油管接箍規(guī)格
油管接箍規(guī)格:1.05"-4-1/2"

具體規(guī)格描述：1.05""、1.315""、1.66""、1.9""、2-3/8""、2.7/8""、3-1/2""、4""、4-1/2""。

油管接箍螺紋類型：常規(guī)API螺紋，特殊扣高氣密封性螺紋。

具體螺紋類型：加厚螺紋（EUE），不加厚螺紋(NUE）， EX直連型扣，氣密扣及各種優(yōu)質(zhì)g國外特殊扣型。

鍍銅接箍優(yōu)點(diǎn)
鍍銅接箍優(yōu)點(diǎn)：一般認(rèn)為，具有低硬度的表面處理方法。

鍍銅接箍耐磨性更高。由于涂層硬度低，有利于潤滑，不損傷鋼基體。油管接頭反復(fù)卸扣時，極易劃傷鍍層，特別是在高速、重載等情況下，極易折斷鍍層。由于鍍銅層具有良好的韌性和延展性，且與鋼基體有良好的粘附性，因此在上卸扣過程中，油管接箍研究，不太可能發(fā)生銅層開裂和剝落。

鍍銅接箍螺紋的過盈配合導(dǎo)致上卸扣期間螺紋接觸面產(chǎn)生摩擦熱。特別是，擰緊力矩越大，產(chǎn)生的熱量越多，因此摩擦導(dǎo)致螺紋接觸面產(chǎn)生高溫。由于鍍銅層的熔點(diǎn)高，摩擦熱不會導(dǎo)致涂層熔化。因此，涂層本身的完整性不會被破壞，并繼續(xù)起到潤滑膜的作用。因此，油管接箍，只有鍍銅處理才具有高熔點(diǎn)、低硬度的特點(diǎn)，因此鍍銅是提高接箍表面防粘性能的有效方法。

油套管鍍銅接箍使用原因：

油管螺紋粘扣主要是由公母螺紋之間的粘著磨損與磨粒磨損所引起。

粘著磨損的本質(zhì)是在摩擦力作用下相對滑動的內(nèi)外螺紋表面具有較高的局部接觸壓力，可能超過鋼基體的屈服強(qiáng)度，導(dǎo)致接觸點(diǎn)塑性變形。此時，若無涂層（電鍍）層，或有涂層（電鍍）層，但切向運(yùn)動中發(fā)生裂紋，2-78油管接箍的數(shù)控編程，則螺紋表面接觸點(diǎn)的部分在常溫下可局部產(chǎn)生“冷焊”。此外，在摩擦產(chǎn)生的高速、重載、高溫條件下，涂層（電鍍）層容易破碎，公、母螺紋直接接觸，螺紋表面局部壓力過高，出現(xiàn)軟化或熔化現(xiàn)象。引起“熱粘合”。形成一個結(jié)合點(diǎn)。在隨后的相對運(yùn)動中，切割接合點(diǎn)，形成新的接合點(diǎn)，3寸油管接箍外徑，形成接合點(diǎn)和剪切循環(huán)，并發(fā)生材料轉(zhuǎn)移，從而導(dǎo)致螺紋粘合磨損。

我司可加工鍍銅接箍，規(guī)格為：1.05""、1.315""、1.66""、1.9""、2-3/8""、2.7/8""、3-1/2""、4""、4-1/2""、5""、5-1/2""、6-5/8""、7""、7-5/8""、8-5/8""、9-5/8""、10-3/4""、11-3/4""、13-3/8""、16""、18-5/8""、20""。

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