傳統(tǒng)直接向海關(guān)申請退運(yùn)需要面臨海關(guān)，商檢，國稅等多部門，而非質(zhì)量問題的退運(yùn)需正常征收關(guān)稅方可入境，一旦涉及批文或許可的更是邁不過的坎。為此，我司結(jié)合自身所在的保稅區(qū)“暫緩交稅”“境內(nèi)關(guān)外”的政策特點(diǎn)，全程指導(dǎo)客戶將貨物退運(yùn)到保稅區(qū)，在保稅區(qū)內(nèi)進(jìn)行維修、檢測、貼標(biāo)和重新包裝，待維修完成后安排貨物重新出口到國外。“保稅退運(yùn)返修”有報關(guān)手續(xù)簡單、通關(guān)效率高效、返修成本低、合法合規(guī)等優(yōu)點(diǎn)，出口企業(yè)只需提供貨物的基本信息，所有的報關(guān)手續(xù)均由我司代理，是一個省事高效的方案。
“保稅退運(yùn)返修”流程圖：
（注：“保稅退運(yùn)維修”指企業(yè)以保稅方式將存在部件損壞、功能失效、質(zhì)量缺陷等問題的貨物從境外運(yùn)入境內(nèi)特殊監(jiān)管區(qū)域進(jìn)行檢測、維修后復(fù)運(yùn)出境。）
二、 “保稅退運(yùn)維修”適用范圍
企業(yè)種類 | 是否適用 | 原出口報關(guān)類型 | 貨物情況 | 是否適用 | |
生產(chǎn)商 | √ | 一般貿(mào)易出口 | 全新貨物 | √ | |
貿(mào)易商 | 買單出口 | 8成新以上貨物（外觀完整） | |||
電商平臺 | 電商平臺銷售 | 8成新以下 | × | ||
出口代理商 | 快遞出口 | 外觀破損 | |||
國際貨運(yùn)代理商 | √ | ||||
買家（國外客戶） | √ | ||||
三、“保稅退運(yùn)維修”優(yōu)勢
1、降低綜合成本
2、是降低維修成本
3、提升售后服務(wù)質(zhì)量，優(yōu)化品牌形象
4、企業(yè)核心技術(shù)得到保護(hù)
深圳保稅倉儲服務(wù)，出口退運(yùn)報關(guān)，保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠一日游，中港運(yùn)輸雙清，進(jìn)出口代理報關(guān)
一般經(jīng)營項(xiàng)目是：貨物運(yùn)輸代理（國內(nèi)、國際貨運(yùn)代理）；供應(yīng)鏈管理；經(jīng)營進(jìn)出口業(yè)務(wù)；代理報關(guān)服務(wù)；國內(nèi)貿(mào)易、貨物及技術(shù)進(jìn)出口，許可經(jīng)營項(xiàng)目是：
主營項(xiàng)目：國際貨運(yùn)代理，進(jìn)出口商檢報關(guān)，買單報關(guān)，保稅倉儲，出口退運(yùn)，退運(yùn)維修（保稅維修），物流園轉(zhuǎn)廠（保稅區(qū)一日游），國際轉(zhuǎn)口貿(mào)易，出口集拼、進(jìn)口分撥配送，出口海運(yùn)空運(yùn)訂艙，國內(nèi)運(yùn)輸，中港運(yùn)輸雙清，出口代理退稅，國際貨運(yùn)代理，進(jìn)出口商檢報關(guān)，買單報關(guān)，保稅倉儲，出口退運(yùn)，退運(yùn)維修（保稅維修），物流園轉(zhuǎn)廠（保稅區(qū)一日游），國際轉(zhuǎn)口貿(mào)易，出口集拼、進(jìn)口分撥配送，出口海運(yùn)空運(yùn)訂艙，國內(nèi)運(yùn)輸，中港運(yùn)輸雙清，出口代理退稅...