30噸叉車報價國內(nèi)生產(chǎn)廠家

國內(nèi)出口型大噸位30噸叉車國外港口碼頭重型集裝箱30噸叉車
華南重工產(chǎn)品應(yīng)用于港口、礦山、倉儲、物流及各種重型貨物承載等領(lǐng)域。除了滿足外，公司的產(chǎn)品還出口東南亞、中亞，中東、非洲、南美、大洋洲、北美、歐洲等地區(qū)。 
額定載荷：30000kg             載荷中心：1250mm

整機自重：40000kg             標(biāo)準(zhǔn)貨叉長度：2440mm

標(biāo)準(zhǔn)門架卸載高度：3500mm              整機外形尺寸：

長：7250mm(沒帶貨叉）                    寬：3200mm

高：4250mm                                     大行駛速度：28km/h(空載）

滿載爬坡度：20*                                小轉(zhuǎn)彎半徑：7260mm

滿載起升速度：260mm/s                    輪胎型號：

前輪：4X14.00-24/28PR                     后輪：2X14.00-24/28PR

發(fā)動機功率轉(zhuǎn)速：175kw/2200r.pm
兩級門架由內(nèi)門架和外門架組成，懸掛在叉架上的貨叉和叉架一起借助于叉架滾輪沿內(nèi)門架上下移動，帶動貨物起升或下降。內(nèi)門架靠起升油缸驅(qū)動升降，亦由滾輪導(dǎo)向。門架后方的兩側(cè)設(shè)有傾斜油缸可使門架前傾或后仰(門架大前傾角約3'-6'，后仰角約為10~~13~)，以利叉取和堆放貨物。外門架下端鉸接在車架上，中部與傾斜油缸鉸接。由于傾斜油缸的伸縮，門架可前后傾斜(傾斜度一般為 6°~12°)，使貨叉叉貨和搬運過程中貨物穩(wěn)定。內(nèi)門架帶有滾輪，嵌在外門架中，內(nèi)門架上升時可以部分地伸出外門架。貨叉架帶有滾輪，嵌在內(nèi)門架中，可以上下運動。起升油缸的底部固定在外門架下部，油缸的活塞桿沿內(nèi)門架上的導(dǎo)程桿上下移動?；钊麠U的頂部裝有鏈輪，起升鏈條一端固定在外門架上，另一端繞過鏈輪與貨叉架相連。當(dāng)活塞桿頂部帶著鏈輪起升時，鏈條將貨叉和貨叉架一起提升起來。開始提升時僅貨叉起升，直至活塞桿頂?shù)絻?nèi)門架以后才能帶動內(nèi)門架上升，內(nèi)門架的上 升速度為貨叉的1/2。貨叉起升而內(nèi)門架不動時貨叉所能起升的大高度叫做自由提升高度。 一般自由提升高度為300 毫米左右。當(dāng)貨叉架起升到內(nèi)門架頂部以后，內(nèi)門架才與貨叉架同 時起升的門架，稱為全自由提升門架。10噸以上的叉車鏈輪大多直接固定在內(nèi)門架頂部， 起升油缸一開始就頂舉門架，所以不能自由提升。自由提升的叉車可進(jìn)入比它稍高的門洞。全自由提升的叉車用在低矮的場所，不會因為內(nèi)門架頂?shù)轿蓓敹斐韶洸娌荒苌揭?guī)定高度的缺點，所以它還適合在船艙、集裝箱內(nèi)作業(yè)。為使司機具有較好的視野，起升油缸改用兩只并布置在門架兩側(cè)者，稱為寬視野門架。這種門架逐漸代替普通門架。