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歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制(CBAM)對(duì)物流的影響

歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制(CBAM)的實(shí)施,標(biāo)志著全球貿(mào)易進(jìn)入“碳關(guān)稅”時(shí)代。這對(duì)物流行業(yè),尤其是碳排放密集型的航空貨運(yùn)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。作為承諾實(shí)現(xiàn)碳中和的國(guó)際快遞巨頭,UPS 面臨著雙重壓力:一是自身運(yùn)營(yíng)需要加速脫碳,二是客戶需要物流服務(wù)商提供碳足跡數(shù)據(jù)和減排方案以滿足 CBAM 合規(guī)要求。

UPS 積極響應(yīng)這一趨勢(shì),大力投資可持續(xù)航空燃料(SAF)和電動(dòng)車隊(duì)。在歐洲,UPS已經(jīng)部署了大量電動(dòng)貨車和自行車進(jìn)行末端配送,并積極參與 SAF 的采購(gòu)和試用。更重要的是, UPS 推出了“UPS CarbonNeutral”和“UPS Environmental ImpactDashboard”等工具,允許客戶實(shí)時(shí)查看包裹的碳排放數(shù)據(jù),并通過(guò)購(gòu)買碳信用或支付溢價(jià)使用 SAF來(lái)抵消排放。這種將“碳管理”轉(zhuǎn)化為“增值服務(wù)”的能力,使得 UPS 在 CBAM 時(shí)代不僅沒(méi)有落后,反而將其打造成了吸引注重ESG(環(huán)境、社會(huì)和治理)表現(xiàn)的跨國(guó)企業(yè)客戶的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

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UPS 在東盟市場(chǎng)的布局

東南亞各國(guó)快遞服務(wù)

東南亞(東盟)是全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)快、人口結(jié)構(gòu)年輕的地區(qū)之一,也是 UPS重點(diǎn)布局的新興市場(chǎng)。東南亞市場(chǎng)的特點(diǎn)是島嶼眾多、基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展不均衡、海關(guān)政策差異大。UPS 針對(duì)這

一特點(diǎn),采取了“核心市場(chǎng)自營(yíng)+偏遠(yuǎn)市場(chǎng)合作”的靈活策略。在新加坡、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、越南和印尼等核心市場(chǎng),UPS建立了自營(yíng)的運(yùn)營(yíng)中心和地面車隊(duì),提供與接軌的快遞服務(wù)。

在菲律賓、柬埔寨、老撾等島嶼或欠發(fā)達(dá)市場(chǎng),UPS通過(guò)與當(dāng)?shù)氐奈锪鞴窘?zhàn)略合作或合資關(guān)系,利用其本地網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)覆蓋。這種模式既保證了服務(wù)的一致性,又避免了重資產(chǎn)投入的風(fēng)險(xiǎn)。此外,UPS還針對(duì)東南亞各國(guó)的特殊需求推出了定制化服務(wù)。例如,在印尼,針對(duì)島嶼間運(yùn)輸難的問(wèn)題,UPS優(yōu)化了海運(yùn)和空運(yùn)的銜接方案;在越南,針對(duì)制造業(yè)出口需求, UPS在河內(nèi)和胡志明市設(shè)立了專門的保稅倉(cāng)和出口集貨中心,提供從工廠到機(jī)場(chǎng)的“一站式”出口服務(wù)。

RCEP 協(xié)定對(duì)區(qū)域物流的影響

《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)的生效,極大地促進(jìn)了亞太區(qū)域內(nèi)的貿(mào)易自由化和供應(yīng)鏈整合。RCEP的原產(chǎn)地累積規(guī)則,使得中間品在區(qū)域內(nèi)的跨境流動(dòng)更加頻繁,這對(duì)物流服務(wù)商的區(qū)域內(nèi)網(wǎng)絡(luò)能力提出了更高要求。UPS敏銳地捕捉到了這一機(jī)遇,大幅增加了東南亞區(qū)域內(nèi)的航線頻次和運(yùn)力。

RCEP 不僅降低了關(guān)稅,還推動(dòng)了貿(mào)易便利化,如海關(guān)程序的簡(jiǎn)化和無(wú)紙化通關(guān)。UPS 利用其在亞太地區(qū)的 IT系統(tǒng)優(yōu)勢(shì),幫助客戶利用 RCEP 規(guī)則進(jìn)行關(guān)稅籌劃和原產(chǎn)地證明管理。例如, UPS 的 Global Trade Management工具可以自動(dòng)計(jì)算不同貿(mào)易協(xié)定下的優(yōu)關(guān)稅稅率,并生成合規(guī)的原產(chǎn)地證書。這種“物流+關(guān)務(wù)”的綜合服務(wù)能力,使得 UPS 成為了 RCEP紅利的重要傳導(dǎo)者,幫助制造企業(yè)優(yōu)化區(qū)域供應(yīng)鏈布局,降低綜合物流成本。

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經(jīng)營(yíng)范圍

供應(yīng)鏈管理服務(wù);國(guó)際貨運(yùn)代理、國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際海運(yùn)代理業(yè)務(wù)、跨境電商物流服務(wù)、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、報(bào)驗(yàn)、第三方物流服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)(不含危險(xiǎn)品);電子商務(wù)信息咨詢服務(wù)。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))

公司簡(jiǎn)介

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