功能特點(diǎn)

　　具有無(wú)電纜協(xié)調(diào)、感應(yīng)、單點(diǎn)優(yōu)化、多時(shí)段定周期、二次行人過(guò)街等控制方式，支持系統(tǒng)自適應(yīng)、線(xiàn)控、公交優(yōu)先、特種車(chē)輛優(yōu)先、緊急優(yōu)先等控制方式；

　　手動(dòng)控制面板具有手動(dòng)、跳相、全紅、黃閃等控制方式，支持有線(xiàn)或無(wú)線(xiàn)模式；

　　可實(shí)現(xiàn)32相位控制，Zui1大可驅(qū)動(dòng)108路信號(hào)燈，Zui多可同時(shí)控制4個(gè)相鄰路口；

　　可接入16-32路檢測(cè)設(shè)備，支持無(wú)線(xiàn)線(xiàn)圈、地磁、微波、視頻等多種檢測(cè)方式；

　　可接16塊倒計(jì)時(shí)顯示屏，同時(shí)控制多個(gè)路口，實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)式、通訊式、脈沖式倒計(jì)時(shí)的全程或半程顯示，并支持優(yōu)先控制時(shí)的倒計(jì)時(shí)變頻顯示；

　　具有“節(jié)假日”、“星期”和“普通”三種模式，每種模式具有20種配時(shí)方案，共48個(gè)時(shí)段；

　　具備綠沖突、燈不亮、紅綠同亮等信號(hào)燈故障檢測(cè)功能，發(fā)生故障后降級(jí)處理；

　　具備開(kāi)關(guān)門(mén)檢測(cè)功能；

　

道路交通信號(hào)包括交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線(xiàn)和交通警1察指揮手勢(shì)。下面法馬小編來(lái)為大家做一下詳細(xì)的介紹：

　　1、交通信號(hào)燈：

　　交通信號(hào)燈是一種以規(guī)定之時(shí)間上交互更換之光色訊號(hào)，主要由交通信號(hào)燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，交通控制機(jī)廠(chǎng)家，黃燈表示警示。主要用以將道路通行權(quán)指1定給車(chē)輛駕駛?cè)伺c行人，管制其行止及轉(zhuǎn)向之交通管制設(shè)施，可起到提供秩序交通，有效加強(qiáng)道路交通管理，減少交通事故的發(fā)生，提高道路使用效率，改善交通狀況的作用。

　　2、交通標(biāo)志：

　　交通標(biāo)志，用文字或符號(hào)傳遞引導(dǎo)、限制、警告或指示信息的道路設(shè)施。在交通標(biāo)志中一般是以安全、設(shè)置醒目、清晰、明亮的交通標(biāo)志是實(shí)施交通管理，保證道路交通安全、順暢的重要措施。交通標(biāo)志的作用有節(jié)約能源，減少污染物;預(yù)示道路狀況，減少交通事故;減少交通事故、有利于調(diào)節(jié)交通流量、疏導(dǎo)交通，提高道路通行能力等。

　　3、交通標(biāo)線(xiàn)：

　　交通標(biāo)線(xiàn)是由各種路面標(biāo)線(xiàn)、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和道路邊線(xiàn)輪廓標(biāo)等構(gòu)成的交通安全設(shè)施。它可以與道路交通標(biāo)志配合使用，也可單獨(dú)使用。交通標(biāo)線(xiàn)的作用是管制和引導(dǎo)交通，例如：實(shí)行分道行駛、渠化平交路口1交通、告示交通控制指令、預(yù)告道路狀況、執(zhí)1法依據(jù)等。

　　4、交通警1察指揮手勢(shì)：

　　交通警1察的指揮是一種特殊的交通信號(hào)，也是一種動(dòng)態(tài)的、靈活的交通引導(dǎo)方式，它可以根據(jù)道路交通實(shí)際情況，比如當(dāng)?shù)缆飞险M(jìn)行某項(xiàng)群眾性活動(dòng)、國(guó)1家領(lǐng)1導(dǎo)人乘坐的車(chē)輛正通過(guò)道路，特別是當(dāng)遇到交通信號(hào)燈因故短時(shí)間內(nèi)不能正常使用時(shí)，靈活地引導(dǎo)、指揮交通，保障道路交通安全、暢通。

　　但是，在交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線(xiàn)、交通警1察指揮手勢(shì)中，交通警1察的指揮具有優(yōu)先權(quán)。即在有交通警1察現(xiàn)場(chǎng)指揮道路交通的情況下，道路通行人員應(yīng)當(dāng)按照交通警1察的現(xiàn)場(chǎng)指揮進(jìn)行道路通行。因此，當(dāng)交通信號(hào)燈與手勢(shì)信號(hào)發(fā)生矛盾時(shí)，應(yīng)服從交通警1察的指揮。交通警1察通過(guò)手勢(shì)指揮交通，一般在道路平面交叉口或某些路段上單獨(dú)使用，有時(shí)也與交通信號(hào)燈配合使用。

隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人們的生活水平的不斷提高，城市人口及城市車(chē)輛隨之劇增，城市的交通狀況變得越來(lái)越糟。單純擴(kuò)建道路，完善道路網(wǎng)功能和規(guī)模，仍滿(mǎn)足不了居民出行的需求，必須通過(guò)先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和交通管理措施，協(xié)調(diào)出行需求與道路供給雙方的矛盾，從而改善交通擁擠狀況。深圳市億維銳創(chuàng)科技有限公司經(jīng)過(guò)了多年的積累，?？诮煌刂茩C(jī)，推出國(guó)內(nèi)領(lǐng)1先的交通誘導(dǎo)系統(tǒng)，得到廣大交通主管部門(mén)的高度評(píng)價(jià)。 交通數(shù)據(jù)采集與信息發(fā)布系統(tǒng)通過(guò)安裝在道路上的各種檢測(cè)設(shè)備對(duì)現(xiàn)場(chǎng)交通狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集（如：交通量、車(chē)速、車(chē)流密度、交通事件等）。針對(duì)交通路網(wǎng)內(nèi)各種交通狀態(tài)、交通事件和氣象狀況等信息，利用建立的數(shù)學(xué)模型進(jìn)行相關(guān)計(jì)算，生成相應(yīng)的誘導(dǎo)策略和誘導(dǎo)方案，智能交通控制機(jī)加工廠(chǎng)，經(jīng)過(guò)控制人員的確認(rèn)后，通過(guò)各種途徑發(fā)布到需要的人群，從而達(dá)到及時(shí)、有效地疏導(dǎo)交通流的目的。

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