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本系統(tǒng)設計、研發(fā)、制造、集成等過程中遵從的主要規(guī)范及標準（但不于此）：
1、UIC國際鐵路聯(lián)盟標準；
2、IEC國際電工委員會標準；
3、ISO組織標準；
4、GB中華人民共和國國家標準；
5、TB中華人民共和國鐵道部標準。
全面理解動車組車內(nèi)布置情況及車內(nèi)設備的結構、作用、特點及控制系統(tǒng)的特點；
體驗車輛車內(nèi)設備的工藝規(guī)程及技術方法；
熟悉車內(nèi)控制設備的作用及操作方法；
熟悉動車組車內(nèi)常用設備的使用；
熟悉動車組安全操作意識，培養(yǎng)安全操作習慣；
掌握動車組各設備的作用和安裝位置，列車配線的結構和走向；
掌握列車配線的結構和走向；
掌握動車組CRH380A列車檢查的操作過程訓練、假設故障查找訓練；
掌握動車組CRH380A車輛的結構、各設備的作用和安裝位置，列車配線的結構和走向；
配備仿真車間電源可以訓練學生的安全操作意識，培養(yǎng)安全操作習慣。
動車乘務實訓系統(tǒng)實訓崗位包括：列車長、列車員、廣播員、餐茶供應員、檢車員、車電員等。
崗位實訓目的：保證旅客和行李的安全，組織好列車餐飲供應，保持車內(nèi)各項設備的完整和列車的清潔衛(wèi)生，對重點旅客重點照顧，檢驗車票，通報到站站名，保證旅客安全乘降，正確填寫各種報表，并及時正確的預報，乘務終了時，認真填寫乘務報告。
列車乘務員熟悉各項安全設備的性能和使用方法。接車時全面檢查車內(nèi)緊急制動閥、手制動機、滅火器、車門、車門鎖等安全設備，并保證其完整齊全、作用良好。
列車開、到前后做好旅客乘降組織工作，嚴格執(zhí)行車門負責制，乘務員要嚴格執(zhí)行“停開、動關、出站臺加鎖、四門瞭望”的車門管理制度。
掌握動車組途中應急故障處理方法。
n 全面理解動車組車內(nèi)布置情況及車內(nèi)設備的結構、作用、特點及控制系統(tǒng)的特點；
n 體驗車輛車內(nèi)設備的工藝規(guī)程及技術方法；
n 熟悉車內(nèi)控制設備的作用及操作方法；
n 理解動車組車內(nèi)控制設備系統(tǒng)原理；
n 了解動車組車內(nèi)乘務工藝流程；
n 熟悉動車組車內(nèi)設備及常用乘務工具的使用；
n 掌握動車組途中應急故障處理方法；
高鐵模擬艙，航空模擬艙，飛機實訓艙，乘務員培訓設備，教學仿真模型
模型設計，展覽展示服務，圖文設計制作，模型、模具、展示器材、電動工具、辦公用品、體育用品、裝飾裝修材料、橡塑制品、教學器材的銷售?！疽婪毥?jīng)批準的項目，經(jīng)相關部門批準后方可開展經(jīng)營活動】
上海卓駒展示模型有限公司成立于2014年7月，注冊資本1000萬元，占地面積5000平米。公司擁有模型設計團隊，現(xiàn)有員工60多名，其中20多名工程師、設計師、計算機、美術人才及模型制作人員，多年來為全國各地制作了數(shù)千個各種流派的精美模型。公司生產(chǎn)的系列產(chǎn)品設備主要有教學模擬實訓設備，仿制軍事模型、新能源汽車模型、航空航天模型，生產(chǎn)產(chǎn)品模型涉及職業(yè)教學培訓、軍事展館、旅游景區(qū)、軍事基地、兒童職業(yè)體驗館等各個領域。公司以不斷創(chuàng)新的理念，20...