江蘇寶晨汽車銷售有限公司奧迪A6L報(bào)價(jià)

江蘇寶晨汽車銷售有限公司奧迪A6L

車型詳述

奧迪A6L內(nèi)飾

全新奧迪A6L內(nèi)飾

全新奧迪A6L 的內(nèi)飾秉承“wrap-around環(huán)抱式”設(shè)計(jì)理念，并以近乎于苛刻的要求打造“同級(jí)別”，高貴與精致不言而喻。儀表臺(tái)與門護(hù)板共同勾勒出柔美的曲線，環(huán)抱著駕駛員與乘客。針對(duì)中國市場(chǎng)的獨(dú)有設(shè)計(jì)更是可圈可點(diǎn)?？芍评?、加熱的杯座、220伏特的電源、USB充電接口、超大的儲(chǔ)物空間，這些都為中國消費(fèi)者帶來了極大的方便。

同時(shí)，在內(nèi)飾顏色搭配中，奧迪的色彩專家擅長(zhǎng)于捕捉不同地域的審美；而優(yōu)質(zhì)桃木、鋼琴漆、金屬裝飾更是營(yíng)造出優(yōu)雅且富有內(nèi)涵的氛圍。其細(xì)密的線條再次加強(qiáng)了視覺延展性，并豐富了內(nèi)飾的層次感。如頭等艙的豪華，處處體現(xiàn)出對(duì)細(xì)節(jié)與品質(zhì)的執(zhí)著追求。

全新奧迪A6L內(nèi)飾中，即便只是一個(gè)按鍵，它的大小、行程長(zhǎng)度、力度以及選材，甚至按下的聲音，都經(jīng)過專家的精心設(shè)計(jì)。此外，受熱后不同的材質(zhì)的膨脹程度不同，因此，奧迪對(duì)相鄰兩個(gè)部件的接縫要求非常嚴(yán)格——每一個(gè)間隔寬度均要保持一致，對(duì)按鍵熱膨脹的控制也達(dá)到絲毫不差的水平，精準(zhǔn)級(jí)別達(dá)到十分之一毫米。

同時(shí)，奧迪還為旗艦車型標(biāo)配環(huán)境氛圍燈，以LED為光源的隱藏式燈帶雅致地縈繞在乘客周圍，點(diǎn)亮全部座艙，渲染了車內(nèi)的豪華氛圍。乘客還可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)四個(gè)乘坐區(qū)域的光亮強(qiáng)度。

奧迪A6L外觀

全新奧迪A6L的長(zhǎng)、寬、高分別達(dá)到5,015毫米、1,874毫米、1,455毫米，軸距達(dá)3,012毫米，相比上一代車型，寬度增加19毫米、軸距增加67毫米，而長(zhǎng)度和高度則分別減少了20毫米和30毫米。簡(jiǎn)單地說，全新奧迪A6L，帶給人們更加輕盈與優(yōu)雅的感覺，擁有更加大氣的身量。

全新奧迪A6L繼承于原有風(fēng)格，但卻不拘泥于傳統(tǒng)，本有的穩(wěn)重與內(nèi)斂依然可見，而全新的設(shè)計(jì)語言則從新的角度詮釋了尊貴與高雅，以及那份深藏不露的動(dòng)感。

全新奧迪A6L的前臉設(shè)計(jì)傳承了經(jīng)典的家族特征，給人以神情嚴(yán)肅、充滿智慧的生動(dòng)形象。為了達(dá)到更高的行人保護(hù)要求，全新奧迪A6L發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的高度略有提升；進(jìn)化為六邊形設(shè)計(jì)的一體式進(jìn)氣格柵內(nèi)的鍍鉻飾條呈水平排列，配合設(shè)計(jì)師的

全新奧迪A6L外觀

前車燈設(shè)計(jì)，前臉呈現(xiàn)出寬扁的視覺效果，動(dòng)感和尊貴展露無遺。

奧迪的車燈已經(jīng)成為不可復(fù)制的家族標(biāo)志性設(shè)計(jì)。全新奧迪A6L標(biāo)配增強(qiáng)版氙氣大燈，取代霧燈的全天候車燈及24顆白色LED日間行車燈都已整合其中。為了進(jìn)一步彰顯全新奧迪A6L頂配車型的尊貴地位，奧迪為其提供了極富科技感的選裝全LED前大燈。全新的LED燈源為奧迪設(shè)計(jì)師提供了展現(xiàn)設(shè)計(jì)才華的舞臺(tái)，飛翼般造型的LED日間行車燈銳氣十足，猶如鷹眼，銳利的“目光”直指目標(biāo)。

同樣讓人過目不忘的是LED尾燈的設(shè)計(jì)。全新奧迪A6L的尾燈清晰地演繹了奧迪家族車燈的進(jìn)化史。從2003年的LED剎車燈，到2007年更多的LED元素被使用，如今，全新奧迪A6L采用了新的LED尾燈設(shè)計(jì)，給人帶來極富立體感的視覺享受，使尾燈已經(jīng)脫離單純的實(shí)用性，成為點(diǎn)綴整車的神來之筆。

全新奧迪A6L全系車型均采用了兩側(cè)分布的雙排氣管設(shè)計(jì)，非常巧妙地融入了保險(xiǎn)杠的整體設(shè)計(jì)中，同樣增強(qiáng)了“寬扁”和“穩(wěn)重”的視覺效果。

與前一代車型相比，全新奧迪A6L前懸更短、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋更長(zhǎng)、軸距更長(zhǎng)，展現(xiàn)出動(dòng)力前傾的視覺效果。奧迪經(jīng)典的側(cè)面棱線“暴風(fēng)線”從大燈的側(cè)面轉(zhuǎn)角處開始，掠過前后輪眉，直至尾燈處結(jié)束，它將車身上下和諧地分割為1:2的兩個(gè)部分。Coupé風(fēng)格的車頂流線、肌肉感十足的側(cè)面剪影、動(dòng)感的大型輪拱演繹出光的韻味，高亮與暗影猶如潑灑出的一副光影美作。

奧迪A6L性能配置

震動(dòng)舒適度

隨著減震技術(shù)的不斷發(fā)展，現(xiàn)今高檔車型的縱向減振性能已經(jīng)達(dá)到了非常高的水準(zhǔn)。因此，人們?cè)絹碓蕉嗟貙⒆⒁饬D(zhuǎn)移到整車的震動(dòng)舒適度上，而這很大程度上取決于前后車軸以及車架總成的設(shè)計(jì)，全新奧迪A6L對(duì)震動(dòng)舒適度的研發(fā)也聚焦于此。

全新奧迪A6L采用五連桿前懸掛設(shè)計(jì)，兼顧了運(yùn)動(dòng)性與舒適性所必須的剛性連接與較低的靜態(tài)剛度。其中，采用液壓形式的車架減震支承能夠明顯提升車輛的行駛舒適性，并有效地減緩?fù)ㄟ^減速帶、凹凸路面時(shí)的沖擊感和頓挫感，進(jìn)而減少對(duì)腰椎的沖擊。

液壓減震支承同時(shí)應(yīng)用于經(jīng)過優(yōu)化的后副車架中，大幅改善了震動(dòng)舒適度，減少包括由輪胎與路面接觸所產(chǎn)生的縱向力矩和由后車軸自身轉(zhuǎn)動(dòng)所產(chǎn)生的不均力矩。此項(xiàng)技術(shù)此前已經(jīng)應(yīng)用在奧迪Q5中，受到媒體和顧客的。除了行駛機(jī)構(gòu)中使用的減震支承外，全新奧迪A6L的動(dòng)力總成也采用了大量的液壓減震支承，并在很大程度上改善了發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)及噪音舒適度。

奧迪A6L舒適性

毫無疑問，降噪及減震技術(shù)的應(yīng)用，為全新奧迪A6L舒適性全面超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奠定了穩(wěn)固的基礎(chǔ)，而全新奧迪A6L創(chuàng)新的舒適性配置又在此基礎(chǔ)上邁出了跨越性的一步。其中，奧迪舒適型座椅經(jīng)過了人體工程學(xué)優(yōu)化，采用了專門針對(duì)中國用戶需求的舒適性設(shè)計(jì)，在高檔C級(jí)車市場(chǎng)中定義了全新的標(biāo)準(zhǔn)。

全新奧迪A6L提供的舒適型前排座椅可以進(jìn)行包括座椅位置、安全頭枕位置、腰部、背部及側(cè)向支撐等在內(nèi)的18向電動(dòng)及氣動(dòng)調(diào)節(jié)。位于座椅靠背中的3個(gè)充氣靠墊以及位于座墊和靠背側(cè)部的4個(gè)充氣靠墊提供了力度可調(diào)的腰部及側(cè)向支撐。

全新奧迪A6L的后座按摩功能則通過10個(gè)充氣氣墊提供包括脈動(dòng)、敲擊、伸展、腰部及擺肩在內(nèi)的5種按摩

模式，并能以3種不同強(qiáng)度進(jìn)行按摩。另外，座椅的通風(fēng)功能通過4部極為有效的吸入式換氣風(fēng)扇進(jìn)行3級(jí)通風(fēng)調(diào)節(jié)，保證在炎熱的時(shí)節(jié)提供愉悅的乘坐溫度，并在寒冬對(duì)坐墊、座椅靠背及側(cè)向支撐部位進(jìn)行3級(jí)加熱。

在提供4區(qū)豪華舒適型自動(dòng)空調(diào)、后風(fēng)擋電動(dòng)遮陽簾及后側(cè)窗手動(dòng)遮陽簾的同時(shí)，全新奧迪A6L還首次提供了加長(zhǎng)副儀表臺(tái)、從后排調(diào)節(jié)前排副駕駛座椅位置及角度功能、加熱及制冷杯架、220伏特/12伏特/USB充電接口及離子發(fā)生器等舒適性配置。其中，位于車內(nèi)右側(cè)B柱內(nèi)的離子發(fā)生器能夠產(chǎn)生10,000離子/立方厘米的微離子濃度，達(dá)到高于自然環(huán)境中海洋及山岳的離子濃度，顯著改善車內(nèi)空氣質(zhì)量。