傳統(tǒng)安檢需要人工核對身1份證、入場證等實體證件，照片與本人在妝容、發(fā)型和時間上的差別，常常讓安檢人員頭1痛不已，導致安檢時間變長，大量人員被1迫滯留，鹽城人臉識別安檢門，影響活動的正常推進。更有甚者偽1造入場證件，人臉識別安檢門報價，安檢人員無從甄別，人臉識別安檢門公司，致使活動產生安全隱患。人臉識別系統(tǒng)平均每人的安檢時間僅為1秒，接受安檢的人只要站在安檢區(qū)域看一眼鏡頭就行，不僅大大提高了安檢效率，節(jié)約了人工成本，更避免了因人員大量滯留和證件偽1造而導致的安全隱患。

隨著人臉識別技術越來越成熟，人臉在安檢行業(yè)的使用逐漸普遍開來，今天跟大家分享，在哪些領域應用了人臉識別。

公1安、司1法和刑偵。如利用人臉識別系統(tǒng)和網絡，在全國范圍內搜捕逃犯。

自助服務。如銀行的自動提款機，如果同時應用人臉識別就會避免被他人盜1取發(fā)生。

信息安全。如計算機登錄、電子政務和電子商務。在電子商務中交易全部在網上完成，電子政務中的很多審批流程也都搬到了網上。而當前，交易或者審批的授權都是靠密碼來實現(xiàn)。

我國機場新建與擴建，以及安檢系統(tǒng)升級是安檢設備市場增長的主要動力。民用航空“十三五”發(fā)展規(guī)劃顯示，未來我國將新建、續(xù)建、改擴建234個機場。不可否認，安全問題是一直航空領域關注的焦點，近年來，對于智慧機場安全建設保持高度關注。中國民用航空局網站于2018年3月1日公布了《關于進一步提升民航服務質量的指導意見》，在優(yōu)化旅客服務體驗上，人臉識別安檢門直銷，《指導意見》提出要簡化旅客進出港流程，推行“無紙化”便捷出行，推廣人臉識別技術，以提升安檢效率?？梢灶A見，智慧機場安檢的建設前景將非常廣闊。

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