“車(chē)站行李安檢機(jī)（也稱車(chē)站查危儀）屏幕看到的各種顏色，代表什么？”

長(zhǎng)期以來(lái)，國(guó)家為了保障飛機(jī)、高鐵、火車(chē)等公共安全，所有人的行李都必須經(jīng)過(guò)車(chē)站行李安檢機(jī)（也稱車(chē)站查危儀）的檢查。以免其中夾帶的金屬利器或者其它不法物品危害公共安全。行李由傳送帶送到車(chē)站行李安檢機(jī)（也稱車(chē)站查危儀）的“密閉空間”內(nèi)，然后X射線被觸發(fā)，碰到行李的X射線會(huì)被行李中的物品吸收一部分，剩下的射線能量轟擊安裝在通道內(nèi)的一種能量探測(cè)器。

探測(cè)器把剩余的X射線能量轉(zhuǎn)變?yōu)樾盘?hào)，這些信號(hào)被放大，并送到信號(hào)處理機(jī)箱做進(jìn)一步處理，再經(jīng)過(guò)圖像處理系統(tǒng)后，根據(jù)不同物質(zhì)對(duì)X射線吸收程度的不同，車(chē)站行李安檢機(jī)（也稱車(chē)站查危儀）屏幕上就會(huì)顯示出各種顏色。一般情況下，高密度材料（如鐵），通過(guò)行李安檢機(jī)時(shí)，顯示藍(lán)色；食品、塑料等有機(jī)物是橙色。陶瓷等無(wú)機(jī)物顯示為綠色，河北安檢門(mén)，混合物也多呈現(xiàn)綠色.

平時(shí)生活中需要安檢的地方越來(lái)越多，安檢門(mén)定制，機(jī)場(chǎng)、車(chē)站、地鐵、展演中心……你可以選擇打開(kāi)包包讓安檢人員查看，但大多數(shù)情況大家還是選擇把隨身攜帶的物品放在安檢設(shè)備上，也就是柜式X射線系統(tǒng)，安檢門(mén)經(jīng)銷(xiāo)，或稱作X射線行李包檢查系統(tǒng)。

根據(jù)國(guó)jia環(huán)境保護(hù)zong局2006年發(fā)布的第26號(hào)公告《射線裝置分類(lèi)辦法》，X射線行李包檢查系統(tǒng)為低危險(xiǎn)射線裝置，一般不會(huì)造成人員的放she損傷。

它通過(guò)X射線照射對(duì)進(jìn)入柜體內(nèi)部的物品進(jìn)行檢查。當(dāng)行李傳送帶進(jìn)入X射線檢查通道時(shí)，會(huì)產(chǎn)生觸發(fā)信號(hào)使X射線源發(fā)射X射線束，這種射線的輻射水平較低。

柜體本身及進(jìn)出口處的鉛簾具有屏蔽功能，可防止X射線的泄露，系統(tǒng)工作時(shí)，距離其外表面5cm遠(yuǎn)任意一點(diǎn)的輻射水平均應(yīng)在《X射線行李包檢查系統(tǒng)衛(wèi)生防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)》（GBZ127-2002）規(guī)定的限值范圍內(nèi)（5μGy/小時(shí)）。

有報(bào)道說(shuō)，深圳核與輻射管理中心的工作人員曾做過(guò)檢測(cè)，在機(jī)器側(cè)面距離安檢機(jī)表面5～10cm處，工作人員用手持儀器檢測(cè)得到的數(shù)據(jù)是0.1μSv/h至0.2μSv/h，安檢門(mén)價(jià)格，這個(gè)數(shù)據(jù)與自然環(huán)境中測(cè)得的數(shù)值差不多。也就是說(shuō)，機(jī)器側(cè)面基本不存在輻射泄漏。工作人員又把檢測(cè)儀放到機(jī)器的行李出入口約10cm處，這里測(cè)出的數(shù)值略高，為0.7μSv/h至0.8μSv/h。

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