阻燃高流動(dòng)PC/ABS基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料(美國)C2950-WH8G018高抗沖-富婆性俱樂部縱欲狂メイリン モデルコレクション メイ,好大你插錯(cuò)地方了
一、公司介紹——SABIC(沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料)與 CYCOLOY? 品牌
SABIC(Saudi Basic Industries Corporation,沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司)是的多元化化工企業(yè),其旗下的 SABIC Innovative Plastics(原美國 GE 塑料部門,即基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料)是工程塑料領(lǐng)域的奠基者之一。
其旗艦品牌 CYCOLOY? PC/ABS 是全球工程塑料界的。該系列通過先進(jìn)的相容劑技術(shù)與納米級(jí)相態(tài)調(diào)控,將PC(聚碳酸酯)的高耐熱、高剛性、高抗沖與 ABS(-丁二烯-苯乙烯)的優(yōu)良加工性、高流動(dòng)性完美融合。
CYCOLOY? C2950-WH8G018 是該系列中極具代表性的無鹵阻燃、高抗沖、耐熱級(jí)注塑牌號(hào)。WH8G018代表特定的色號(hào)與配方版本(通常為白色/淺色系或特定客戶定制色),廣泛應(yīng)用于全球主流汽車 OEM 及電子電氣行業(yè)。
二、產(chǎn)品介紹——C2950-WH8G018 概述
CYCOLOY? PC/ABS C2950-WH8G018 是由聚碳酸酯與 ABS通過熔融共性的熱塑性工程塑料合金,屬注塑級(jí)(Injection Molding Grade)無鹵阻燃高抗沖耐熱牌號(hào)。
該牌號(hào)的核心定位是"無鹵阻燃 V-0 + 高抗沖 + 高耐熱 + 良好流動(dòng)性"四位一體:
?
無鹵環(huán)保阻燃:采用非溴化、非氯化(Non-brominated, Non-chlorinated)的磷系環(huán)保阻燃體系,1.5mm達(dá) UL94 V-0 級(jí),2.5mm 達(dá) 5VB 級(jí),LOI 高達(dá) 32%,符合 RoHS、REACH 等嚴(yán)苛環(huán)保法規(guī)。
?
超高抗沖擊性:23℃ 懸臂梁缺口沖擊達(dá) 530~534 J/m,-30℃ 低溫仍保持 160J/m,配合儀器化落鏢沖擊能量(23℃ 61J),能承受嚴(yán)苛的跌落與碰撞測(cè)試。
?
優(yōu)異的耐熱骨架:熱變形溫度(HDT @1.8MPa 未退火)達(dá) 90~95℃,維卡軟化溫度112~113℃,勝任汽車內(nèi)飾及電子電器長(zhǎng)期受熱部位。
?
均衡的流動(dòng)性:MFR 10g/10min(260℃/2.16kg),螺旋流動(dòng)適中,既能填充復(fù)雜結(jié)構(gòu),又避免了超高流動(dòng)帶來的強(qiáng)度損失,成型窗口寬廣。
產(chǎn)品通常以本色(Natural/White 系,WH8G018 為特定淺色/白色配方)顆粒供應(yīng),標(biāo)準(zhǔn)包裝 25 kg/包,UL黃卡號(hào) E121562 / E45587,通過多家全球主機(jī)廠材料認(rèn)證。
三、產(chǎn)品性能詳解1. 物理與加工性能
?
密度:1.18~1.22 g/cm3(ASTM D792),輕量化工程塑料。
?
熔體流動(dòng)速率(MFR):260℃/2.16 kg 條件下為 10 g/10 min(ASTMD1238),中高流動(dòng)性,能較好填充中等復(fù)雜度模具型腔,適合汽車內(nèi)飾件與電子外殼的高速注塑。
?
成型收縮率:流動(dòng)方向(MD)0.40%~0.60%,橫向(TD)0.40%~0.60%(SABIC內(nèi)部方法),低收縮、尺寸穩(wěn)定性好,適合精度要求較高的外殼結(jié)構(gòu)件。
?
吸水率:24 hr / 23℃ 為 0.10%,飽和吸水率 0.40%(ASTM D570)。
?
干燥要求:PC/ABS 具吸濕性,建議 80~110℃ 熱風(fēng)或除濕干燥 3~4 小時(shí),含水率控制在<0.02%~0.04%,防止銀紋、氣泡及沖擊強(qiáng)度下降。
2. 力學(xué)性能——高抗沖 + 高剛性
?
拉伸強(qiáng)度(屈服):62.0~62.7 MPa(ASTM D638),保證結(jié)構(gòu)承載。
?
斷裂伸長(zhǎng)率:40%(ASTM D638),具備良好延展性。
?
彎曲強(qiáng)度:102 MPa,彎曲模量 2650 MPa(ASTM D790),賦予制件足夠剛性。
?
懸臂梁缺口沖擊強(qiáng)度(Izod Notched):
?
23℃:530~534 J/m(或 5.34 J/cm)
?
-30℃:160 J/m(或 1.60 J/cm)
低溫韌性突出,滿足汽車內(nèi)飾件及電子電器外殼的抗跌落與裝配沖擊要求。
?
儀器化落鏢沖擊(Instrumented Dart Impact):
?
23℃ 總能量:61 J
?
-30℃ 總能量:54 J
?
洛氏硬度(R級(jí)):123(ASTM D785),表面具備一定耐磨性。
3. 熱性能——耐熱級(jí)表現(xiàn)
?
熱變形溫度(HDT):
?
0.45 MPa 未退火(6.40mm):104℃
?
1.8 MPa 未退火(3.20mm):90.0~90.6℃
?
1.8 MPa 未退火(6.40mm):95.0℃(ASTM D648)
?
維卡軟化溫度(B50):112~113℃(ASTM D1525),具備一定的短期耐熱能力。
?
相對(duì)溫度指數(shù)(RTI):電氣/沖擊/強(qiáng)度均為 85℃(UL 746B),滿足長(zhǎng)期熱老化評(píng)估要求。
?
線性熱膨脹系數(shù)(CLTE,-30~30℃):Flow / xFlow 均為 7.2×10?? cm/cm/℃(ASTMD696),熱尺寸穩(wěn)定性良好。
?
熱導(dǎo)率:0.20 W/m·K(ASTM C177)。
4. 阻燃與環(huán)保性能
?
UL94 阻燃等級(jí):
?
1.5 mm → V-0
?
2.5 mm → 5VB
采用非溴化、非氯化無鹵阻燃體系,符合 RoHS、REACH 環(huán)保要求。
?
極限氧指數(shù)(LOI):32%(ASTM D2863),難燃材料。
?
相比漏電起痕指數(shù)(CTI):PLC 0 / 400~600 V(UL 746A),電氣絕緣性能優(yōu)異。
?
高電壓電弧起痕速率(HVTR):PLC 2;熱線圈起燃性(HWI):PLC 1;高電流弧起燃性(HAI):PLC 0。
5. 電氣性能
?
體積電阻率:1.0×101? Ω·cm(ASTM D257)
?
表面電阻率:>1.0×101? Ω(ASTM D257)
?
介電強(qiáng)度:19.4~19.5 kV/mm(ASTM D149,3.2mm,油中)
?
介電常數(shù)(50/60Hz):3.0;耗散因數(shù):0.005(ASTM D150)
6. 外觀與后續(xù)加工性能
?
WH8G018 為特定淺色/白色配方,著色一致性好,可配合色母或進(jìn)行噴涂、絲印等二次加工。
?
表面可進(jìn)行噴涂、電鍍(需選電鍍級(jí)專用牌號(hào),C2950 為標(biāo)準(zhǔn)耐熱阻燃級(jí),非專門電鍍級(jí))、燙印等。
?
內(nèi)應(yīng)力較低,應(yīng)力開裂風(fēng)險(xiǎn)小。
四、產(chǎn)品用途——主要應(yīng)用領(lǐng)域 汽車領(lǐng)域(核心應(yīng)用)
?
汽車內(nèi)飾件:儀表板(IP)骨架與飾框、中控臺(tái)/副儀表板殼體、門板內(nèi)飾件、立柱護(hù)板(A/B/C柱)、雜物箱、手套箱、儲(chǔ)物盒/地板控制臺(tái)等
。
?
汽車外飾非承力件:尾燈外罩、頭燈框、車輪蓋、車身外部裝飾件等
。
?
新能源汽車部件:電池管理系統(tǒng)(BMS)殼體、車載充電機(jī)(OBC)外殼、充電樁內(nèi)部模塊盒、充電槍外殼、汽車保險(xiǎn)絲盒(FuseBox)等
。
電子電氣與辦公設(shè)備
?
IT/OA 設(shè)備外殼:計(jì)算機(jī)和商業(yè)機(jī)器殼體、筆記本電腦/臺(tái)式機(jī)機(jī)殼、復(fù)印機(jī)/打印機(jī)外殼、文字處理器外殼、顯示器邊框等
。
?
通訊與家電:路由器、機(jī)頂盒、電視機(jī)邊框、家用電器面板、洗衣機(jī)控制面板、微波爐外殼、吹風(fēng)機(jī)外殼等
。
?
電氣部件:電表罩殼體、配電盤盒、繼電器外殼、開關(guān)插座面板、醫(yī)療器械零部件、草坪和園林設(shè)備外殼等
。
?? 注意:C2950-WH8G018 為非電鍍級(jí)通用高抗沖阻燃牌號(hào),不建議用于對(duì)電鍍結(jié)合力有嚴(yán)格要求的裝飾性水電鍍件(應(yīng)選C2800、MC1300 等電鍍專用牌號(hào));戶外長(zhǎng)期暴曬部位需額外配套 UV 涂層或選擇抗 UV 專用牌號(hào)。
五、產(chǎn)品物性表(Technical Data Sheet)
性能類別
測(cè)試項(xiàng)目
測(cè)試條件
測(cè)試方法
典型值
單位
|
物理性能 | 密度(比重) | — | ASTM D792 | 1.18~1.22 | g/cm3 |
| 熔體流動(dòng)速率 MFR | 260℃ / 2.16 kg | ASTM D1238 | 10 | g/10 min |
| 成型收縮率(流動(dòng) MD) | 3.20 mm | SABIC 內(nèi)部方法 | 0.40~0.60 | % |
| 成型收縮率(橫向 TD) | 3.20 mm | SABIC 內(nèi)部方法 | 0.40~0.60 | % |
| 吸水率(24 hr) | 23℃ | ASTM D570 | 0.10 | % |
| 飽和吸水率 | 23℃ | ASTM D570 | 0.40 | % |
機(jī)械性能 | 拉伸強(qiáng)度(屈服) | 50 mm/min | ASTM D638 | 62.0~62.7 | MPa |
| 斷裂伸長(zhǎng)率 | 50 mm/min | ASTM D638 | 40 | % |
| 彎曲強(qiáng)度(屈服) | 100 mm 跨距 | ASTM D790 | 102 | MPa |
| 彎曲模量 | 100 mm 跨距 | ASTM D790 | 2650 | MPa |
| 懸臂梁缺口沖擊強(qiáng)度 | 23℃ | ASTM D256 | 530~534 | J/m |
| 懸臂梁缺口沖擊強(qiáng)度 | -30℃ | ASTM D256 | 160 | J/m |
| 儀器化落鏢沖擊總能量 | 23℃ | ASTM D3763 | 61 | J |
| 儀器化落鏢沖擊總能量 | -30℃ | ASTM D3763 | 54 | J |
| 洛氏硬度(R級(jí)) | — | ASTM D785 | 123 | R |
熱性能 | 熱變形溫度 HDT | 0.45 MPa, 未退火, 6.40mm | ASTM D648 | 104 | ℃ |
| 熱變形溫度 HDT | 1.8 MPa, 未退火, 3.20mm | ASTM D648 | 90.0~90.6 | ℃ |
| 熱變形溫度 HDT | 1.8 MPa, 未退火, 6.40mm | ASTM D648 | 95.0 | ℃ |
| 維卡軟化溫度 | B50, 50℃/h | ASTM D1525 | 112~113 | ℃ |
| 相對(duì)溫度指數(shù) RTI | Elec / Imp / Str | UL 746B | 85 | ℃ |
| 線性熱膨脹系數(shù) CLTE | Flow, -30~30℃ | ASTM D696 | 7.2×10?? | cm/cm/℃ |
| 線性熱膨脹系數(shù) CLTE | xFlow, -30~30℃ | ASTM D696 | 7.2×10?? | cm/cm/℃ |
| 熱導(dǎo)率 | — | ASTM C177 | 0.20 | W/m·K |
電氣性能 | 體積電阻率 | — | ASTM D257 | 1.0×101? | Ω·cm |
| 表面電阻率 | — | ASTM D257 | >1.0×101? | Ω |
| 介電強(qiáng)度 | 油中, 3.2mm | ASTM D149 | 19.4~19.5 | kV/mm |
| 介電常數(shù) | 50/60 Hz | ASTM D150 | 3.0 | — |
| 耗散因數(shù) | 50/60 Hz | ASTM D150 | 0.005 | — |
| 相比漏電起痕指數(shù) CTI | — | UL 746A | PLC 0 / 400~600V | — |
| 高電壓電弧起痕速率 HVTR | — | UL 746A | PLC 2 | — |
| 熱線圈起燃性 HWI | — | UL 746A | PLC 1 | — |
| 高電流弧起燃性 HAI | — | UL 746A | PLC 0 | — |
阻燃性能 | UL94 阻燃等級(jí) | 1.5 mm | UL 94 | V-0 | — |
| UL94 阻燃等級(jí) | 2.5 mm | UL 94 | 5VB | — |
| 極限氧指數(shù) LOI | — | ASTM D2863 | 32 | % |
注塑加工 | 干燥溫度 | — | — | 80~110 | ℃ |
| 干燥時(shí)間 | — | — | 3~4(長(zhǎng)8) | h |
| 大含水率 | — | — | <0.02~0.04 | % |
| 料筒后段溫度 | — | — | 220~255 | ℃ |
| 料筒中段溫度 | — | — | 245~275 | ℃ |
| 料筒前段溫度 | — | — | 245~275 | ℃ |
| 噴嘴溫度 | — | — | 245~275 | ℃ |
| 熔體溫度 | — | — | 243~277 | ℃ |
| 模具溫度 | — | — | 60~80(高82~90) | ℃ |
| 背壓 | — | — | 0.3~0.7(或0.345~0.689) | MPa |
| 螺桿轉(zhuǎn)速 | — | — | 40~70 | rpm |
| 建議注射量 | — | — | 30~80% | % |
| 排氣槽深度 | — | — | 0.038~0.076 | mm |
數(shù)據(jù)來源:SABIC 官方技術(shù)資料(C2950 TDS)、普拉司網(wǎng)物性庫、Material Data Center及供應(yīng)商公開資料。不同顏色、批次及測(cè)試條件下數(shù)據(jù)可能存在偏差,正式模具設(shè)計(jì)與選材請(qǐng)以原廠新 TDS 及試模確認(rèn)為準(zhǔn)。
六、注塑成型與加工注意事項(xiàng)(一)原料干燥——關(guān)鍵前置步驟
?
PC/ABS 具吸濕性,必須充分干燥:建議 80~110℃ 熱風(fēng)或除濕干燥 3~4 小時(shí)(部分資料建議 100~110℃ 干燥3~4h,累積干燥不超過 8h),含水率嚴(yán)格控制在 <0.02%~0.04%。
?
干燥后盡快使用,開封未用完須密封防潮;累計(jì)干燥時(shí)間勿超過 48 小時(shí),防止材料熱氧化變色。
?
水分超標(biāo)會(huì)導(dǎo)致注塑銀紋、氣泡、沖擊強(qiáng)度暴跌(這是 C2950 容易踩的坑)及阻燃小分子遷移發(fā)白。
(二)注塑工藝參數(shù)建議
工藝環(huán)節(jié)
建議參數(shù)范圍
說明
|
料筒后段溫度 | 220~255℃ | 防止進(jìn)料段 ABS 過早降解 |
料筒中段溫度 | 245~275℃ | 保證塑化均勻 |
料筒前段溫度 | 245~275℃ | 兼顧流動(dòng)性與熱穩(wěn)定性 |
噴嘴溫度 | 245~275℃ | 避免流涎 |
模具溫度 | 60~80℃(推薦70~82℃,高可達(dá)90℃) | 較高模溫提升表面光澤、降低內(nèi)應(yīng)力、提升低溫韌性;免噴涂高光件建議 75~85℃ |
注射壓力 | 中高壓 | 根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu),快速填充減少熔接痕 |
保壓壓力 | 40~70% 注射壓力 | 避免過保壓導(dǎo)致澆口應(yīng)力集中 |
注射速度 | 中高速(可多級(jí)從慢到快) | 適當(dāng)提速降低熔接痕,避免過高剪切引起燒焦 |
背壓 | 0.3~0.7 MPa(約 0.345~0.689 MPa) | 保證阻燃、增韌組分均勻分散 |
螺桿轉(zhuǎn)速 | 40~70 rpm | 中低速,避免過高剪切升溫 |
熔體停留時(shí)間 | <10 min | 阻燃料對(duì)過熱敏感,過長(zhǎng)易降解變色 |
建議射膠量 | 料筒容量的 30~80% | 保證塑化均勻,避免死角滯留 |
無鹵阻燃高抗沖級(jí)提示:C2950 采用磷系無鹵阻燃體系,熔體溫度嚴(yán)禁超過 280℃(部分資料上限275~277℃),否則會(huì)破壞增韌包覆結(jié)構(gòu),造成韌性下降、阻燃噴霜、黑點(diǎn)氣孔。模溫偏低(<60℃)易導(dǎo)致內(nèi)應(yīng)力大、低溫沖擊變差及熔接痕明顯。
(三)模具設(shè)計(jì)注意
?
脫模斜度 ≥1°(紋理面需 2~3°),防止頂出拉傷。
?
謹(jǐn)慎使用脫模劑,過多脫模劑會(huì)影響后續(xù)噴涂附著力,建議優(yōu)先通過模具拋光與合理拔模解決脫模問題。
?
排氣設(shè)計(jì):分型面、邊框拐角、筋條末端加寬加深排氣槽(深度 0.02~0.03 mm,即 0.038~0.076mm),阻燃料受熱產(chǎn)生少量分解氣體,量產(chǎn)每周清理排氣槽積碳。
?
澆口設(shè)計(jì)應(yīng)使熔體均勻填充各角落,減少熔接痕與困氣;流道比適當(dāng),避免剪切過熱。
?
壁厚設(shè)計(jì)建議 2.0~3.5 mm,壁厚突變比控制在 1.5:1 以內(nèi),防止縮水與內(nèi)應(yīng)力集中。
(四)回料使用
?
單次摻混比例≤20% 全新料,三次以上回收料禁止用于高光外觀件、帶電安規(guī)殼體及汽車安全結(jié)構(gòu)件。
?
回料須經(jīng)過適當(dāng)預(yù)烘干,無熱降解跡象方可使用。
(五)應(yīng)力消除與后處理
?
復(fù)雜結(jié)構(gòu)件或高精度尺寸要求件,建議在 80~90℃ 烘箱中退火 2 小時(shí),消除內(nèi)應(yīng)力,降低應(yīng)力開裂風(fēng)險(xiǎn)。
?
噴涂前建議進(jìn)行應(yīng)力檢測(cè)(如冰醋酸浸泡法),確認(rèn)無應(yīng)力集中點(diǎn)。
(六)儲(chǔ)存與使用禁忌
?
原料存放于陰涼干燥處,開封后未用完須密封防潮。
?
制品應(yīng)避免長(zhǎng)期接觸酮類(、)、芳香烴及高濃度汽油等強(qiáng)溶劑,可能引起應(yīng)力開裂。
?
不建議用于長(zhǎng)期戶外暴曬且無 UV 保護(hù)的部位,如需戶外使用應(yīng)配套 UV 固化涂層或選擇抗 UV 專用牌號(hào)。
?
C2950為通用耐熱級(jí),不適用于發(fā)動(dòng)機(jī)周邊等長(zhǎng)期高溫(>100~120℃)烘烤區(qū)域,長(zhǎng)期高溫易發(fā)生蠕變;也不適用于對(duì)電鍍結(jié)合力有嚴(yán)格要求的裝飾性水電鍍件(應(yīng)選C2800、MC1300 等電鍍專用牌號(hào))。
七、選型
CYCOLOY? PC/ABS C2950-WH8G018(SABIC / 原 GE 基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料)是一款成熟穩(wěn)定的進(jìn)口無鹵阻燃高抗沖耐熱 PC/ABS 注塑料,憑借UL94V-0(1.5mm)/5VB(2.5mm)的無鹵阻燃表現(xiàn)、LOI 32% 的難燃特性、MFR 10 g/10min的良好流動(dòng)性、HDT 90~95℃(1.8MPa)的耐熱水平及優(yōu)異的高抗沖性(23℃/534 J/m,-30℃/160J/m),廣泛應(yīng)用于汽車內(nèi)飾結(jié)構(gòu)件(儀表板、門板、中控、立柱、儲(chǔ)物盒)、新能源汽車電氣部件(BMS 殼體、OBC外殼、充電槍/樁模塊盒)、3C電子外殼、辦公設(shè)備、家電外殼及醫(yī)療器械零部件。只要嚴(yán)格做好干燥—注塑溫控(≤275~280℃)—應(yīng)力控制—規(guī)范排氣四個(gè)環(huán)節(jié),即可獲得尺寸穩(wěn)定、外觀優(yōu)良、阻燃達(dá)標(biāo)且高抗沖的制品,是汽車與電子行業(yè)高要求結(jié)構(gòu)件的經(jīng)典選材之一。