橋梁伸縮縫得運(yùn)輸主要是按設(shè)計(jì)要求全部組裝好后，由廠家或用戶運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)。伸縮裝置運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)后，其存放地點(diǎn)應(yīng)盡量接近安裝位置，并應(yīng)放置在*少高于地面30CM的支撐物上。橋梁伸縮縫的安裝是怎樣的呢？下面東昊工程公司為您詳細(xì)的分析，**點(diǎn)：伸縮裝置的安裝應(yīng)盡量在路面鋪裝好后進(jìn)行，在伸縮裝置安裝前，須對(duì)留槽的寬度、深度及預(yù)埋鋼筋進(jìn)行檢查，使之符合安裝伸縮裝置的要求。知識(shí)點(diǎn)：檢查伸縮裝置各梁之間間隙是否符合安裝溫度的要求，如不符合要求在制造廠工程技術(shù)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行調(diào)整，使伸縮裝置的各梁之間間隙符合設(shè)計(jì)要求，調(diào)整之后再安上夾具，以備安裝，第三點(diǎn)：使伸縮裝置正確就位后，先將伸縮裝置一側(cè)的錨固筋與預(yù)留槽的預(yù)埋鋼筋相連并焊接，焊接時(shí)可以間隔一個(gè)焊一個(gè)，然后再將另一側(cè)的錨固鋼筋按上述步驟焊接。當(dāng)伸縮裝置確認(rèn)固定好后，夾具便可以取下，然后將其余的未焊錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋完全焊接，使伸縮裝置可靠錨固。注意：嚴(yán)禁在伸縮裝置中梁、邊梁上任意施焊

為協(xié)調(diào)自然因素引起的橋梁端部的轉(zhuǎn)動(dòng)和縱向位移，如橋梁在溫度變化時(shí)，橋面有膨脹或收縮的縱向變形，車輛荷載也將引起梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)和縱向位移。為使車輛平穩(wěn)通過(guò)橋面并滿足橋面變形，需要在橋面伸縮縫處設(shè)置一定的伸縮裝置。這種裝置稱為橋面伸縮縫裝置或伸縮縫。

對(duì)橋面伸縮縫的設(shè)計(jì)與施工，應(yīng)考慮下述要求：

1. 能夠適應(yīng)橋梁溫度變化所引起的伸縮。

2. 橋面平坦，行駛性良好的構(gòu)造。

3. 施工安裝方便，且與橋梁結(jié)構(gòu)聯(lián)為整體。

4. 具有能夠**排水和防水的構(gòu)造。

5. 承擔(dān)各種車輛荷載的作用。

6. 養(yǎng)護(hù)、修理與更換方便

7. 經(jīng)濟(jì)價(jià)廉。

伸縮縫滲漏原因分析：

1. 地下工程變形過(guò)大，超過(guò)允許變形范圍，主要是熱脹冷縮及基礎(chǔ)的不均勻沉降。

2. 地下室伸縮縫在施工過(guò)程中產(chǎn)生的快速位移，引起橡膠止水帶的損壞。

3. 由于澆搗混凝土?xí)r沒(méi)有達(dá)到密實(shí)程度，產(chǎn)生了疏松、麻面、蜂窩等現(xiàn)象，形成了滲漏水的通道。

治理原則：剛?cè)峤Y(jié)合、多道防水，綜合整治。

工作思路：防、堵相結(jié)合

具體做法：注、堵、封、涂相結(jié)合。

注漿防水堵漏程序

⑴清理基層將伸縮縫中原有材料及雜質(zhì)清除剔深70～100mm，用水沖干凈。

⑵固定注漿通道及注漿管用堵漏靈固定注漿通道—PE泡沫條，在固定PE泡沫條時(shí)，每相隔500mm左右埋設(shè)一根注漿管。注漿管采用直徑12mm左右耐壓橡膠軟管，該管既作為引水管又作為注漿管用。

⑶注漿堵漏從底部開(kāi)始注高分子水溶性聚氨酯灌漿材料，采用低壓注漿工藝，注漿壓力控制在0.2～0.3Mpa之間，待注漿的旁邊一孔冒漿時(shí)可停止注漿，關(guān)閉閥門(mén)，再?gòu)牧硪豢鬃{，然后依次循序進(jìn)行，待全部注漿完畢后觀察有無(wú)滲漏，如個(gè)別地方仍有滲漏可以從*近一孔補(bǔ)充注漿直到不漏為止

⑷割注漿管注漿24h后在確認(rèn)無(wú)滲漏的情況下，割掉所有注漿管，用噴燈烘干界面。

⑸清理界面用鋼絲刷清理雜質(zhì)及由于噴燈烘烤時(shí)產(chǎn)生的表皮雜屑。

⑹施工柔性材料有縫內(nèi)施工30～40mm厚PG321雙組分聚硫密封膠。

⑺保護(hù)層待聚硫密封膠固化后，用聚合物水泥防水砂漿作為一道半剛性保護(hù)  

  隨時(shí)鐵路公路橋梁基礎(chǔ)設(shè)施的快速建設(shè),橋梁配件伸縮縫也廣泛被采用.但對(duì)于不同的橋梁及路政需要使用不同的伸縮縫類型.常見(jiàn)的伸縮縫類型有多縫式伸縮縫,鋼質(zhì)式伸縮縫,橡膠式的伸縮縫;這三種常見(jiàn)的伸縮縫產(chǎn)品有各自的特點(diǎn)應(yīng)用于不同橋梁.

1、多縫式伸縮縫又被稱為鍍鋅薄鋼板伸縮縫,因?yàn)樗陨韼в斜°~板其縫的表現(xiàn)不強(qiáng),主要用于變形量在20-40mm以內(nèi)的中小跨徑的簡(jiǎn)支梁橋上；

2、鋼式伸縮縫,這種伸縮縫主要被應(yīng)用于一些大型的路面或橋梁上應(yīng)用.能起到很大的汽車荷載.這種伸縮縫裝置不僅實(shí)用性強(qiáng),靈活性好.鋼式伸縮縫適用溫差性較大在一些溫差較大的地區(qū)也可以使用.通常鋼式伸縮縫應(yīng)用更為廣泛,慎重選擇

3、橡膠式伸縮縫構(gòu)造及施工簡(jiǎn)單,其**的好處是可以使用各種不同的變形,通常在路面或橋面復(fù)雜的地方使用.通常與鋼伸縮縫進(jìn)行配合使用,并且二者結(jié)合應(yīng)用是選擇*多的在變形量大的大跨度橋上.