4萬名專業(yè)觀眾出席從該數(shù)據(jù)中，可以看出該展會(huì)吸引了更多的業(yè)內(nèi)專業(yè)展上，為車企、零部件及全球相關(guān)用戶提供了更多的產(chǎn)品及技術(shù)，大大推動(dòng)了汽車技術(shù)的交流與提升。而專業(yè)觀眾的人數(shù)也從2014年的18,469人增長(zhǎng)至今年的4萬人（預(yù)期值），翻了一番。

專業(yè)觀眾的人數(shù)出現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)，這意味著前者對(duì)AutomotiveWorld展會(huì)及參展商所提供產(chǎn)品技術(shù)的認(rèn)可。短短五年就取得如此成就，離不開Reed Exhibitions JapanLtd.各位小伙伴的努力付出以及對(duì)參展商的仔細(xì)甄選，主辦方力求將非常優(yōu)質(zhì)的展商提供給非常需要的用戶們，促進(jìn)行業(yè)交流及技術(shù)發(fā)展。

2021年日本國(guó)際汽車部件工業(yè)技術(shù)展覽會(huì)

AUTOMOTIVEWORLD2021

東京展期：2021年1月20-22日(一年一屆)

東京展館：東京有明國(guó)際展覽中心

名古屋展期：2021年10月27-29日

名古屋展館：名古屋國(guó)際展覽中心

主辦單位：日本勵(lì)展集團(tuán)株式會(huì)社ReedExhibitions

參展觀展咨詢：Mr張

同期舉辦：

第十三屆[國(guó)際]汽車電子技術(shù)展覽會(huì)（CarElectronics JAPAN）

第十二屆EV / HV /FCV技術(shù)展覽會(huì)（EV JAPAN）

第十一屆汽車減重技術(shù)展覽會(huì)

第九屆互聯(lián)汽車博覽會(huì)

第七屆汽車零部件及加工博覽會(huì)（俗稱“日本汽車機(jī)械展”）

第四屆自動(dòng)操作博覽會(huì)

D一屆MaaSEXPO-綜合移動(dòng)服務(wù)[開發(fā)] / [應(yīng)用]展覽-

[同時(shí)展覽]

第35屆Nepcon日本-電子開發(fā)與實(shí)施展覽會(huì)-

第七屆可穿戴EXPO-可穿戴[開發(fā)]/ [用途]展覽-

第五屆Robodex機(jī)器人[開發(fā)]/ [應(yīng)用]展覽-

第五屆智能工廠博覽會(huì)-IoT /AI / FA制造創(chuàng)新展展會(huì)介紹

AutomotiveWorld日本汽車技術(shù)展在日本東京有明國(guó)際博覽中心隆重舉行，來自世界各地的汽車整車廠商、汽車零部件制造商等行業(yè)專業(yè)人士紛紛到場(chǎng)，尋求非常新產(chǎn)品與技術(shù)。AUTOMOTIVEWORLD設(shè)置六個(gè)汽車技術(shù)專題子展主要涵蓋了汽車電子技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、EV/HEV/FCV技術(shù)、汽車輕量化技術(shù)、汽車配件加工技術(shù)等重要領(lǐng)域。全球超過2100家展商參與，非日本當(dāng)?shù)卣股踢_(dá)到440家以上，其中中國(guó)展商的參展規(guī)模創(chuàng)歷屆新高，多達(dá)150家。

本展と同時(shí)開催で、自動(dòng)運(yùn)転、ADAS、AI、コネクティッド?カー、EV?HV?FCV、モデルベース開発など先端トピックを網(wǎng)羅した専門セミナーを開催。専門性の高い自動(dòng)車技術(shù)者を動(dòng)員します。

MaaS（Mobility as aService）」とは、バス、電車、タクシーからライドシェア、シェアサイクルといった公共交通機(jī)関を、ITを用いて結(jié)びつけ、効率よく便利に使えるようにする移動(dòng)概念のことです。近年、歐米や中國(guó)で急速に市場(chǎng)が拡大しており、日本の自動(dòng)車産業(yè)でも注目を集めています。

在展會(huì)同期汽車技術(shù)研討會(huì)中，自動(dòng)駕駛、電子平臺(tái)、聯(lián)網(wǎng)汽車、共享出行、MaaS（出行即服務(wù)）、輕量化等主題的汽車創(chuàng)新技術(shù)成為焦點(diǎn)話題，來自豐田、大眾、日產(chǎn)、馬自達(dá)、福特、博世、MaaSGlobal、大陸集團(tuán)、文遠(yuǎn)知行等80名行業(yè)大咖登壇發(fā)表精彩演講。

出展対象製品

汽車零件/車載系統(tǒng)：發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)，安全/舒適控制系統(tǒng)，底盤控制系統(tǒng)，通信/ITS相關(guān)系統(tǒng)，車載網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品等

汽車半導(dǎo)體/電子零件：車載半導(dǎo)體，電容器/電容器，各種傳感器，連接器/電纜/線束，電阻器，各種電池，車載印刷板，觸摸屏，顯示模塊，攝像頭模塊，通信模塊，設(shè)備的精細(xì)處理技術(shù)等電子材料：各種膠粘劑，樹脂材料，基材材料，屏蔽材料，耐熱材料，材料加工技術(shù)等

汽車測(cè)試-測(cè)試/分析/檢驗(yàn)：ECU測(cè)試工具/軟件，ECU診斷/驗(yàn)證服務(wù)，大電流測(cè)量?jī)x器/傳感器，車載網(wǎng)絡(luò)軟件，數(shù)據(jù)記錄器，材料測(cè)試設(shè)備/合同分析，EMS（合同制造/生產(chǎn)服務(wù)），NVH分析解決方案，校準(zhǔn)工具，EMC解決方案，CAE軟件，調(diào)試器，圖像測(cè)量系統(tǒng)，環(huán)境測(cè)試設(shè)備，ISO26262對(duì)策服務(wù)/咨詢等。

汽車生產(chǎn)設(shè)備：繞線機(jī)，充磁機(jī)，焊接機(jī)，加工機(jī)等變頻器及周邊技術(shù) 變頻器，轉(zhuǎn)換器DC-AC逆變器，DC-DC轉(zhuǎn)換器，降壓-升壓轉(zhuǎn)換器，PCU等半導(dǎo)體元件（功率器件）二極管，晶閘管，雙向可控硅，GTO，MOSFET，IGBT，SiC元件等 被動(dòng)元件電容器，電阻器等 熱對(duì)策產(chǎn)品散熱，耐熱技術(shù)，冷卻裝置等 變頻器評(píng)估/測(cè)試系統(tǒng)充電/基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)EV快速充電器，非接觸式充電技術(shù)，電池更換技術(shù)等電力電子技術(shù)

汽車使用樹脂材料（外面板/外部零件，內(nèi)部零件，機(jī)艙零件，燃油系統(tǒng)零件，電氣系統(tǒng)等）的部件的減重技術(shù)，其他輕質(zhì)零件/模塊連接異種材料連接技術(shù)/設(shè)備激光粘接，超聲波粘接，摩擦粘接，擴(kuò)散粘接，膠粘粘接等。參加強(qiáng)度測(cè)試/分析/評(píng)估設(shè)備/服務(wù)設(shè)計(jì)仿真工具連接異種材料的其他相關(guān)技術(shù)此外，所有減輕重量的技術(shù)和產(chǎn)品設(shè)計(jì)技術(shù)（車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，零件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，底盤設(shè)計(jì)等），結(jié)構(gòu)分析工具，模擬技術(shù)和其他用于連接異種材料的相關(guān)技術(shù) 遠(yuǎn)程信息處理開發(fā)環(huán)境/工具車載操作系統(tǒng) 人機(jī)界面 語音控制，動(dòng)作識(shí)別，觸摸屏等 通訊模塊 安全解決方案 遠(yuǎn)程信息處理服務(wù)運(yùn)營(yíng)管理，地圖/交通/天氣信息發(fā)布，生態(tài)駕駛等 行車記錄儀/數(shù)字行車記錄儀

汽車3D打印機(jī)等測(cè)量/檢查區(qū)：3D測(cè)量機(jī)，形狀測(cè)量機(jī)，粗糙度測(cè)量機(jī)，硬度測(cè)量機(jī)等 加工技術(shù)專區(qū) 沖壓加工，鍛造，鑄造，切割/研磨加工等 表面處理區(qū)電鍍，熱處理/真空熱處理，表面處理設(shè)備，表面處理劑等 模具區(qū) 模具，模具零件，周邊產(chǎn)品等 傳感/ ADAS技術(shù)傳感器，攝像頭模塊，LiDAR，毫米波雷達(dá) 動(dòng)態(tài)圖 半導(dǎo)體/人工智能 網(wǎng)絡(luò)安全 設(shè)計(jì)/開發(fā)解決方案自動(dòng)駕駛汽車等

汽車MaaS平臺(tái)程序，MaaS運(yùn)營(yíng)商，預(yù)訂系統(tǒng)，支付解決方案，地圖，交通預(yù)測(cè)系統(tǒng)，身份驗(yàn)證系統(tǒng)安全性，移動(dòng)服務(wù)，通信，數(shù)據(jù)分析，其他IT解決方案等。

HIWIN上銀科技

HIWIN上銀科技是全球傳動(dòng)控制與系統(tǒng)科技，專注于高速、高精密、環(huán)保節(jié)能特性之關(guān)鍵零組件?，F(xiàn)場(chǎng)帶來的產(chǎn)品涵蓋工業(yè)機(jī)械臂、三角機(jī)器人、振動(dòng)控制抑制技術(shù)等智慧工業(yè)設(shè)備。

SUMITOMO住友集團(tuán)

SUMITOMO住友集團(tuán)是日本非常古老的企業(yè)集團(tuán)之一，現(xiàn)場(chǎng)帶來了非常新科技-直接冷卻驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，以及很多車用精密器件。

CREAFORM

JFESteel 日本鋼鐵公司

TOYOBO東洋紡

東洋紡主要生產(chǎn)汽車領(lǐng)域的汽車非金屬材料，重點(diǎn)展示其輕量化領(lǐng)域的創(chuàng)新材料，其硬質(zhì)發(fā)泡材料（HardFoam），能控制結(jié)晶和流動(dòng)，可以重量減輕30-50%，良好外觀，能隔熱，主要用在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋罩上，比其他非發(fā)泡類的材料減重30%。

對(duì)中國(guó)國(guó)內(nèi)用戶而言，AutomotiveWorld也許有點(diǎn)陌生，然而，該展會(huì)在展會(huì)規(guī)模、技術(shù)專業(yè)性、參展企業(yè)方面

方面均有不俗的表現(xiàn)，都足以傲視業(yè)內(nèi)同類展會(huì)，有以下數(shù)據(jù)為證：

共有1100家展商參展

10th AutomotiveWorld 2018由以下六個(gè)專業(yè)展會(huì)組成：

1、第10屆日本國(guó)際汽車電子技術(shù)展（10thInt'l Automotive Electronics Technology Expo）

該展會(huì)共匯集了320家展商，涉及電子元件、車載半導(dǎo)體、ADAS相關(guān)技術(shù)、測(cè)試/模擬工具、材料、軟件、制造設(shè)備等各種汽車電子技術(shù)，吸引了全球車企及一級(jí)供應(yīng)商到現(xiàn)場(chǎng)觀摩，搜尋非常新產(chǎn)品。

該展會(huì)的規(guī)模逐年擴(kuò)大，如今已成為汽車行業(yè)人士“必定要參加”的年度例會(huì)之一！

2、第9屆日本國(guó)際EV/HEV驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)展（9thEV & HEV Drive System Technology Expo）

該展會(huì)共匯集了110家展商，涉及電機(jī)、逆變器、轉(zhuǎn)換器、電動(dòng)車車載電池及充電器等技術(shù)及設(shè)備。如今，電動(dòng)車已成為汽車業(yè)的一大未來發(fā)展趨勢(shì)，隨著用戶對(duì)電動(dòng)車認(rèn)可度的提升，相關(guān)的技術(shù)及產(chǎn)品勢(shì)必會(huì)吸引業(yè)內(nèi)車企及零部件企業(yè)的眼球。

該展會(huì)不僅是亞洲領(lǐng)-先的EV &HEV專業(yè)技術(shù)展，還是與全球汽車工程師們交流的非常佳平臺(tái)！

3、第8屆日本國(guó)際汽車輕量化技術(shù)展（8thAutomotive Lightweight Technology Expo）

該展會(huì)共匯集了180家展商，涉及材料、零部件、成型/加工技術(shù)、工裝及計(jì)算機(jī)輔助工程（CAE）等相關(guān)技術(shù)及設(shè)備。由于排放及環(huán)保法規(guī)的愈發(fā)嚴(yán)苛，許多車企及零部件紛紛將目光放到了輕量化上，有的企業(yè)從減輕車重入手，另一部企業(yè)則選擇研發(fā)、采用新材料或新工藝，旨在提升燃油效率、安全性和舒適性。

如今，輕量化技術(shù)正發(fā)揮著越來越顯著作用，其旨在展示與汽車輕量化技術(shù)相關(guān)的各種汽車零部件/材料及成型/加工技術(shù)。值得一提的是，這是日本唯

一一家專注于汽車輕量化技術(shù)的展會(huì)，也是與全球汽車工程師們交流的非常佳平臺(tái)！

4、第6屆日本國(guó)際車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)展（6thConnected Car JAPAN）

該展會(huì)匯集了40家展商，涉及各類與車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的IT解決方案、M2M技術(shù)、信息娛樂技術(shù)及應(yīng)用程序及服務(wù)等。許多日本本土的企業(yè)紛紛亮相，展示非常新技術(shù)及產(chǎn)品。

對(duì)于國(guó)外的車企及零部件企業(yè)而言，參展ConnectedCarJAPAN其拓展日本及亞洲市場(chǎng)業(yè)務(wù)的非常佳途徑！該展區(qū)設(shè)有車載半導(dǎo)體、熱管理、減噪、電子元件及材料等多個(gè)小展區(qū)，中國(guó)企業(yè)也在該展區(qū)中占據(jù)了一席之地。

5、第4屆日本國(guó)際汽車配件/加工技術(shù)展（4thAutomotive Components & Processing Technology Expo）

該展會(huì)匯集了360家展商，涉及加工零件、汽車零部件和機(jī)床加工技術(shù)及OEM服務(wù)。

該展區(qū)分為表面處理、原型機(jī)制造、模具、測(cè)量/測(cè)試、機(jī)械元件、制造技術(shù)等多個(gè)專業(yè)性展區(qū)，定位工業(yè)制造方面，匈牙利展館也在該區(qū)域，感興趣的用戶不妨去參觀下哦。

根據(jù)展會(huì)的數(shù)據(jù)收集反饋，專業(yè)觀眾主要來自于車企及汽車零部件制造商兩大領(lǐng)域，來訪人員涉及研發(fā)、產(chǎn)品規(guī)劃、設(shè)計(jì)、采購(gòu)、生產(chǎn)、測(cè)試/分析、制造等職能。在參展后，有助于促進(jìn)各個(gè)職能人員間的磨合及產(chǎn)品研發(fā)。

120場(chǎng)專業(yè)技術(shù)論壇（講座）

AutomotiveWorld 上屆為專業(yè)觀眾們準(zhǔn)備了120廠專業(yè)技術(shù)論壇，演講嘉賓均來自全球知名的車企及零部件企業(yè)，演講話題涉及研發(fā)背后的故事、人工智能等尖-端科技以及發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)駕駛、城市交通等諸多熱門話題。

為便于用戶理解溝通交通，許多演講還提供了多語言版本，與出席講座的用戶共享業(yè)內(nèi)非常新的資訊。

Automotive World2021展會(huì)（名古屋展）

2021年10月27-29日將召開AutomotiveWorld展會(huì)將繼續(xù)亮相于愛知縣的名古屋，該展會(huì)針對(duì)業(yè)內(nèi)領(lǐng)-先的汽車技術(shù)。據(jù)Reed Exhibitions JapanLtd.

透露，由名古屋是日本愛知縣的首府，汽車產(chǎn)業(yè)的聚集地。全球知名的豐田汽車總部就坐落于這一產(chǎn)業(yè)中心城市。很多與汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)的制造商都將他

們的總部或是工廠設(shè)立在了名古屋。

對(duì)于參展方而言，在一年中將獲得兩次參展（東京和名古屋）機(jī)會(huì)，用戶也能通過參觀AUTOMOTIVEWORLD展會(huì)，從而把握商機(jī)，積極拓展其業(yè)務(wù)!

第13回［國(guó)際］カーエレクトロニクス技術(shù)展(カーエレ JAPAN)

第13回 オートモーティブ ワールド-クルマの先端技術(shù)展-

第12回EV?HV?FCV技術(shù)展(EV JAPAN)

第 9回 コネクティッド?カー EXPO

第11回 クルマの軽量化技術(shù)展

第 7回 自動(dòng)車部品＆加工 EXPO (通稱：カーメカ JAPAN)

第 4回 自動(dòng)運(yùn)転 EXPO

D1 回 MaaS EXPO-統(tǒng)合型モビリティサービス [開発]?[活用] 展-

【同時(shí)開催展】

第35回 ネプコン ジャパン-エレクトロニクス 開発?実裝展-

第5回ロボデックス -ロボット [開発]?[活用] 展-

第7回ウェアラブル EXPO -ウェアラブル [開発]?[活用] 展-

第5回スマート工場(chǎng) EXPO-IoT/AI/FAによる製造革新 展-

財(cái)通過展覽會(huì)搭建貿(mào)易橋梁

致力為中國(guó)企業(yè)進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)搭建貿(mào)易橋梁,帶領(lǐng)中國(guó)中小企業(yè)走出國(guó)門，常年操作外展經(jīng)驗(yàn)和熟悉當(dāng)?shù)貒?guó)-家-風(fēng)俗民情的專業(yè)帶團(tuán)人員。從展位確認(rèn)安排展臺(tái)搭建裝修展品運(yùn)輸?shù)较嚓P(guān)簽-證材料準(zhǔn)備簽出到展后補(bǔ)貼辦理，全流程多方位的專業(yè)服務(wù),力爭(zhēng)打造展覽服務(wù)行業(yè)更優(yōu)-秀-品-牌

展.詢：Mr.張