得益于強大的技術(shù)支持，福田汽車在本次測試賽取得了良好的表現(xiàn)。福田汽車自動駕駛輕卡及歐曼重卡兩款產(chǎn)品一次性順利通過了大賽的所有測試環(huán)節(jié)。更為值得關(guān)注的是，福田汽車參賽的兩款產(chǎn)品均能在較遠距離發(fā)現(xiàn)目標，福田重卡經(jīng)銷商，并啟動制動功能，不僅讓整車制動更加線型、平緩，大鵬重卡，保證乘駕舒適性，更在距離目標2米處完成制動，保障行人安全。因此，福田汽車也在本次測試賽中斬獲了“生命關(guān)愛獎”。

　首屆AEBS測試賽驗證福田汽車真實力

　　自動緊急制動系統(tǒng)(AEBS)是汽車自動駕駛領(lǐng)域的核心技術(shù)，也是目前自動駕駛的技術(shù)難題。首屆中國(順義)自動緊急制動系統(tǒng)(AEBS)測試賽將對主流車企的AEBS系統(tǒng)進行的一次的大檢閱，從而推進AEBS系統(tǒng)的發(fā)展，加速自動駕駛汽車的發(fā)展進程。據(jù)悉，本次測試賽遵循――歐盟《E-NCAP關(guān)于AEB功能的測試規(guī)程》制訂測試規(guī)則。在同一場地和賽道，由專業(yè)試車員駕車測試車輛前向AEBS和后向R-AEBS，檢測車輛自動緊急制動系統(tǒng)的能力。

“智能網(wǎng)聯(lián)與新能源是福田汽車未來的重要發(fā)展方向。面向未來，福田汽車將商用車的發(fā)展歸納為‘七化’，即：智能網(wǎng)聯(lián)化、電動化、多元化、乘用化、專用化、定制化、化。”福田汽車工程研究總院智能網(wǎng)聯(lián)研究院院長田俊濤如是說?！氨敬螀①惖能囕v底盤、長寬高以及運行場景等不太相同，其AEBS系統(tǒng)從傳感器配置選型及相關(guān)場景應(yīng)用開發(fā)各有不同。其中，福田重卡總代理，歐曼重卡主要瞄準干線物流的列隊行駛，歐曼系列重卡經(jīng)銷商，歐馬可輕卡針對倉到倉的物流轉(zhuǎn)運。目前，其都已具備L3以上的自動駕駛能力，車速滿足80-90km/h?！碧镌洪L進一步解釋道。

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