越南胡志明整柜海運(yùn)操作流程-中文精品久久久久國(guó)產(chǎn)網(wǎng)址|國(guó)產(chǎn)又爽又刺激的視頻メイリン モデルコレクション メイ
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越南海運(yùn)整箱出口基本流程:
1、根據(jù)貨物準(zhǔn)備情況和客戶要求,向訂艙代理(貨代)訂艙(booking)。
2、訂艙之后,訂艙代理會(huì)從船公司或其代理那里,拿到一個(gè)訂艙確認(rèn)書——俗稱提箱單或調(diào)箱單。
3、把提箱單/調(diào)箱單發(fā)給裝箱車隊(duì),車隊(duì)拿著提箱單/調(diào)箱單先去指定堆場(chǎng)窗口“打單”拿到一份《設(shè)備交接單》(一式多聯(lián))和一個(gè)鉛封,司機(jī)拿著這個(gè)設(shè)備交接單去指定的堆場(chǎng)提取空箱。
4、司機(jī)憑《設(shè)備交接單》提到空箱后,把空箱拉到工廠或物流倉(cāng)庫(kù)裝貨。如果是內(nèi)裝,則拉到內(nèi)裝堆場(chǎng),等待裝箱。
5、裝好箱之后,用鉛封把集裝箱封上。司機(jī)把裝完貨并封好的箱子(重箱)拉回指定的海關(guān)監(jiān)管堆場(chǎng),等待報(bào)關(guān)。
6、盡早把貨物中英文品名、件數(shù)、毛重、體積等“預(yù)配信息”給到訂艙代理(貨代),訂艙代理(貨代)根據(jù)這些信息上預(yù)配艙單,有了預(yù)配艙單,并且重箱已經(jīng)拉到堆場(chǎng)落地之后,堆場(chǎng)才可以發(fā)運(yùn)抵,有了預(yù)配艙單且有了運(yùn)抵之后,報(bào)關(guān)行才可以報(bào)關(guān)。
7、根據(jù)訂艙代理(貨代)的要求及時(shí)確認(rèn)艙單信息以及提單(BL)等。如果到美國(guó),還需要確認(rèn)AMS、ISF等信息。歐盟則有ENS。
8、海關(guān)系統(tǒng)收到“預(yù)配信息”和“運(yùn)抵信息”之后,報(bào)關(guān)行才可以報(bào)關(guān)。
9、報(bào)關(guān)放行,集港(也可能在放行之前集港)。
10、船舶靠港,集裝箱裝船(Shipped on Board)。
11、承運(yùn)人簽發(fā)提單,結(jié)算費(fèi)用,以及后續(xù)工作。
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聚海國(guó)際是行業(yè)國(guó)際化物流企業(yè),從事進(jìn)出口報(bào)關(guān)代理業(yè)務(wù)多年,操作過各類產(chǎn)品:危險(xiǎn)品、普通化工品、化妝品、機(jī)械設(shè)備進(jìn)出口報(bào)關(guān),針對(duì)不同貨物的運(yùn)輸要求,依據(jù)相應(yīng)的海關(guān)規(guī)章,有成熟且規(guī)范的物流供應(yīng)方案??商峁┏隹趫?bào)關(guān)、進(jìn)口清關(guān)、海運(yùn)訂艙、空運(yùn)訂艙、小包裹快遞、進(jìn)出口單證辦理等業(yè)務(wù),依托口岸一線報(bào)關(guān)報(bào)檢資源,執(zhí)行“標(biāo)準(zhǔn)化物流 精細(xì)化操作”的服務(wù)理念,予企業(yè)以“港到港 門到門”等個(gè)性化物流方案。在東南亞航線為國(guó)內(nèi)外客戶提供全程物流解決方案,越南、泰...