天津利德凱威筑路材料有限公司主要從事道路路面新技術、新材料、新工藝的研發(fā)與推廣應用,是一家集科研、生產(chǎn)、銷售為一體,以“路面新材料”為核心競爭力的高新技術企業(yè)。
隨著我國公路建設規(guī)模的不斷擴大,公路交通量以及交通荷載激增,導致瀝青路面出現(xiàn)了各種早期損壞,湖南抗車轍劑,其中Zui為嚴重的瀝青路面早期病害就是瀝青路面的車轍問題。瀝青路面車轍不僅嚴重影響車輛在瀝青路面的行車安全,抗車轍劑供應商,同時也降低了瀝青路面的使用壽命。為了避免車轍問題的發(fā)生,通過使用抗車轍劑提高瀝青路面的高溫穩(wěn)定性,已經(jīng)成為解決車轍問題的一種重要手段。
天津利德凱威筑路材料有限公司主要從事道路路面新技術、新材料、新工藝的研發(fā)與推廣應用,是一家集科研、生產(chǎn)、銷售為一體,以“路面新材料”為核心競爭力的高新技術企業(yè)。
抗車轍劑經(jīng)濟優(yōu)勢:
(1)設備成本:不需要添加任何設備,減少了其他添加劑所需要的設備成本。
(2)管理成本:運輸、貯存和施工都非常簡單,很大程度上降低了管理成本。
(3)材料成本:使用抗車轍劑后,抗車轍劑品牌,較基質瀝青混合料增加成本10%-30%,具有非常合理的性價比。
天津利德凱威筑路材料有限公司我們始終秉承誠信、創(chuàng)新、合作的經(jīng)營理念,以滿足客戶需求為導向創(chuàng)新發(fā)展,為客戶提供高品質的產(chǎn)品、周到的服務,互助中成就彼此,互惠中實現(xiàn)共贏,肩負起推動中國道路建設向交通強國發(fā)展的時代責任!
抗車轍劑與高模量劑的區(qū)別有哪些?
應用層位:瀝青路面的高剪應力區(qū)為中上面層,因此,抗車轍劑的應用層位主要在上面層,中面層;對于法國路面設計體系而言,主要應用層位為磨耗層和聯(lián)結層,與國內應用層位相同,只是說法不同。高模量外加劑常用于中下面層和基層,特別是柔性瀝青路面結構的基層。
筑路材料
筑路材料加工 銷售
天津利德凱威筑路材料有限公司主要從事道路路面新技術、新材料、新工藝的研發(fā)與推廣應用,是一家集科研、生產(chǎn)、銷售為一體,以“路面新材料”為核心競爭力的高新技術企業(yè)。目前公司主營業(yè)務為改性瀝青助劑、冷拌瀝青、低冰點抗凝冰添料生產(chǎn)銷售三大板塊。公司始終堅持“科技為本,服務至上”的原則,作為科技型道路材料企業(yè),我們勇于自我嘗試、敢于突破、追求卓越,不斷通過的科技、嚴謹?shù)募庸?、完善的服務向社會提供品質卓越的路面材料。我們始終秉承誠信、創(chuàng)新、合作的經(jīng)...