備貨季正忙，亞馬遜后臺(tái)那兩條通知很多人隨手劃過(guò)去了。然而這兩項(xiàng)新規(guī)卻直接影響了你的現(xiàn)金流。

其中一項(xiàng)管入庫(kù)：公司注冊(cè)地在歐盟境外，貨也從歐盟境外進(jìn)FBA，走Pan-EU或者直發(fā)法國(guó)，每一票都要在后臺(tái)補(bǔ)齊MRN和EORI。MRN是海關(guān)在進(jìn)口申報(bào)環(huán)節(jié)生成的運(yùn)輸參考編號(hào)，貨代或者報(bào)關(guān)行出，一票一個(gè)。EORI是歐盟海關(guān)給企業(yè)的識(shí)別號(hào)，一個(gè)主體長(zhǎng)期用。貨件送到歐盟運(yùn)營(yíng)中心之后60天內(nèi)沒(méi)補(bǔ)上，新貨件就創(chuàng)建不了。貨在歐盟境內(nèi)采購(gòu)的賣家可以豁免，不過(guò)采購(gòu)發(fā)票和憑證要留完整。

另外一項(xiàng)管退貨：德國(guó)站16個(gè)商品大類不再適用平臺(tái)額外給的30天退貨保障，回到歐盟法定的14天，F(xiàn)BA和自發(fā)貨都算，過(guò)渡期到10月1日。

兩條本身都不復(fù)雜。麻煩的是時(shí)間點(diǎn)，恰好壓在Q4備貨和爆單之間。

建不了貨件，比罰錢(qián)難受

2026年9月1日起，走Pan-EU入庫(kù)歐盟的貨件、直發(fā)法國(guó)的貨件，60天期限屆滿還缺有效的MRN和EORI，你就沒(méi)法再創(chuàng)建發(fā)往歐盟運(yùn)營(yíng)中心的新貨件。

以前這項(xiàng)要求主要盯直發(fā)法國(guó)的貨，現(xiàn)在整個(gè)歐盟都算。一票貨件的資料沒(méi)補(bǔ)，你后面發(fā)往歐盟運(yùn)營(yíng)中心的新貨件都建不了。在售庫(kù)存和已經(jīng)在途的貨不受影響，資料補(bǔ)齊之后限制會(huì)自動(dòng)解除。賬號(hào)倒不致于出事，補(bǔ)貨節(jié)奏直接斷掉。9月中旬要補(bǔ)圣誕的貨，結(jié)果被3月的一票老貨件卡住，廣告照跑，倉(cāng)庫(kù)空著，今年肯定有人碰上。

“我不發(fā)法國(guó)倉(cāng)”這個(gè)想法得改一改。開(kāi)了Pan-EU，庫(kù)存本來(lái)就在德、法、意、西、波、捷之間自動(dòng)調(diào)撥，你送德國(guó)倉(cāng)，平臺(tái)挪去法國(guó)，報(bào)關(guān)主體一直是你。法國(guó)的記錄早就在你名下，你自己不一定知道。

MRN一票一碼，每次清關(guān)都換新的，實(shí)際在貨代和報(bào)關(guān)行手里。EORI是企業(yè)自己的資質(zhì)號(hào)，長(zhǎng)期固定。這套資料齊不齊，一半取決于你這幾年合作過(guò)的貨代還在不在。

包稅雙清走過(guò)的貨Zui麻煩。多半用了別人的資質(zhì)報(bào)關(guān)，當(dāng)年省了力氣，也省掉了單據(jù)，手上留不下完整記錄。現(xiàn)在平臺(tái)要MRN，你回頭找貨代，公司名字換了，或者一句太久了查不到。這筆賬拖到今年才結(jié)。

后臺(tái)會(huì)把進(jìn)口詳情不完整的貨件列出來(lái)，逐票補(bǔ)就行，這部分不難。難的是往回核。自己EORI報(bào)關(guān)的、借資質(zhì)報(bào)關(guān)的、連報(bào)關(guān)單都沒(méi)見(jiàn)過(guò)的，這三種情況一一列出來(lái)，Q4的風(fēng)險(xiǎn)自己就清楚了，越早處理越好。

1. 
   

2. 中郵全球國(guó)際物流是一家向客戶提供運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等供應(yīng)鏈管理方案及服務(wù)的第三方物流服務(wù)企業(yè)，主營(yíng)東南亞/中東/歐洲電商小包代收貨款服務(wù)。為跨境用戶提供國(guó)內(nèi)及海外倉(cāng)儲(chǔ)一件代發(fā)服務(wù)，電商平臺(tái)shopee.Facebook等貼單，打包。專注為電子商務(wù)行業(yè)提供倉(cāng)儲(chǔ)物流及B2B、B2C配送管理一站式解決方案，公司秉承“速度、服務(wù)、誠(chéng)信、創(chuàng)新”的經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)守“讓天下人沒(méi)有難運(yùn)的貨物”的企業(yè)使命和“成為全能的國(guó)際物流運(yùn)營(yíng)商”的企業(yè)愿景，一心一意為全提供的跨境國(guó)際物流轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)。　近年來(lái)我司業(yè)務(wù)發(fā)展中得到客戶的認(rèn)可和留下良好的信用，加上不斷完善管理及系統(tǒng)上的優(yōu)勢(shì)在服務(wù)上已成為行業(yè)的。中郵全球秉承快，準(zhǔn)，穩(wěn)的服務(wù)宗旨，為跨境電商公司提供多種的服務(wù)：跨境代收貨款及COD電商小包，買(mǎi)單報(bào)關(guān)，國(guó)內(nèi)及海外倉(cāng)一件代發(fā)等服務(wù)已在珠三角地區(qū)后來(lái)居上。中郵全球在國(guó)內(nèi)建立多家直屬分支機(jī)構(gòu)(廣州,深圳,東莞等地)業(yè)務(wù)通達(dá)東南亞多個(gè)。我們擁有的服務(wù)隊(duì)伍提供的東南亞/中東/歐洲跨境電商COD小包代收方案!中郵全球珍惜所托、服務(wù)之上、互惠互利、攜手共進(jìn)的經(jīng)營(yíng)方針，不斷的為客戶提供跨境方案服務(wù)。

3. 公司經(jīng)營(yíng)范圍：東南亞COD物流，中東COD物流，歐洲COD物流，中國(guó)臺(tái)灣COD物流，菲律賓COD物流，泰國(guó)COD物流，新加坡COD物流，中國(guó)香港COD物流，馬來(lái)西亞COD物流，印尼COD物流，越南COD物流，日本COD物流，波蘭COD物流，西班牙COD物流，意大利COD物流，匈牙利COD物流，葡萄牙COD物流，羅馬尼亞COD物流，斯洛伐克COD物流，保加利亞COD物流，斯洛文尼亞COD物流，克羅地亞COD物流，希臘COD物流，愛(ài)沙尼亞COD物流，拉脫維亞COD物流，立陶宛COD物流，法國(guó)COD物流，德國(guó)COD物流，意大利COD物流，沙特COD物流，阿聯(lián)酋COD物流，科威特COD物流，阿曼COD物流，巴林COD物流，約旦COD物流
   

4. 公司服務(wù)包括：國(guó)內(nèi)直發(fā)，虛擬倉(cāng)海外倉(cāng)一件代發(fā)，倉(cāng)儲(chǔ)及庫(kù)存管理、國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)(中國(guó)臺(tái)灣COD、新加坡COD、菲律賓COD、中國(guó)香港COD、歐洲COD、馬來(lái)西亞COD、日本COD、泰國(guó)COD、印尼COD）等東南亞/中東/歐洲地區(qū)COD、歐美專線小包物流、第三方物流方案設(shè)計(jì)及全自動(dòng)供應(yīng)鏈管理方案等其他增值服務(wù)，在商務(wù)服務(wù)及物流服務(wù)行業(yè)獲得廣大客戶的認(rèn)可.
   

5. 中郵全球國(guó)際物流，致力打造一站式跨境物流平臺(tái)。公司為中國(guó)電子商務(wù)賣家提供國(guó)際物流、全球倉(cāng)儲(chǔ)等電子商務(wù)綜合配套服務(wù)，全程解決外貿(mào)電商供應(yīng)鏈中賣家遇到的各種核心問(wèn)題。公司通過(guò)IT技術(shù)和資源整合優(yōu)化中國(guó)跨境電商供應(yīng)鏈，結(jié)合自建物流直達(dá)專線和海外倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù)，構(gòu)建基于互聯(lián)網(wǎng)的全球配送體系，幫助中國(guó)賣家降低成本，提升中國(guó)制造商品的全球配送速度。
   

6.