20Cr低碳合金滲碳鋼 合金結(jié)構(gòu)鋼 精軋定制-少婦毛又黑又濃水又多A片メイリン モデルコレクション メ|國產(chǎn)國產(chǎn)在線精品亞洲
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- 品牌
- 寶鋼
- 型號
- 20Cr
- 產(chǎn)地
- 上海
20Cr 是中國國家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T3077)中的一種低碳合金滲碳鋼。它通過在鋼材表面滲入碳元素,再經(jīng)過熱處理,可以獲得“表面堅硬耐磨、心部強韌抗沖擊”的理想性能組合,是機械制造中應(yīng)用廣泛的合金結(jié)構(gòu)鋼之一。
基本信息與牌號含義
20Cr 的牌號直觀地反映了其化學(xué)成分特征。
牌號解析:
20:代表鋼材的平均碳含量約為0.20%,屬于低碳鋼,保證了材料心部具有良好的韌性和塑性。
Cr:代表添加了合金元素鉻(Chromium),主要作用是提高鋼材的淬透性、強度和耐磨性。
統(tǒng)一數(shù)字代號:A20202。
國際對應(yīng)牌號:
美國 (ASTM/AISI): 5120
日本 (JIS): SCr420
德國 (DIN): 20Cr4
?? 化學(xué)成分(質(zhì)量分?jǐn)?shù)%)
20Cr的化學(xué)成分是其性能的基礎(chǔ),通過控制碳和鉻的含量來實現(xiàn)特定性能。
表格
元素 含量范圍 作用
碳(C) 0.18 ~ 0.24核心指標(biāo),低碳含量確保了心部的優(yōu)良韌性。
鉻(Cr) 0.70 ~ 1.00關(guān)鍵合金元素,顯著提高淬透性和表面硬度。
錳(Mn) 0.50 ~ 0.80 提高強度和淬透性。
硅(Si) 0.17 ~ 0.37 脫氧劑,強化鐵素體。
磷(P) ≤0.035 雜質(zhì),需嚴(yán)格控制以防冷脆。
硫(S) ≤0.035 雜質(zhì),需嚴(yán)格控制以防熱脆。
力學(xué)性能
20Cr的力學(xué)性能通常指經(jīng)過熱處理(如調(diào)質(zhì)或滲碳淬火)后的狀態(tài),具有高強度和良好韌性的特點。
抗拉強度 (σb):≥ 835 MPa
屈服強度 (σs):≥ 540 MPa
伸長率 (δ5):≥ 10%
沖擊功 (Aku2):≥ 47 J
表面硬度:經(jīng)滲碳淬火后,表面硬度可達(dá) HRC58-62,極為耐磨。
心部硬度:通常在 HRC 35-45之間,保證了足夠的強度和韌性。
?? 熱處理與加工性能
20Cr的核心工藝是滲碳熱處理,這也是它被稱為“滲碳鋼”的原因。
主要特性:
滲碳性能好:滲碳時表面碳含量能顯著提高,且滲碳層深度可控(通常為0.8-1.2mm)。
淬透性中等:油中臨界淬透直徑為4-22mm,適合制造截面在30mm以下的零件。
冷變形塑性好:在退火狀態(tài)下,易于進行冷加工成型。
切削性能優(yōu):在正火或調(diào)質(zhì)狀態(tài)下,切削加工性能良好。
熱處理工藝:
滲碳:在 900-950℃的富碳介質(zhì)中加熱,使碳原子滲入鋼材表面。
淬火:滲碳后,通常采用兩次淬火工藝以獲得性能。
第一次淬火:加熱至 880℃,目的是細(xì)化心部晶粒。
第二次淬火:加熱至780-820℃,目的是使表層獲得高硬度的馬氏體組織。
回火:淬火后在 200℃左右進行低溫回火,以消除應(yīng)力,穩(wěn)定組織,同時保持高硬度。
典型應(yīng)用領(lǐng)域
20Cr廣泛用于制造工作速度高、承受中等沖擊負(fù)荷,且要求心部強韌、表面耐磨的零件。
汽車工業(yè):變速箱齒輪、活塞銷、凸輪軸、萬向節(jié)、傳動軸等。
機械制造:機床齒輪、齒輪軸、蝸桿、爪形離合器、液壓閥芯等。
其他:在新能源汽車領(lǐng)域,也用于底盤、車架等結(jié)構(gòu)件,通過輕量化設(shè)計提升續(xù)航。
與相似鋼材對比
為了更清晰地了解 20Cr 的定位,可以將其與 15Cr 和性能更強的20CrMnTi 進行比較。
表格
特性 15Cr 20Cr 20CrMnTi
碳含量 (C) ~0.15% ~0.20% ~0.20%
核心合金 Cr Cr Cr, Mn, Ti
淬透性 較低 中等 高
心部強度 較低 中等 高
綜合定位輕載滲碳件中等載荷滲碳件重載、關(guān)鍵滲碳件
20Cr , 合金鋼 , 合金結(jié)構(gòu)鋼 , 低碳合金滲碳鋼 , 滲碳鋼
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