，經(jīng)廣州海關所屬廣州車站海關監(jiān)管，載有110臺廣汽傳祺汽車的第75004次中歐班列從廣州國際港站駛出，將通過滿洲里口岸出境前往歐洲，預計全程用時15天。這標志著“廣東制造”國產(chǎn)汽車出口再添新通道。

專家表示，在國內(nèi)外多種因素影響下，中歐班列作為聯(lián)通歐亞貿(mào)易通道的戰(zhàn)略價值將進一步凸顯，搭建經(jīng)貿(mào)合作新橋梁。

“東通道”通行量創(chuàng)新高

5月2日，新一列滿載電子產(chǎn)品、機電產(chǎn)品、日用品等的中歐班列編組列車從武漢吳家山站開出，由阿拉山口出境駛往歐洲。

如今，中歐班列（武漢）的開行車次逐年增加，從幾年前的每星期一趟，到現(xiàn)在每天平均1到2趟。

中歐班列“東通道”用更快的速度實現(xiàn)通行量突破2000列。中國鐵路哈爾濱局集團有限公司數(shù)據(jù)顯示，截至5月5日，今年以來，中歐班列“東通道”滿洲里、綏芬河、同江鐵路口岸累計通行2000列、運送貨物21萬標箱，同比分別增長7%、6%，較去年提前9天完成該目標，創(chuàng)歷史同期新高。

目前，中歐班列“東通道”已通達歐洲14個國家，連通國內(nèi)60余個城市，通行線路達24條，運輸產(chǎn)品涵蓋電器產(chǎn)品、日用百貨、工業(yè)機械、農(nóng)副產(chǎn)品等12大品類。

專家表示，中歐班列成為“一帶一路”國際經(jīng)貿(mào)合作具成效的貿(mào)易通道和新型國際物流公共產(chǎn)品。中歐班列近年來不斷開拓創(chuàng)新，開辟亞歐大陸陸路運輸新通道，搭建經(jīng)貿(mào)合作新橋梁。

“帶貨”種類日益豐富

中歐班列輻射范圍不斷擴大，運量持續(xù)強勁增長，呈現(xiàn)質(zhì)增量穩(wěn)態(tài)勢。

（資料圖，新華社發(fā)）

“今年以來，廣州國際港中歐班列裝載的出口貨物中家電、電子產(chǎn)品等珠三角優(yōu)質(zhì)制造業(yè)產(chǎn)品占比明顯增加，班列運營呈質(zhì)增量穩(wěn)態(tài)勢。”廣州車站海關監(jiān)管科科長謝婉琳介紹。

據(jù)統(tǒng)計，截至4月底，廣州車站海關今年以來累計監(jiān)管開行出口“精品班列”68列，約占同期中歐班列開行總量的48%，惠及美的、長虹、創(chuàng)維、海信、華凌、TCL等眾多粵港澳大灣區(qū)內(nèi)的制造業(yè)品牌，貨物涉及液晶電視機、空調(diào)、廚房電器等品類。

中國鐵路武漢局集團公司物流中心舵落口營業(yè)部經(jīng)理李鋒介紹，中歐班列早期主要運輸一些大型設備，不太涉及民生領域。近幾年，中歐班列貨品已涉及民生領域，比如近年開行的運送化妝品、服裝等貨品的班列，滿足了法國市場對民生產(chǎn)品的需求。

“中歐班列帶動了中國與歐洲各國的雙向貿(mào)易與經(jīng)貿(mào)合作，已成為促進中國與歐亞國家實現(xiàn)優(yōu)勢互補、開展雙向經(jīng)貿(mào)合作的新平臺?！眹鴦赵喊l(fā)展研究中心市場經(jīng)濟研究所二級研究員王微表示。（完）

鄭州到布達佩斯物流鐵路 我們成功運輸?shù)墓こ淘O備：挖掘機、裝載機、推土機、壓路機、平地機、起重機、石油管線、特種生產(chǎn)線等

我司提供的服務： 1、提供集裝箱、整車（棚車、敞車、平板車運輸）大陸出運的貨運代理服務、公路運輸、公路轉(zhuǎn)鐵路運輸、海鐵聯(lián)運、海運轉(zhuǎn)公路運輸、過境貨運輸、俄羅斯境內(nèi)代理清關業(yè)務

2、信息更新追蹤及時，運輸服務安全保障，直發(fā)一手價格

3、我司可為貴司節(jié)省5%-15%的購貨成本

DDP是賣家承擔責任、費用和風險大的一種術(shù)語，適用于所有運輸方式。除了DDP之外，還有DDU（DeliveredDuty Unpaid），即未完稅交貨，也就是通常所說的雙清不包稅。指賣方負責租訂運輸工具，在規(guī)定的時間內(nèi)將已清關貨物運抵指定的目的地，在運輸工具上交貨并承擔交貨前的費用、風險的貿(mào)易術(shù)語。

1. 出口報關所需材料：

1）商業(yè)發(fā)票(需蓋章)

2）裝箱單(需蓋章)

3）報關委托書（電子版）

4）海運提單副本

5）場站收據(jù)出口報關單

6）銷售合同（需蓋章）出口外匯核銷單

7）核銷手冊、產(chǎn)地證、商檢證等根據(jù)需要出具

2. 出口報關流程：

1）準備、審核報關單據(jù)

2）填寫出口報關單

3）進入海關審單系統(tǒng)進行電子申報4）根據(jù)海關批示到現(xiàn)場辦手續(xù)

5）報關員到海關辦公大廳遞交報關單據(jù)

6）海關審單（檢查單證是否齊備/正確)，批示放行或查驗

7）海關到貨物堆場驗貨、封鎖、放行

8）憑放行手續(xù),辦理入艙或集裝箱入港等待裝機/裝船

9）船開后2周內(nèi)到海關打出口退稅聯(lián)

3.進口清關所需材料

1）商業(yè)發(fā)票（需蓋章）

2）裝箱單（需蓋章）

3）報關委托書（電子版）

4）海運提單副本

5）提貨單

6）進口報關單

7）銷售合同（需蓋章）

8）產(chǎn)地證、商檢證、進口許可證、機電證等根據(jù)需要出具

4. 進口清關基本作業(yè)流程

1）準備、審核報關單據(jù)

2）填寫進口報關單

2)進入海關審單系統(tǒng)輸入報關內(nèi)容3)海關根據(jù)提交的電子內(nèi)容進行審核4）根據(jù)批示到現(xiàn)場辦手續(xù)

5）報關員到檢疫聯(lián)合辦公處辦理三檢手續(xù),代繳三檢費用

6）到海關辦公大廳遞交報關單據(jù)

7）海關審單(檢查單證是否齊備/正確)，打印稅單

8）到指定銀行交稅(關稅/代繳增值稅/消費稅)9)海關到貨物堆場驗貨,予以放行貨物

10）海關放行后，即可安排提貨

11）船開后2周內(nèi)到海關打進口結(jié)匯聯(lián)G子所需單據(jù)

我司主要路線：

中亞：哈薩克斯坦 阿拉木圖，阿斯塔納，齊姆肯特，阿特勞 烏茲別克斯坦 塔什干 塔吉克斯坦 杜尚別 吉爾吉斯坦 比什凱克 土庫曼斯坦 阿什哈巴德 東歐：蒙古 烏蘭巴托，俄羅斯莫斯科、圣彼得堡，白俄羅斯 明斯克，烏克蘭基輔/敖德薩，波蘭 華沙,馬拉舍維奇,羅茲,庫特諾，立陶宛克萊佩達、維爾紐斯，拉脫維亞里加RIGA，愛沙尼亞塔林

 中西歐：德國，法國，意大利，丹麥，芬蘭，瑞典，瑞士，斯洛伐克，比利時，盧森堡，奧地利，匈牙利，捷克，荷蘭，西班牙，羅馬尼亞，保加利亞，斯洛文尼亞，克羅地亞到波蘭只需12天，到德國只需14天，從波蘭華沙/羅茲/馬拉舍維奇和德國漢堡或杜伊斯堡的配送中心只需1-2天分撥到歐盟各國，大大縮短了物流時間，越來越受到廣大外貿(mào)公司和制造工廠的歡迎，一方面滿足了變化的市場要求，同時加快了資金和存貨周轉(zhuǎn)，考慮到資金的時間成本，實際成本比海運降低了！比空運節(jié)省80%！