商務(wù)部部長助理李成鋼，吉林省政府副省長、東北亞博覽會(huì)組委會(huì)副主任、執(zhí)委會(huì)主任朱天舒，中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)副會(huì)長陳建安，發(fā)展改革委地區(qū)經(jīng)濟(jì)司副司長曹元猛出席發(fā)布會(huì)，商務(wù)部辦公廳副主任、新聞發(fā)言人高峰主持此次發(fā)布會(huì)。

出口貨物為何在保稅區(qū)退運(yùn)返修？

退運(yùn)的貨品，很多都是因?yàn)榄h(huán)保和工藝方面的軟性問題。例如一些企業(yè)缺乏安全衛(wèi)生環(huán)保意識，生產(chǎn)中普遍存在重視產(chǎn)品使用性能而輕視安全衛(wèi)生環(huán)保的現(xiàn)象，從而導(dǎo)致不符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)而被退運(yùn)。在各類技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)頻繁出爐的情況下，一些企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)意識淡薄，對產(chǎn)品的認(rèn)識不夠，尤其是對輸入國強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)缺乏理解和應(yīng)用。另外，在產(chǎn)品性能、尺寸方面不符合要求，也是退運(yùn)的一大原因。部分小微型企業(yè)由于生產(chǎn)工藝水平不足或合同評審存在欠缺，導(dǎo)致產(chǎn)品存在性能、尺寸缺陷，無法滿足客戶要求而遭遇退貨。

出口貨物被退運(yùn)時(shí)該怎么退運(yùn)呢？退運(yùn)到保稅區(qū)有什么優(yōu)勢呢？

加工區(qū)/保稅區(qū)退運(yùn)返修的優(yōu)勢

1.手續(xù)簡單：免保證金、免稅、免證、免協(xié)議、免商檢、免報(bào)關(guān)，只需提供提供裝箱單及形式發(fā)票由我司打EDI單備案 申報(bào)即可入境；

2.時(shí)效快：貨物達(dá)到中國香港/深圳碼頭后，第二天即可拉回保稅倉進(jìn)行加工；工人入?yún)^(qū)無需簽證、自由進(jìn)出加工區(qū)；貨物維修好后可以從中國香港/深圳碼頭再出口；

3.成本低：人工成本及場地等維修成本均比國外/中國香港低；

4.無負(fù)面影響：貨物到港后是以新啟程名義向海關(guān)申報(bào)入?yún)^(qū)，維修好之后再以新啟程的名義向海關(guān)申報(bào)出區(qū)，既不會(huì)對貨主企業(yè)在海關(guān)信譽(yù)上造成負(fù)面影響，也不會(huì)影響企業(yè)的品牌形象。

各種退運(yùn)方案對比：

1、保證金模式退運(yùn)維修——向海關(guān)繳納高額保證金，造成企業(yè)資金壓力大而影響資金周轉(zhuǎn)；時(shí)間長；手續(xù)繁瑣；影響企2、業(yè)品牌形象及對外信譽(yù)。

3、包稅進(jìn)口退運(yùn)維修——某些物流企業(yè)螞蟻搬家式把貨運(yùn)進(jìn)國內(nèi)，此法屬于違法操作！風(fēng)險(xiǎn)極高！

4、退回中國香港進(jìn)行維修——中國香港倉儲(chǔ)、人工成本高；人員過境需要通行證，操作不方便。

5、派遣技術(shù)人員前往國外維修——成本高；缺乏監(jiān)控生產(chǎn)進(jìn)度手段，效率低。

6、加工區(qū)/保稅區(qū)退運(yùn)維修——手續(xù)簡單；成本低；時(shí)效快；免保證金、免證、免報(bào)關(guān)；對企業(yè)無負(fù)面影響！由此可知，7、Zui*的選擇是把貨物退運(yùn)到保稅區(qū)維修再復(fù)出口！

出口貨物退運(yùn)返修(深圳保稅區(qū)維修檢測)：國內(nèi)出口貨物，尤其是電子產(chǎn)品，小家電等，返修率較高，傳統(tǒng)的退運(yùn)到工廠維修的方式需要面臨海關(guān)，商檢，國稅等多道繁瑣手續(xù)，利用保稅區(qū)境內(nèi)關(guān)外的優(yōu)勢可以快速解決返修難題。