質(zhì)量管理專家 金舟軍

  男 本科、質(zhì)量管理專家 精益質(zhì)量創(chuàng)始人   

國家質(zhì)量體系審核員 雙yiliu211大學(xué)碩士研究生外聘老師 TUV南徳培訓(xùn)講師

           工作經(jīng)歷  

 二十多年從事質(zhì)量管理、IATF16949、五大手冊、精益質(zhì)量培訓(xùn)與咨詢

 培訓(xùn)咨詢企業(yè)近千家：汽車、電子、化工、機(jī)械、材料廠家

 航天部十四年從事制造行業(yè)質(zhì)量管理、技術(shù)開發(fā)、現(xiàn)場精益生產(chǎn)工作

 鐵道部橋梁學(xué)院二年從事大學(xué)物理教學(xué)工作

                                    專業(yè)從事

質(zhì)量管理課程、IATF16949五大手冊、精益質(zhì)量系統(tǒng)課程的培訓(xùn)與咨詢  

 培訓(xùn)的客戶:寶馬汽車、奔馳汽車、大眾汽車、長安汽車、延鋒韋世通、NEC、德爾福、東風(fēng)汽車、康佳電子、惠爾浦、大金空調(diào)、固特異輪胎、大眾汽車佛吉亞、上汽集團(tuán)、博世、一汽集團(tuán)、西門子、中興通迅 寧德時代、 三一重工    

分層過程審核培訓(xùn)視頻——?dú)g迎企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)合作垂詢
LPA分層過程審核公開課-培訓(xùn)地點(diǎn)：江蘇無錫萬達(dá)廣場 每月開班  小班教學(xué)、滿四人開班

以應(yīng)用為導(dǎo)向的LPA分層過程審核培訓(xùn)課程,學(xué)員培訓(xùn)后就會應(yīng)用LPA分層過程審核CQI-8，金舟軍老師通過嚴(yán)格的培訓(xùn)流程確保顧客滿意。
請點(diǎn)擊查看—金舟軍質(zhì)量管理工具培訓(xùn)咨詢實(shí)施流程

Zui有價值的LPA分層過程審核培訓(xùn)視頻

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金舟軍二十多年專業(yè)從事LPA分層過程審核培訓(xùn)咨詢講師，專業(yè)涉及質(zhì)量管理和精益生產(chǎn)課程，客戶涉及世界五baiqiang企業(yè),每個培訓(xùn)項(xiàng)目的客戶都有培訓(xùn)現(xiàn)場的視頻和照片為證。金舟軍老師課程以應(yīng)用為導(dǎo)向，課堂上只講干貨，絕不以無關(guān)的游戲打發(fā)時間。

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關(guān)于質(zhì)量管理培訓(xùn)一天應(yīng)該收費(fèi)多少-請點(diǎn)擊查看

LPA培訓(xùn)課程的客戶-全部有客戶培訓(xùn)現(xiàn)場照片、視頻為證!

重慶長安汽車、上海延鋒韋世通、上海NEC、上海德爾福、武漢東風(fēng)汽車、江蘇東風(fēng)起亞、江蘇麥格納、安徽康佳電器、、安徽博西華、上海奧托立夫、浙江海信惠爾浦、沈陽寶馬汽車、上海大金空調(diào)、遼寧大連固特異輪胎、長春大眾集團(tuán)、湖北武漢佛吉亞、上汽集團(tuán)、吉林一汽集團(tuán)、廣西上汽通用五菱、廣西玉林重工、江西長力股份北京北汽福田、深圳中興通迅、福建新能源科技、湖南三一重工、蘇州恩斯克軸承、河北天威光伏、武漢哈金森、蘇州力特奧維斯、重慶嘉陵集團(tuán)  福建奔馳汽車、遼寧大連大眾變速箱 廣東廣州京信通信、深圳中興通訊  河南利達(dá)光電河南新鄉(xiāng)豫新  河北萊尼、山東萊尼 、山東勝地、陜西中航、湖南時代電氣、天津中核
LPA培訓(xùn)公開課和企業(yè)內(nèi)訓(xùn)現(xiàn)場視頻--點(diǎn)擊圖片即觀看好看視頻或金舟軍老師好看視頻主頁
分層過程審核培訓(xùn)公開課和企業(yè)內(nèi)訓(xùn)現(xiàn)場照片

 金舟軍老師分層過程審核培訓(xùn)優(yōu)勢

結(jié)合客戶案例的實(shí)戰(zhàn)型培訓(xùn)     包括后服務(wù)答疑的全過程   

金舟軍老師通過五大步驟結(jié)合客戶案例講解，確保學(xué)員學(xué)完全就會在工作中應(yīng)用： 1 .案例網(wǎng)絡(luò)調(diào)研、2.案例學(xué)員預(yù)習(xí)、3.現(xiàn)場案例調(diào)研、4.案例練習(xí)點(diǎn)評、5.售后案例答疑。 

1.案例網(wǎng)絡(luò)調(diào)研 

培訓(xùn)意向一經(jīng)確定，金舟軍老師就要與客戶進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)溝通，確定分層過程審核實(shí)施難點(diǎn)，收集分層過程審核實(shí)施資料，并就實(shí)施資料的細(xì)節(jié)進(jìn)行溝通，并了解客戶學(xué)習(xí)分層過程審核的目的。 

2.學(xué)員案例預(yù)習(xí)

金舟軍老師根據(jù)分層過程審核實(shí)施中的難點(diǎn)，事先為學(xué)員出分層過程審核的預(yù)習(xí)題，幫助學(xué)員提前思考怎樣解決實(shí)施案例的難點(diǎn)，同時也預(yù)習(xí)課堂講解的知識。 

3. 現(xiàn)場案例調(diào)研

培訓(xùn)前一天，金舟軍老師會到客戶現(xiàn)場進(jìn)行一天的現(xiàn)場調(diào)研，查找客戶分層過程審核實(shí)施V情況，并為課堂針對客戶實(shí)施分層過程審核中的問題講解做準(zhǔn)備。

4.案例練習(xí)點(diǎn)評

根據(jù)案例實(shí)施中的難點(diǎn)問題，每天培訓(xùn)約有五十分鐘的客戶案例分組練習(xí)，每組學(xué)員的案例練習(xí)金舟軍老師都要做詳細(xì)的點(diǎn)評，確保學(xué)員學(xué)完全就會在工作中應(yīng)用。 

5.售后案例答疑
培訓(xùn)完成后一年之內(nèi)，如果客戶在實(shí)施分層過程審核過程中有什么問題，可以為客戶組織騰訊會議的在線答疑至少三次。
 

分層過程審核LPA課程介紹

汽車行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，大多數(shù)制造質(zhì)量問題是由過程失控或沒有遵循適當(dāng)?shù)倪^程指導(dǎo)造成，。有效的過程能力管理的需要確定普通變差和特殊原因變差的來源。一旦發(fā)現(xiàn)變差的來源，對其采取糾正行動必須是有效執(zhí)行和持續(xù)的。員工并非每一工步之前都參照指導(dǎo)或程序;他們往往依據(jù)重復(fù)操作形成的記憶來完成的操作過程。一旦過程確定有必要的變更，員工必須重新學(xué)習(xí)和調(diào)整。然而，員工是很容易返回到老的、熟悉的方法。在2005年之前，戴姆勒克萊斯勒和通用汽車的過程中需要采用不同的審核辦法，包括不同的過程分層審核方法。人們認(rèn)識到，過程分層審核方法是不是某公司特定的，因此，在aiag的主持下，戴姆勒-克萊斯勒和通用汽車公司開發(fā)的一種共同的過程分層審核辦法。

通用汽車和克萊斯勒都有分層過程審核的要求,而AIAG出版的CsAuditsGuideline為分層過程審核的實(shí)施提供了指南。分層過程審核(LPA)通過對多個管理層進(jìn)行的系統(tǒng)審核,對過程的關(guān)鍵控制點(diǎn)依據(jù)其重要性、層次確定不同的審核頻繁,以驗(yàn)證過程符合性和有效性。分層過程審核可保證過程持續(xù)的符合性和有效性，從而提高過程能力性和產(chǎn)品首次合格率。分層過程審核是一項(xiàng)持續(xù)、系統(tǒng)的過程審核，驗(yàn)證過程的方法、設(shè)定、操作員技能、防錯和其他過程要素是否能確保產(chǎn)品無缺陷。分層過程審核能確保使用固定的方法和作業(yè)指導(dǎo)，確保問題糾正措施驗(yàn)證有效。

LayeredProcessAudit(LPA)

分層(逐層)過程審核培訓(xùn)

課程大綱

一.分層審核培訓(xùn)課程特點(diǎn):

包括通用分層過程審核LPA

提供分層(逐層)過程審核LPA模板

二.分層審核培訓(xùn)對象:技術(shù)、生產(chǎn)、質(zhì)量管理人員和內(nèi)審員。

三．LPA培訓(xùn)課內(nèi)容

1.產(chǎn)品質(zhì)量控制金舟軍原創(chuàng)     抄襲必告

質(zhì)量控制四個階段

兩種評價質(zhì)量指標(biāo)

目標(biāo)柱

損失函數(shù)

首次合格率

計(jì)量型數(shù)據(jù)-返修率低

返修率低-損失函數(shù)

過程性能指數(shù)

案例討論-汽車行業(yè)為什么要控制過程性能金指數(shù)

2.過程控制

過程控制的目的

過程探測控制

過程預(yù)防控制

自主維護(hù)三個活動

清掃點(diǎn)檢表

5S之間的關(guān)系

日常點(diǎn)檢及維護(hù)

預(yù)控圖金舟軍原創(chuàng)      抄襲必告

標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書

過程不符合的根本原因

人員技能問題的預(yù)防控制

溯源性檢驗(yàn)與防錯

防錯兩種功能

三種類型防錯方法

防錯檢驗(yàn)

防錯驗(yàn)證益處

案例討論-汽車行業(yè)為什么要防錯驗(yàn)證

3.質(zhì)量管理體系審核

現(xiàn)場審核不符合項(xiàng)類型

不符合項(xiàng)產(chǎn)生原因

糾正措施

4.什么是分層過程審核

過程方法審核舟的原理

汽車行業(yè)質(zhì)量現(xiàn)狀

分層過程審核定義

分層過程審核的范圍

分層過程審核兩種類型

每個人都是審核員

分層過程審核"Is/IsNot"工具

案例討論-分層過程審核怎樣保證過程符合性的

5.分層過程審核步驟

成立多功能小組

識別關(guān)鍵過程工序

確定審核項(xiàng)目

確定反應(yīng)計(jì)劃

確定職責(zé)和層次

確定審核頻次

人員培訓(xùn)

實(shí)施審核并記錄

制定實(shí)施反應(yīng)計(jì)劃

措施跟蹤驗(yàn)證

報(bào)告高層管理評審

審核項(xiàng)目的增加和刪減

案例討論-為什么要報(bào)告高層管理評審

6.分層審核的策劃

分層審核的策劃內(nèi)容金舟軍      原創(chuàng)抄襲必告

分層過程審核檢查表的制定方法

分層過程審核檢查表案例

7.分層過程審核的審核層次確定

分層過程審核不符合項(xiàng)的反應(yīng)措施

審核階層

審核階層與審核項(xiàng)目

確定每一階層審核頻次

分層審核矩陣表

案例討論-完成一分層審核矩陣表

8.分層過程審核頻次確定金原則

分層過程審核頻次計(jì)劃表案例

分層過程審核的所有者成立多功能小組制造部門主導(dǎo)

分層過程審核頻次確定原則

審核層次和審核頻次分層過程審核計(jì)劃的實(shí)例

案例討論-完成一分層審核矩陣表

9.審核項(xiàng)目

PFMEA、過程流程圖、控制計(jì)劃

產(chǎn)品特性-過程特性矩陣

以操作為重點(diǎn)的分層過程審核檢查單的例子

過程特性-過程控制矩陣

分層過程審核審核問題

10.審核項(xiàng)目五項(xiàng)原則

工位審核問題

質(zhì)量審核關(guān)注問題

BIQ-制造質(zhì)量/Bulidin

制造系統(tǒng)問題

案例討論-客戶某制造過程分層過程審核問題

11.制定反應(yīng)計(jì)劃

分層過程審核不符合項(xiàng)的反應(yīng)措施

進(jìn)貨檢驗(yàn)反應(yīng)計(jì)劃

制造裝配反應(yīng)計(jì)劃金舟軍原      創(chuàng)抄襲必告

運(yùn)輸反應(yīng)計(jì)劃

12.員工分層過程審核培訓(xùn)

實(shí)施分層過程審核

分層分層審核的策劃

分層過程審核領(lǐng)導(dǎo)作用

成功實(shí)施的技巧

13.審核結(jié)果記錄

實(shí)施反應(yīng)計(jì)劃

糾正措施表

14.分層過程審核結(jié)果的評定

分層過程審核報(bào)告案例

分層過程審核結(jié)果評審

分層過程審核結(jié)果舉例

15.分層過程審核保持

分層過程審核項(xiàng)目的管理

增加過更換分層過程審核項(xiàng)目

刪除分層過程審核項(xiàng)目創(chuàng)      抄襲必告

16對分層過程審核的符合性審核金舟軍原

對分層過程審核的審核實(shí)施的例子

17.通用汽車QSB分層審核檢查表

四.LPA課程學(xué)時:每天7小時共1-2天