展會(huì)全稱(chēng):2026武漢國(guó)際汽車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)技術(shù)展覽會(huì)
英文名稱(chēng):Wuhan International Automotive Chassis SystemTechnology Expo 2026(WAC 2026)
展會(huì)主題:馭智行·定乾坤
展會(huì)時(shí)間:2026年9月22日-24日
展會(huì)地點(diǎn):中國(guó)·武漢國(guó)際博覽中心
展會(huì)概況:
WAC 2026是全球首個(gè)聚焦“智能化、電動(dòng)化、輕量化、集成化”底盤(pán)全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)的專(zhuān)業(yè)旗艦盛會(huì)。展會(huì)以“中國(guó)車(chē)谷”武漢為產(chǎn)業(yè)基石,深度整合傳統(tǒng)底盤(pán)升級(jí)與智能底盤(pán)創(chuàng)新,全面展示從模塊、系統(tǒng)到整車(chē)集成的完整技術(shù)生態(tài),致力于打造全球底盤(pán)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的風(fēng)向標(biāo)、前沿技術(shù)的首發(fā)平臺(tái)和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的加速器。


展品范圍:
制動(dòng)系統(tǒng):線(xiàn)控制動(dòng)系統(tǒng)EHB和EMB、電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)EPB、線(xiàn)控踏板、控制器及傳感器、電機(jī)、絲杠、齒輪等傳動(dòng)部件、制動(dòng)器及卡鉗、其他制動(dòng)零部件、軸承及潤(rùn)滑、剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片、鋼背、消音片、粘合劑、摩擦材料、原材料、制動(dòng)性能和排放測(cè)試服務(wù)機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)相關(guān)設(shè)備等。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng):轉(zhuǎn)向總成、轉(zhuǎn)向控制器及傳感器、轉(zhuǎn)向電機(jī)、絲杠和齒輪等傳動(dòng)部件、其他轉(zhuǎn)向零部件、軸承及潤(rùn)滑、轉(zhuǎn)向性能測(cè)試服務(wù)及測(cè)試設(shè)備等。
懸架系統(tǒng):懸架總成、魔毯懸架、懸架控制器、減震器、彈簧、空氣彈簧供氣單元及部件、液壓懸架液壓泵及蓄能器等部件、直線(xiàn)電機(jī)懸架部件、傳感器、電磁閥、懸架輕量化部件、懸架性能測(cè)試服務(wù)及測(cè)試設(shè)備等。
智能底盤(pán):底盤(pán)集成及控制、底盤(pán)域控、底盤(pán)電子及芯片、滑板底盤(pán)、CTC一體化電動(dòng)底盤(pán)、底盤(pán)輕量化部件及材料、軟件開(kāi)發(fā)及工程咨詢(xún)服務(wù)、底盤(pán)測(cè)試服務(wù)及測(cè)試設(shè)備等
輕量化部件及材料:副車(chē)架、縱梁、橫梁、前后橋、轉(zhuǎn)向節(jié)、擺臂、控制臂、連桿、殼體等;高強(qiáng)鋼、鋁合金、鎂合金、復(fù)合材料等。
生產(chǎn)制造:底盤(pán)部件機(jī)加工、成形/連接/焊接工藝、裝配、涂裝、機(jī)器人自動(dòng)化、激光熔覆、生產(chǎn)制造相關(guān)軟件等。
專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾構(gòu)成
1.整車(chē)制造商(40%)
·國(guó)內(nèi)外主流乘用車(chē)、商用車(chē)企業(yè)
·造車(chē)新勢(shì)力與科技公司汽車(chē)部門(mén)
·特種車(chē)輛與高端改裝企業(yè)
2.零部件與系統(tǒng)供應(yīng)商(35%)
·Tier0.5/1系統(tǒng)集成商
·核心子系統(tǒng)與關(guān)鍵部件制造商
·材料、工藝與裝備供應(yīng)商
3.產(chǎn)業(yè)生態(tài)伙伴(25%)
·研發(fā)機(jī)構(gòu)、高等院校與工程中心
·檢測(cè)認(rèn)證、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)與咨詢(xún)機(jī)構(gòu)
·投資機(jī)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)與地方政府
·全球行業(yè)媒體與分析師
同期重磅活動(dòng)
·開(kāi)幕式暨主論壇:智能底盤(pán)與未來(lái)電子電氣架構(gòu)峰會(huì)
·《全球智能底盤(pán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展指數(shù)》首發(fā)儀式
·歡迎晚宴暨“金馭獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)盛典
·專(zhuān)題論壇1:線(xiàn)控底盤(pán)技術(shù)量產(chǎn)落地與安全冗余高峰對(duì)話(huà)
·專(zhuān)題論壇2:滑板底盤(pán)與整車(chē)開(kāi)發(fā)范式變革研討會(huì)
·專(zhuān)題論壇3:底盤(pán)輕量化與材料工藝創(chuàng)新大會(huì)
·主機(jī)廠(chǎng)未來(lái)5年技術(shù)路線(xiàn)圖發(fā)布會(huì)
·專(zhuān)題論壇4:底盤(pán)域控制與軟件定義汽車(chē)技術(shù)論壇
·專(zhuān)題論壇5:商用車(chē)及特種車(chē)輛智能底盤(pán)解決方案專(zhuān)場(chǎng)
·專(zhuān)題論壇6:智能底盤(pán)測(cè)試評(píng)價(jià)與標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)國(guó)際研討會(huì)
·創(chuàng)新項(xiàng)目路演與資本對(duì)接會(huì)

知識(shí)科普:
轉(zhuǎn)向控制器與傳感器是現(xiàn)代電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向和線(xiàn)控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的“大腦”與“神經(jīng)”,它們共同構(gòu)成了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的智能感知與決策核心,實(shí)現(xiàn)了從“純機(jī)械反饋”到“智能電控”的革命性轉(zhuǎn)變。