日本制造商Seajet推出的Seosil硅膠防污系統(tǒng)，為帆船及發(fā)動機(jī)驅(qū)動船只提供了一種不含生物殺滅劑的新型船體保護(hù)方案。該系統(tǒng)基于硅膠特性，通過形成疏水且極滑的表面，降低海洋生物附著能力，而非直接殺死它們。

Seosil系統(tǒng)在休閑船艇領(lǐng)域包含兩個主要產(chǎn)品：Seosil Tie Coat（粘結(jié)層）和Seosil Clear Coat（透明硅膠面層）。Tie Coat可為白色、黑色或藍(lán)色，決定船體外觀顏色；Clear Coat為透明涂層，需在Tie Coat上涂覆兩層。該系統(tǒng)可直接應(yīng)用于現(xiàn)有防污漆表面，前提是船體表面需經(jīng)打磨處理后方可施工。對于新船，則建議從Seajet環(huán)氧底漆117開始，再依次涂裝Tie Coat和Clear Coat，適用于玻璃纖維、鋁或鋼制船體。

盡管材料特殊，但Seosil Clear Coat可通過羊毛滾筒施工，無需復(fù)雜工業(yè)設(shè)備。根據(jù)AGL Marine演示，在理想條件下，整個施工過程可在一天內(nèi)完成。該系統(tǒng)也適合業(yè)余愛好者使用，只要遵循制造商規(guī)定的準(zhǔn)備與施工流程。

其防附著原理在于硅膠表面具有強(qiáng)疏水性和低摩擦性，使附著的海洋生物在航行中更易脫落。因此，在出水時需注意保護(hù)接觸部位，避免繩索摩擦損傷涂層，建議使用塑料護(hù)墊或地毯隔離。

冬季停用后重新入水時，僅需清潔并干燥船體表面，即可補(bǔ)涂一層硅膠，無需重復(fù)施工全部兩層，原有涂層仍保持有效厚度。

針對高強(qiáng)度使用場景，Seajet還推出Seosil RX Pro版本，專為高速船或?qū)I(yè)用途（如載客運(yùn)輸）設(shè)計(jì)。其區(qū)別在于采用硅橡膠基材，而非普通硅油，具備更強(qiáng)抗速損與耐久性能。施工流程也不同：必須先清除舊涂層，再施加Seajet 117環(huán)氧底漆、中間層Seosil RX，Zui后涂兩層Seosil RX Pro面層。

AGL Marine負(fù)責(zé)人Richard Gibeaud指出，該系統(tǒng)雖無生物殺滅成分，且能減少船體阻力從而可能降低燃油消耗，但適用性仍取決于船舶使用方式——長期漂浮、停泊于干塢、季節(jié)性航行或高強(qiáng)度運(yùn)營等不同模式下，其效果差異顯著。

因此，Seajet Seosil并非替代品，而是為船主提供更多元化的選擇。隨著無生物殺滅劑技術(shù)在休閑航海市場的推廣，未來用戶將更關(guān)注“哪種防護(hù)真正匹配自身航行需求”，而非單純比較“防污漆”。