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時(shí)效
5-7天
簽收率
70%
回款時(shí)間
7天
品牌
中郵全球
啟運(yùn)地
深圳
目的地
歐洲 中東 東南亞
服務(wù)類型
代收貨款 雙清到門
支持業(yè)務(wù)
COD快遞小包
運(yùn)輸時(shí)效
5-7天
運(yùn)輸方式
空運(yùn)專線
支持行業(yè)
跨境電商貨到付款
貨物類型
普貨 特貨 敏感貨
簽收率
70%以上
回款時(shí)間
一周
發(fā)貨方式
國內(nèi)直發(fā) 海外倉一件代發(fā)

接下來我想再強(qiáng)調(diào)一點(diǎn):如果一個(gè)企業(yè)真的想做全球化,亞馬遜多站點(diǎn)是一定要走的路。傳統(tǒng)的多站點(diǎn)模式,是先在美國市場驗(yàn)證產(chǎn)品模型,跑通后再向加拿大、墨西哥做北美延展,然后根據(jù)歐洲、日本、澳洲或其他新興站點(diǎn)的語言、稅務(wù)、認(rèn)證要求重新做本土化,再拓展其他站點(diǎn)。但前幾天我看了一篇關(guān)于破局的文章,里面提到“擁抱新全球化”——新全球化是產(chǎn)品為全球而造,開售即全球。全球化不應(yīng)該是終點(diǎn),而是起點(diǎn)。真正的全球化不是把產(chǎn)品生產(chǎn)出來之后再陸續(xù)賣到全球去,而是在出海的第一天,就讓產(chǎn)品為全球而造。

這里面還有一個(gè)誤區(qū):多站點(diǎn)絕不是把一個(gè)站點(diǎn)的Listing簡單復(fù)制粘貼到其他站點(diǎn)就叫全球化,絕不是這樣。關(guān)鍵詞要重新研究,顏色、尺寸、認(rèn)證、稅務(wù)、價(jià)格帶,包括庫存節(jié)奏,甚至消費(fèi)者的審美,都要重新設(shè)計(jì)。所以多站點(diǎn)真正考驗(yàn)的是企業(yè)的全球經(jīng)營能力。即便美國站跑通了一個(gè)產(chǎn)品,只能代表這個(gè)產(chǎn)品是個(gè)好產(chǎn)品,但如果能在多個(gè)市場都跑通,才真正說明我們開始具備了全球化能力。做到Zui后,我們會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)非常有意思的變化:以前是工廠有什么,就往海外賣什么;未來應(yīng)該是反過來的——消費(fèi)者需要什么,我們根據(jù)客戶需求回來重新定義產(chǎn)品。亞馬遜上有大量的搜索詞、評論、退貨原因和用戶反饋,這些都是非常寶貴的全球市場數(shù)據(jù)。我們把這些數(shù)據(jù)帶回工廠,重新調(diào)整尺寸、顏色、功能、價(jià)格帶,再去調(diào)整面料、工藝、包裝和補(bǔ)貨方式。所以未來產(chǎn)業(yè)帶出海的真正價(jià)值,絕不是把中國的庫存賣到國外,而是通過全球市場需求反向推動(dòng)中國產(chǎn)業(yè)帶再升級,從供給驅(qū)動(dòng)真正走向全球需求驅(qū)動(dòng)。

Zui后,給正在考慮或已經(jīng)做跨境電商的賣家朋友們幾點(diǎn)建議。不要一上來就重倉,給自己一個(gè)180天的計(jì)劃。

前30天先統(tǒng)一企業(yè)內(nèi)部認(rèn)知:老板是否堅(jiān)定?產(chǎn)品行不行?資金能否支撐?團(tuán)隊(duì)有沒有能力?知識(shí)產(chǎn)權(quán)和財(cái)稅有沒有風(fēng)險(xiǎn)?這些問題必須先搞清楚。

30天后,開始小批量測款,把選品、本土化、包裝、Listing、廣告體系跑一遍,看看幾個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)——轉(zhuǎn)化率、退貨率、差評原因,不要急著做大。

到90天以后,產(chǎn)品模型真正驗(yàn)證了,再考慮補(bǔ)貨放量,建立經(jīng)營看板,持續(xù)優(yōu)化廣告效率和退貨率,同時(shí)開始多站點(diǎn)準(zhǔn)備和品牌資產(chǎn)建設(shè)。

所以我的建議就是三個(gè)詞:先診斷,再測款,后放量。跨境電商就是邊干邊學(xué),邊學(xué)邊改。不要一開始就重倉,也不要完全依賴廣告硬推,更不要在沒有知識(shí)產(chǎn)權(quán)和財(cái)稅合規(guī)規(guī)劃的情況下盲目擴(kuò)張


  1. 中郵全球國際物流是一家向客戶提供運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等供應(yīng)鏈管理方案及服務(wù)的第三方物流服務(wù)企業(yè),主營東南亞/中東/歐洲電商小包代收貨款服務(wù)。為跨境用戶提供國內(nèi)及海外倉儲(chǔ)一件代發(fā)服務(wù),電商平臺(tái)shopee.Facebook等貼單,打包。專注為電子商務(wù)行業(yè)提供倉儲(chǔ)物流及B2B、B2C配送管理一站式解決方案,公司秉承“速度、服務(wù)、誠信、創(chuàng)新”的經(jīng)營理念,堅(jiān)守“讓天下人沒有難運(yùn)的貨物”的企業(yè)使命和“成為全能的國際物流運(yùn)營商”的企業(yè)愿景,一心一意為全提供的跨境國際物流轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)?!〗陙砦宜緲I(yè)務(wù)發(fā)展中得到客戶的認(rèn)可和留下良好的信用,加上不斷完善管理及系統(tǒng)上的優(yōu)勢在服務(wù)上已成為行業(yè)的。中郵全球秉承快,準(zhǔn),穩(wěn)的服務(wù)宗旨,為跨境電商公司提供多種的服務(wù):跨境代收貨款及COD電商小包,買單報(bào)關(guān),國內(nèi)及海外倉一件代發(fā)等服務(wù)已在珠三角地區(qū)后來居上。中郵全球在國內(nèi)建立多家直屬分支機(jī)構(gòu)(廣州,深圳,東莞等地)業(yè)務(wù)通達(dá)東南亞多個(gè)。我們擁有的服務(wù)隊(duì)伍提供的東南亞/中東/歐洲跨境電商COD小包代收方案!中郵全球珍惜所托、服務(wù)之上、互惠互利、攜手共進(jìn)的經(jīng)營方針,不斷的為客戶提供跨境方案服務(wù)。

  2. 公司經(jīng)營范圍:東南亞COD物流,中東COD物流,歐洲COD物流,中國臺(tái)灣COD物流,菲律賓COD物流,泰國COD物流,新加坡COD物流,中國香港COD物流,馬來西亞COD物流,印尼COD物流,越南COD物流,日本COD物流,波蘭COD物流,西班牙COD物流,意大利COD物流,匈牙利COD物流,葡萄牙COD物流,羅馬尼亞COD物流,斯洛伐克COD物流,保加利亞COD物流,斯洛文尼亞COD物流,克羅地亞COD物流,希臘COD物流,愛沙尼亞COD物流,拉脫維亞COD物流,立陶宛COD物流,法國COD物流,德國COD物流,意大利COD物流,沙特COD物流,阿聯(lián)酋COD物流,科威特COD物流,阿曼COD物流,巴林COD物流,約旦COD物流

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  4. 中郵全球國際物流,致力打造一站式跨境物流平臺(tái)。公司為中國電子商務(wù)賣家提供國際物流、全球倉儲(chǔ)等電子商務(wù)綜合配套服務(wù),全程解決外貿(mào)電商供應(yīng)鏈中賣家遇到的各種核心問題。公司通過IT技術(shù)和資源整合優(yōu)化中國跨境電商供應(yīng)鏈,結(jié)合自建物流直達(dá)專線和海外倉儲(chǔ)等服務(wù),構(gòu)建基于互聯(lián)網(wǎng)的全球配送體系,幫助中國賣家降低成本,提升中國制造商品的全球配送速度。



更新時(shí)間
鉆石會(huì)員
第3年
統(tǒng)一社會(huì)信用代碼
91440300MA5FW2K15T
成立日期
2019年10月18日
法定代表人
劉水娣
注冊資本
500

主營產(chǎn)品

歐洲COD物流,中東COD物流,東南亞COD物流,代收貨款,國內(nèi)直發(fā),海外倉一件代發(fā),雙清到門

公司簡介

中郵全球國際物流是一家向客戶提供運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等供應(yīng)鏈管理方案及服務(wù)的第三方物流服務(wù)企業(yè),主營東南亞臺(tái)灣/馬來/新加坡/菲律賓/泰國/歐洲電商小包代收貨款服務(wù)。為跨境用戶提供國內(nèi)及海外倉儲(chǔ)一件代發(fā)服務(wù),東南亞電商平臺(tái)shopee等貼單,打包,交店,其灣均可三天交店。專注為電子商務(wù)行業(yè)提供倉儲(chǔ)物流及 B2B、 B2C配送管理一站式解決方案,公司秉承“速度、服務(wù)、誠信、創(chuàng)新”的經(jīng)營理念,堅(jiān)守“讓天下人沒有難運(yùn)的貨物”的企業(yè)使命和“成為全的國際物...

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