在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，福田重卡批發(fā)，康明斯X12系列發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了的優(yōu)化升級(jí)，采用輕量化模塊設(shè)計(jì)，并使用2000pa的XPI超高壓噴射系統(tǒng)，讓油量控制更精密，燃燒更充分。同時(shí)進(jìn)一步優(yōu)化動(dòng)力效率，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持較高的燃油效率，實(shí)現(xiàn)節(jié)油。動(dòng)力傳遞系統(tǒng)采用的采埃孚TraXon12擋AMT自動(dòng)變速箱，具備智能換擋邏輯，可模擬駕駛員操作習(xí)慣，并通過(guò)監(jiān)測(cè)車(chē)輛數(shù)據(jù)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行在省油區(qū)域，油耗更低。同時(shí)，自動(dòng)擋的駕駛方式，寶安區(qū)重卡，也進(jìn)一步降低了駕駛員操作強(qiáng)度，感。

采用采埃孚的采埃孚TraXon12擋AMT自動(dòng)變速箱，特別適合長(zhǎng)途公路運(yùn)輸，可降低駕駛員操作強(qiáng)度，。該款變速箱具有傳動(dòng)效率高、更寬的速比范圍、承載力強(qiáng)、長(zhǎng)換油周期等特點(diǎn)，進(jìn)而提高運(yùn)營(yíng)效率。與采埃孚變速箱配套的還有液力緩速器，能夠提供無(wú)磨損制動(dòng)并減少剎車(chē)使用次數(shù)，歐曼系列重卡總代理，降低輪胎和剎車(chē)片磨損，降低更換頻率，為車(chē)輛帶能更好的經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)液力緩速器，也被稱(chēng)為“長(zhǎng)下坡利器”，可在長(zhǎng)下坡時(shí)為車(chē)輛保駕護(hù)航。

搭載福田康明斯X13560馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的歐曼EST超級(jí)卡車(chē)一經(jīng)上市，就受到了不少人的關(guān)注，為了摸清這臺(tái)大馬力車(chē)型的各種性能，我們超級(jí)商用車(chē)歷時(shí)三天，行駛超過(guò)4000公里來(lái)對(duì)它進(jìn)行了一次詳細(xì)的摸底測(cè)試。這臺(tái)歐曼EST560馬力牽引車(chē)搭載了一臺(tái)的福田康明斯X13發(fā)動(dòng)機(jī)，除了擁有560馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力之外，其扭矩也高達(dá)2600N.m，配合12檔變速箱和3.7速比后橋，歐曼系列重卡代理，非常適合長(zhǎng)途干線運(yùn)輸使用。此次測(cè)試背景為成都至北京的往返路線，全程高速行駛，車(chē)貨總重45噸左右，除平原地區(qū)外，還會(huì)跨越秦嶺路段，在很多司機(jī)眼中，翻秦嶺的時(shí)候不僅對(duì)車(chē)輛動(dòng)力是一個(gè)考驗(yàn)，而且長(zhǎng)下坡路段對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)也是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。

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