立式磨機(jī)運(yùn)行過程中常見問題及其處理

             1磨機(jī)振動(dòng)原因分析以及處理

   立式磨機(jī)振動(dòng)問題比較常見， 特別是新運(yùn)行的磨機(jī)，振動(dòng)原因多為磨輥與磨盤之間料層厚度不合適或者進(jìn)入異物引起。在一般情況下，入磨物料顆粒是不均勻的，塊狀物料和粉狀物料一并進(jìn)入磨機(jī)時(shí)，如果塊狀物料本身就多或有塊度偏大的料塊或有鐵質(zhì)等異物進(jìn)入，由于離析和慣性離心力作用，產(chǎn)生分離，磨盤上的塊狀物料多集中于外圍，會(huì)造成磨輥和磨盤之間料層厚度的不均，磨輥壓力不穩(wěn)甚至超限，造成磨機(jī)振動(dòng)；如果粉狀物料太多，大部分物料被入磨氣流帶起，又被分離器打散回落，會(huì)導(dǎo)致磨機(jī)循環(huán)負(fù)荷加大，磨輥和磨盤之間料層太薄甚至干磨，造成磨機(jī)振動(dòng)。這可以通過嚴(yán)格控制入磨物料粒度，保證入磨物料粒徑均齊，杜絕鐵塊或者其他異物進(jìn)入磨機(jī)，保持穩(wěn)定均勻喂料來解決料層厚度不均勻問題。另外，入磨氣流的壓力不穩(wěn)定也會(huì)造成磨機(jī)振動(dòng)，特別是采用窯尾抽風(fēng)方式的磨機(jī)，由于回轉(zhuǎn)窯喂料的不穩(wěn)定，導(dǎo)致窯尾廢氣壓力不穩(wěn)定，含大量粉塵的窯尾不穩(wěn)定氣流進(jìn)入磨機(jī)，造成磨機(jī)循環(huán)負(fù)荷增大，導(dǎo)致磨機(jī)振動(dòng)。這可采取增大循環(huán)風(fēng)機(jī)風(fēng)閥開度，提高入磨風(fēng)量和負(fù)壓，穩(wěn)定料層厚度的方式來解決。

           2 液壓系統(tǒng)故障以及處理

立式磨液壓系統(tǒng)包括液壓站、磨輥油缸、液壓管路及所屬器件，其經(jīng)常發(fā)生的故障為磨輥無法抬起、油缸活塞沖頂?shù)葐栴}。立式磨機(jī)油缸工作原理如下：抬磨輥時(shí)液壓油通過油泵、切換閥、進(jìn)入油缸下部缸體產(chǎn)生向上推力，推動(dòng)活塞上行，同時(shí)油缸上部缸體里油通過回油管道進(jìn)入加壓站；磨輥加壓時(shí)，開啟供油管路逆止閥對供油管路進(jìn)行泄壓，或者通過切換閥轉(zhuǎn)換，使油泵出來的液壓油進(jìn)入油缸上部缸體產(chǎn)生向下推力，推動(dòng)活塞下行，同時(shí)油缸下部缸體里油通過回油管道進(jìn)入加壓站。液壓系統(tǒng)故障多為管路堵塞或者操作原因引起。磨輥無法抬起時(shí)，應(yīng)先查看供油壓力是否足夠，我們在處理磨輥無法抬起時(shí)多次發(fā)現(xiàn)供油壓力不足，而油泵工作聲音正常，打開檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)油泵濾網(wǎng)堵塞，清理后隨即正常。供油壓力如果足夠仍抬不起磨輥，要先檢查切換閥密封是否良好，再檢查閥體、管路有無堵塞。導(dǎo)致油缸活塞沖頂?shù)脑蛑饕敲芊庑孤?、操作不?dāng)引起，操作人員往往只注意要磨輥保持一定的壓力，在正常運(yùn)行中，一旦發(fā)現(xiàn)磨輥壓力不夠就加壓，發(fā)現(xiàn)不了油缸上腔回油管路閥體、器件密封損壞后緩慢的泄壓，導(dǎo)致油缸活塞不斷上行，造成沖頂。通過勤檢查活塞位置，判斷磨輥壓力狀況，適時(shí)更換密封件是解決此問題的關(guān)鍵。

        3 磨機(jī)進(jìn)口無負(fù)壓故障處理

我廠立式磨機(jī)采用窯尾取風(fēng)方式進(jìn)行物料烘干，系統(tǒng)壓降為 5 kPa，入口負(fù)壓為-400Pa，生產(chǎn)過程中，頻繁出現(xiàn)磨機(jī)進(jìn)口負(fù)壓減小甚至完全正壓、系統(tǒng)冒灰嚴(yán)重導(dǎo)致停車情況。由于取風(fēng)方式的影響，窯況不穩(wěn)是導(dǎo)致此故障發(fā)生的一個(gè)原因，因?yàn)橥读狭?、窯尾高溫風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速等因素導(dǎo)致入磨含塵氣流不穩(wěn)定而使磨機(jī)系統(tǒng)壓降降低，進(jìn)口產(chǎn)生正壓。此種狀況下應(yīng)加大循環(huán)風(fēng)機(jī)風(fēng)閥開度，調(diào)整熱風(fēng)閥開度，穩(wěn)定喂

料來解決。另外，我們發(fā)現(xiàn)磨機(jī)刮料腔堵塞積灰后，進(jìn)入磨機(jī)的熱氣流的壓力、風(fēng)量減小，磨機(jī)系統(tǒng)壓降升高，進(jìn)氣不暢進(jìn)口也產(chǎn)生正壓。此時(shí)應(yīng)停止喂料、抬起磨輥空載運(yùn)行，待刮料腔物料排完后再投料運(yùn)行。還有，立磨鎖風(fēng)不好，系統(tǒng)漏風(fēng)也是一個(gè)重要原因。我公司由于鎖風(fēng)喂料機(jī)堵料頻繁故障率高，我們采用旁通翻板閥管道形式將其代替，結(jié)果系統(tǒng)漏風(fēng)量明顯加大，大量冷風(fēng)的引入造成系統(tǒng)差壓升高，磨機(jī)進(jìn)口出現(xiàn)正壓。 為此，我們合理設(shè)計(jì)進(jìn)料管道尺寸、采取改進(jìn)的組合式翻板閥、杜絕了系統(tǒng)漏風(fēng)，從而有效解決了此問題。

      4 磨機(jī)底座松動(dòng)故障處理

立式磨機(jī)由于荷載大、運(yùn)行過程因粒度、喂料均勻性、異物進(jìn)入等因素產(chǎn)生交變應(yīng)力，導(dǎo)致油缸、殼體底座振動(dòng)而出現(xiàn)水平位移，對各處地腳螺栓產(chǎn)生剪切，出現(xiàn)地腳損壞失效，地腳螺栓一旦損壞一個(gè)，很快會(huì)損壞其余的，造成磨機(jī)油缸、底座松動(dòng)晃動(dòng)。此類問題主要是有下面兩個(gè)方面原因引起。（1）底座面積小、螺栓少或者強(qiáng)度不夠引起。 這可采用加大底座、 增加螺栓數(shù)量或者采用較大直徑高強(qiáng)螺栓替換原螺栓即可解決。（2）安裝不當(dāng)引起。 立磨殼體底座重量大，油缸受力大，這就要求使用的墊鐵組必須符合甚至超過規(guī)范要求，一般情況下，安裝都做不到這一點(diǎn)。另外，有些對墊鐵組調(diào)整好后不進(jìn)行焊死處理，二次澆筑混凝土不能有效固定死墊鐵， 這樣磨機(jī)的正常振動(dòng)會(huì)使楔行墊鐵移位， 墊鐵組松動(dòng)，底座整體受力不均，產(chǎn)生大的振動(dòng)和位移，損壞螺栓，出現(xiàn)底座松動(dòng)。這種情況下，就必須松開螺栓、刨開二次澆注層，重新找正、增加墊鐵組，并形成有效固定，才能從根本上解決問題。

    目前立式磨機(jī)已廣泛應(yīng)用于新型干法水泥生產(chǎn)中的生料粉磨系統(tǒng)和煤磨系統(tǒng)，有良好的使用效果。但運(yùn)行過程中經(jīng)常出現(xiàn)的振動(dòng)等問題，處理時(shí)一定要弄清原因并采取針對性的措施， 從而確保磨系統(tǒng)的穩(wěn)定安全運(yùn)行。

公司主要裝備有：

    φ10m、φ8m數(shù)控重型雙柱立式車床，

 φ10m、φ8m滾齒機(jī)，

TJK6920、FB260和200數(shù)控落地鏜銑床，

TX6916數(shù)控雙柱龍門鏜銑床，

6m×20m重型臥式車床，

5m×20m大型數(shù)控火焰切割機(jī)，

6×6×20m退火窯，

WIIS-100×3000、WIIS-130×3000液壓微控水平下調(diào)式重型三輥卷板機(jī)，

大型自動(dòng)埋弧焊機(jī)，

4000t和2000t大型鍛造油壓機(jī)等。

生產(chǎn)制造裝備水平，設(shè)計(jì)開發(fā)制造能力雄厚