安裝合頁有講究，要注意的6大要點(diǎn)有：

　　(1)安裝前，應(yīng)核對(duì)合頁與門窗框、扇是否匹配。

　　(2)檢查合頁槽與合頁高、寬、厚是否匹配。

　　(3)應(yīng)檢查合頁與其連接的螺釘、緊固件是否配套。

　　(4)鉸鏈的連接方式應(yīng)與框、扇的材質(zhì)相匹配，如鋼框木門所用的合頁，與鋼框連接的一側(cè)為焊接，與木門扇連接的一側(cè)則為木螺釘固定。

　　(5)在合頁的兩片頁板不對(duì)稱的情況下，應(yīng)辨別哪一頁板應(yīng)與扇相連，集裝箱不銹鋼鎖具，哪一項(xiàng)頁板應(yīng)與門窗框相連，與軸三段相連的一側(cè)應(yīng)與框固定，與軸兩段相連的一側(cè)應(yīng)與門窗固定。

　　(6)安裝時(shí)，應(yīng)保證同一扇上的合頁的軸在同一鉛垂線上，以免門窗扇彈翹。

　　集裝箱后角柱用于集裝箱后端，主要起集裝箱側(cè)板與后端的連接作用(后端是用門鉸鏈連接的)，高度為39，前端寬70，然后90度向下折彎39，然后在90向后折彎230，Zui后在向上折彎30，整個(gè)鋼板的厚度為6.0，每個(gè)折彎處的圓弧角度為R9(以上尺寸均為外包尺寸)，使用數(shù)量2根，集裝箱是使用尺寸為6.0*334*2400.

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　　1、對(duì)非分格式甲板箱位的集裝箱進(jìn)行常規(guī)的加固方式，操作起來笨重而且困難，容易導(dǎo)致事故發(fā)生和非致命人身傷害。新發(fā)展的設(shè)備，諸如半自動(dòng)和雙功能扭鎖在去除危險(xiǎn)性上，可以起到部分保護(hù)作用。因此，集裝箱鎖具配件，甲板上集裝箱堆高不能超過四層，并要求在碼頭邊有工作場(chǎng)地，以供他們使用和移動(dòng)。

      2、船東和船舶設(shè)計(jì)者可以在造船初期階段對(duì)從事集裝箱加固的人員進(jìn)行保障，但是初期階段必須對(duì)集裝箱加固給以重視，集裝箱鎖具，而不是在造好船后依賴可靠的操作方法上。當(dāng)前這種成功的設(shè)想有以下幾方面：

         (1)可移動(dòng)的人員載具，供綁扎人員抓到集裝箱頂部上扭鎖。這些常用于集裝箱龍門在不依賴于岸上龍門吊時(shí)，操作起來很方便，所以綁扎或解扎時(shí)可繼續(xù)進(jìn)行裝卸而不受影響或造成延誤。

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