設(shè)備吊點(diǎn)設(shè)置應(yīng)符合下列要求:

  1.主吊點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在設(shè)備重心以上。

  2.主吊點(diǎn)的縱向位工應(yīng)使吊裝索兵受力及輔助吊車的級荷分配合理，并使索具具有足夠的工作空間。

  3.主吊點(diǎn)的周向位里不得使設(shè)備盆心偏離設(shè)備中心線，且便于設(shè)備就位后主吊鉤脫鉤，

  4.核算設(shè)備吊點(diǎn)局部強(qiáng)度和稱定性，必要時，應(yīng)設(shè)里支撐梁或采取局翻咖固措施。

吊車吊裝工藝計(jì)葬應(yīng)包括:

  1.主吊車和輔助吊車受力計(jì)算。

  2.吊裝安全距離核算.

  3.吊耳強(qiáng)度及設(shè)備局部剛度和穩(wěn)定性核算，

  4.吊素安全系數(shù)計(jì)算.

  5.地簽處理設(shè)計(jì)及計(jì)算。

起重吊鉤吊物墜落原因

1．起重機(jī)的不安全狀態(tài)首先是設(shè)計(jì)不規(guī)范帶來的風(fēng)險(xiǎn)，如過載保護(hù)失靈、平衡輪軸強(qiáng)度不夠、無防止脫鉤裝置、吊具索具選用不合理等；其次是制造缺陷和安裝缺陷等，諸如選材不當(dāng)、加工質(zhì)量不好，使帶有隱患的設(shè)備投入使用。而大量的問題存在于使用環(huán)節(jié)，例如，不及時更換報(bào)廢零件、缺乏必要的安全防護(hù)、保養(yǎng)不良帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，以至造成運(yùn)動失控、零件或結(jié)構(gòu)破壞，不定期進(jìn)行安全性能檢驗(yàn)等。設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用和檢驗(yàn)等任何環(huán)節(jié)的缺陷都可能帶來吊鉤吊物墜落的嚴(yán)重后果。起重機(jī)的本質(zhì)（設(shè)計(jì)、制造、安裝）安全是保證起重作業(yè)安全的基本條件。

　　2．人的不安全行為人的行為受到生理、心理和綜合素質(zhì)等多種因素的影響，其表現(xiàn)為操作技能不熟練，缺少必要的安全教育和培訓(xùn)；非司機(jī)操作，無證上崗；違章違紀(jì)蠻干，不良操作習(xí)慣；判斷操作失誤，指揮信號不明確，起重司機(jī)和起重工配合不協(xié)調(diào)及人體生物節(jié)律處于“三高區(qū)”等。安全意識差和操作技能低下是引發(fā)事故主要的人為原因。

吊裝帶的使用安全注意事項(xiàng)

    ① 不允許超負(fù)荷使用吊裝帶，如同時使用幾支時，應(yīng)盡可能是負(fù)荷均布在幾支吊裝帶上。

    ②不允許將軟環(huán)同任何可能對其造成損壞的裝置連接起來，軟環(huán)連接的吊掛裝置應(yīng)是平滑、無任何尖銳的邊緣，其尺寸和形狀不應(yīng)撕開吊裝帶縫合處。

    ③ 在移動吊裝帶和貨物時，不要拖拽。

    ④ 不要使吊裝帶打結(jié)、打擰，不允許吊裝帶懸掛貨物時間過長。

    ⑤ 不允許使用沒有護(hù)套的吊裝帶承載有尖角、棱邊的貨物。

    ⑥ 當(dāng)貨物停留在吊裝帶上時，不得將吊裝帶從承載狀態(tài)下抽出來。

    ⑦ 如果在高溫場合或吊運(yùn)化學(xué)物質(zhì)等非正常環(huán)境下使用吊裝帶，應(yīng)按照制造商的指導(dǎo)、建議進(jìn)行時用。

    ⑧ 吊裝帶弄臟或在有酸、堿傾向的環(huán)境中使用后，應(yīng)立即用涼水沖洗干凈。

    ⑨ 吊裝帶應(yīng)在避光和無紫外線輻射的條件下存放，不應(yīng)把吊裝帶存放在明火旁或其他熱源附近。

吊裝帶的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)

    吊裝帶在使用過程中，有下列情況之一時，應(yīng)予以報(bào)廢。

    ① 織帶（含保護(hù)套）嚴(yán)重磨損、穿孔、切口、撕斷。

    ② 承載接縫綻開、縫線磨斷。

    ③ 吊裝帶纖維軟化、老化、彈性變小、強(qiáng)度減弱。

    ④ 纖維表面粗糙易于剝落。

    ⑤ 吊裝帶出現(xiàn)死結(jié)。

    ⑥ 吊裝帶表面有過多的點(diǎn)狀疏松、腐蝕、酸堿燒損以及熱熔化或燒焦。

    ⑦ 帶有紅色警戒線吊裝帶的警戒線裸露