很多成套模塊化裝備，設(shè)備艙、設(shè)備殼體內(nèi)部留給保溫的空間十分有限，同時(shí)艙體內(nèi)部設(shè)備運(yùn)行會(huì)產(chǎn)生持續(xù)震動(dòng)，環(huán)境濕度隨季節(jié)變化波動(dòng)。傳統(tǒng)保溫材料想要達(dá)到設(shè)計(jì)熱阻，厚度偏大，擠占艙體內(nèi)部寶貴空間，造成設(shè)備模塊整體體積重量超標(biāo)。如果壓縮保溫厚度，散熱損失就會(huì)超標(biāo)，艙體外壁溫度過(guò)高，帶來(lái)燙傷風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)能耗上升。普通纖維保溫受設(shè)備長(zhǎng)期震動(dòng)，纖維沉降粉化，保溫層出現(xiàn)空洞縫隙；艙體內(nèi)外溫差產(chǎn)生凝露，開孔保溫材料吸水受潮，絕熱效果快速變差，還會(huì)誘發(fā)艙體內(nèi)金屬構(gòu)件銹蝕，模塊化裝備后期拆解檢修，傳統(tǒng)保溫氈破碎之后很難二次復(fù)用，每次檢修就要全部更換，維護(hù)成本居高不下。

這款模塊化設(shè)備艙專用納米氣凝膠絕熱氈，面向設(shè)備艙、模塊殼體內(nèi)部狹小空間開發(fā)，超薄絕熱、柔性抗震動(dòng)、本體憎水、A級(jí)不燃，部分工況下可以拆卸復(fù)用，解決模塊設(shè)備內(nèi)部保溫空間不足、震動(dòng)失效、凝露腐蝕、檢修更換成本高的痛點(diǎn)。

納米氣凝膠基體超低導(dǎo)熱，用很小厚度就可以實(shí)現(xiàn)理想熱阻，不會(huì)過(guò)多占用艙體內(nèi)部空間，有利于控制整套模塊設(shè)備的外形尺寸與整體重量，對(duì)于裝備輕量化設(shè)計(jì)十分友好。纖維增強(qiáng)復(fù)合氈體，面對(duì)設(shè)備模塊持續(xù)運(yùn)行震動(dòng)，不易發(fā)生纖維沉降、分層坍塌，保溫層完整性長(zhǎng)期維持，不會(huì)出現(xiàn)局部熱點(diǎn)漏熱。本體整體憎水，艙體內(nèi)外溫差產(chǎn)生凝露水汽，難以滲入氈體基體，規(guī)避吸水失效，減緩艙內(nèi)金屬構(gòu)件銹蝕。

A級(jí)無(wú)機(jī)不燃，模塊艙內(nèi)部電器、工藝部件集中，消防安全要求高，材料不燃燒，高溫下不釋放大量有毒煙氣。柔性卷狀，現(xiàn)場(chǎng)裁切方便，適配艙內(nèi)平面、轉(zhuǎn)角、異形構(gòu)件，貼合緊密減少熱橋縫隙。在部分檢修場(chǎng)景，氣凝膠氈可以完整拆卸，檢修完成之后重新包覆使用，不需要每次檢修全部報(bào)廢換新，直接降低模塊設(shè)備后期維護(hù)物料成本。

傳統(tǒng)纖維保溫震動(dòng)環(huán)境下幾年就出現(xiàn)明顯性能衰減，檢修時(shí)基本只能報(bào)廢；氣凝膠絕熱氈服役周期更長(zhǎng)，可復(fù)用特性進(jìn)一步降低全生命周期支出。適配各類工業(yè)模塊化裝備艙體內(nèi)層絕熱，既用于設(shè)備出廠預(yù)裝，也適合存量模塊設(shè)備保溫升級(jí)改造，兼顧隔熱、安全、空間控制、易維護(hù)多重訴求