吊裝帶的使用安全注意事項

    ① 不允許超負荷使用吊裝帶，如同時使用幾支時，應盡可能是負荷均布在幾支吊裝帶上。

    ②不允許將軟環(huán)同任何可能對其造成損壞的裝置連接起來，軟環(huán)連接的吊掛裝置應是平滑、無任何尖銳的邊緣，其尺寸和形狀不應撕開吊裝帶縫合處。

    ③ 在移動吊裝帶和貨物時，不要拖拽。

    ④ 不要使吊裝帶打結、打擰，不允許吊裝帶懸掛貨物時間過長。

    ⑤ 不允許使用沒有護套的吊裝帶承載有尖角、棱邊的貨物。

    ⑥ 當貨物停留在吊裝帶上時，不得將吊裝帶從承載狀態(tài)下抽出來。

    ⑦ 如果在高溫場合或吊運化學物質等非正常環(huán)境下使用吊裝帶，應按照制造商的指導、建議進行時用。

    ⑧ 吊裝帶弄臟或在有酸、堿傾向的環(huán)境中使用后，應立即用涼水沖洗干凈。

    ⑨ 吊裝帶應在避光和無紫外線輻射的條件下存放，不應把吊裝帶存放在明火旁或其他熱源附近。

吊裝帶的報廢標準

    吊裝帶在使用過程中，有下列情況之一時，應予以報廢。

    ① 織帶（含保護套）嚴重磨損、穿孔、切口、撕斷。

    ② 承載接縫綻開、縫線磨斷。

    ③ 吊裝帶纖維軟化、老化、彈性變小、強度減弱。

    ④ 纖維表面粗糙易于剝落。

    ⑤ 吊裝帶出現(xiàn)死結。

    ⑥ 吊裝帶表面有過多的點狀疏松、腐蝕、酸堿燒損以及熱熔化或燒焦。

    ⑦ 帶有紅色警戒線吊裝帶的警戒線裸露

 

鋼絲繩破斷拉力試驗分析

  起重機正常使用情況下，鋼絲繩的斷裂部位都是在鋼絲繩卡處，斷裂時鋼絲繩頭參差不齊，且繩股有拉長的現(xiàn)象。

  電動單梁起重機用鋼絲繩，一端用壓板壓緊在卷筒上，另一端利用楔形塊將鋼絲繩固緊于焊接在卷筒殼上的楔形套內。安裝過程中，又在鋼絲繩尾端卡上了鋼絲繩卡。

  雙梁起重機（MH電動葫蘆箱形門式起重機）進行鋼絲繩破斷拉力試驗，判定在用鋼絲繩不存在強度問題。鋼絲繩的斷裂部位都在繩卡處，說明鋼絲繩的斷裂與繩卡有關。斷口參差不齊、繩股明顯被拉長，說明用鋼絲繩卡卡裝鋼絲繩時將鋼絲繩擠壓變形，造成鋼絲繩各股不能同時受力，有個別繩股被拉長斷裂。

  因此，繩卡的不合理使用，是造成鋼絲繩斷裂的直接原因。電動葫蘆的鋼絲繩尾端楔形塊固定方式，完全可以滿足使用要求，不要再使用鋼絲繩卡。安裝鋼絲繩與楔形塊時，要仔細檢查楔形塊與楔形套斜度是否相符，楔形套內是否有焊渣、疤痕等缺陷，楔形塊與楔形套的接合長度是否符合要求。

   

單梁起重機行業(yè)情況：

工程機械行業(yè)企業(yè)并購事件頻頻發(fā)生，在單梁起重機行業(yè)運行較為低迷的時刻進行自身結構調整，也不失為一種較好的減緩下行壓力的方式。

  雖然單梁起重機行業(yè)困境仍存，但隨著三中全會決議的穩(wěn)定落實，內需擴大的推動將會逐步釋放市場需求。中國城市化的進程決定了到2025年，公路、機場等基礎設施依然有更大的拓展空間，近半年來審批通過的雙梁起重機項目也在逐漸顯示出其拉動作用。

  工程機械行業(yè)龍門吊是企穩(wěn)的一年，國家政策、法規(guī)的陸續(xù)出臺對于單梁起重機行業(yè)的健康發(fā)展起了積極的推動作用。再制造的推進，國四標準的鋪開、無底價拍賣的追捧等也是行業(yè)關注的焦點，雖然運行低迷，但業(yè)內并不冷清。

  因此工程機械行業(yè)目前面臨的庫存壓力，單梁起重機行業(yè)有望在未來幾年內得到釋放，從而推動行業(yè)擺脫底部徘徊狀態(tài)。