騾馬隊(duì)駐扎在兩個(gè)哨所之間的低谷里，騾隊(duì)運(yùn)輸單價(jià)，離哨所有100多公里。騾馬隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)尹祥美，他在這個(gè)騾馬隊(duì)已經(jīng)14年了。

回想起初次踏上“騾馬道”的情景，尹祥美至今仍歷歷在目。

那是1987年，尹祥美剛剛分到騾馬運(yùn)輸隊(duì)當(dāng)司務(wù)長(zhǎng)。不久后，老隊(duì)長(zhǎng)帶著他及另外趕著84匹騾馬，為日東哨所運(yùn)送物資。當(dāng)時(shí)尹祥美沒想到途中如此艱苦卓絕，騾馬隊(duì)完全是在險(xiǎn)峻崎嶇的山體上行進(jìn)，騾隊(duì)運(yùn)水，根本無路可走，江蘇騾隊(duì)，跑一趟往往要許多天。若途中遇到突如其來的暴風(fēng)雪，更是險(xiǎn)象環(huán)生。

從去年冬季開始，蒲城縣從陜南和四川大涼山聯(lián)系來了幾支騾隊(duì)，騾隊(duì)的出現(xiàn)，讓這件難事有了轉(zhuǎn)機(jī)。從山上俯瞰，一個(gè)個(gè)魚鱗狀的石坑依次分布在山坡上，十分壯觀。山腳下，去年冬季和今年春冬種植的側(cè)柏郁郁蔥蔥，隨著工程的推進(jìn)，整個(gè)山體將會(huì)披上綠衣。

記者了解到，來自四川大涼山的騾隊(duì)，由7個(gè)人和24匹騾子組成，工人們每天趕著騾子，找騾隊(duì)，將植樹用的黃土等運(yùn)到山上，確保了綠化工程的順利進(jìn)行。

由于不通公路，大型機(jī)械、運(yùn)輸車輛無法進(jìn)入，給基礎(chǔ)開挖、材料運(yùn)輸?shù)仁┕ぷ鳂I(yè)帶來較大困難。為搶抓工期，施工項(xiàng)目部從安徽請(qǐng)來擅長(zhǎng)爬山負(fù)重的騾馬，擔(dān)負(fù)沙石、水泥、塔材等工程材料等運(yùn)輸任務(wù)。

山高坡陡，道路崎嶇，每條騾馬都負(fù)重艱難前行。據(jù)管護(hù)騾馬的工友介紹，為讓騾馬保持旺盛體力，每天要在騾馬飲食的飼料里加上紅棗、白糖，以增加騾馬的營(yíng)養(yǎng)。據(jù)了解，這支騾馬運(yùn)輸隊(duì)每天平均往返25趟，運(yùn)輸沙石、水泥、鐵塔等材料約600余噸，在當(dāng)?shù)乇蝗藗兎Q作山區(qū)特殊電力運(yùn)輸隊(duì)。

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