影響鋰電池性能的因素

   工作溫度

        溫度對(duì)電池放電性能的影響，工作溫度越低，用相同的電流測(cè)試，放出來(lái)的容量就越少，不同材質(zhì)的鋰電池，在相同的溫度下，容量保持率也不一樣，-20度左右，三元鋰電池一般容量保持率80%左右，磷酸鐵鋰一般60%左右。

   工況

          不同的工況實(shí)際對(duì)鋰電池的影響是較大的，像咱們?nèi)粘Ｊ褂玫臄?shù)碼類(lèi)產(chǎn)品，鋰電池多少錢(qián)，一天一充電，晚上充滿，白天放光，這就是深充深放，像咱們那太陽(yáng)能光伏儲(chǔ)能，放出去一點(diǎn)電，馬上就充回來(lái)了，這種情況就是潛充潛放。

AGV小車(chē)指裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置，能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛，具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸車(chē)，工業(yè)應(yīng)用中不需駕駛員的搬運(yùn)車(chē)。一般可通過(guò)電腦來(lái)控制其行進(jìn)路線以及行為，或利用電磁軌道(electromagneticpath-followingsystem)來(lái)設(shè)立其行進(jìn)路線，鋰電池廠家，電磁軌道黏貼於地板上，無(wú)人搬運(yùn)車(chē)則依靠電磁軌道所帶來(lái)的訊息進(jìn)行移動(dòng)與動(dòng)作，隨著社會(huì)的發(fā)展，AGV應(yīng)用越來(lái)越廣，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)，制造業(yè)，郵局，化工，危險(xiǎn)場(chǎng)合，都被廣泛應(yīng)用。

現(xiàn)在低溫鋰電池，-40度 0.5C容量保持率，大概是80%左右，低溫高倍率的可以達(dá)到1C 3C低溫放電。高溫下表現(xiàn)如何呢？在廠家規(guī)定的Zui1高溫度內(nèi)，對(duì)容量的影響不大，但是長(zhǎng)期高溫工作，對(duì)電池的循環(huán)壽命也是有影響的，市面上很多號(hào)稱(chēng)高溫的電芯，廣東鋰電池，基本都測(cè)試過(guò)了，都是號(hào)稱(chēng)的，偷換概念的，要知道鋰電池，在短時(shí)間內(nèi)高溫工作也是可以的，鋰電池廠商，表面也看不出異常。長(zhǎng)期測(cè)試就容易鼓包，漏液，起火等情況。

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