美國(guó)到廣州進(jìn)口空運(yùn)、海運(yùn)整柜和海運(yùn)拼箱的流程及特點(diǎn)如下:
進(jìn)口空運(yùn)流程
美國(guó)當(dāng)?shù)靥嶝洠撼隹谏绦璐_保貨物包裝完好并附有必要標(biāo)識(shí)和標(biāo)簽,準(zhǔn)備好詳細(xì)的貨物清單。然后委托貨運(yùn)代理,由貨運(yùn)代理安排車輛前往出口商指定地點(diǎn)提貨,并進(jìn)行核對(duì)和裝運(yùn)。
空運(yùn)出口:貨運(yùn)代理根據(jù)貨物情況向航空公司訂艙,安排合適航班。貨物在航空公司指定倉(cāng)庫(kù)或貨運(yùn)站完成交付后,開始空運(yùn)出口,貨運(yùn)代理會(huì)密切關(guān)注航班動(dòng)態(tài)和貨物狀態(tài)。
廣州清關(guān)流程:貨物抵達(dá)廣州機(jī)場(chǎng)后,貨運(yùn)代理協(xié)助進(jìn)口商或收貨人向海關(guān)提交商業(yè)發(fā)票、裝箱單、提單、合同等報(bào)關(guān)資料。海關(guān)審核資料,并根據(jù)需要對(duì)貨物進(jìn)行查驗(yàn)。進(jìn)口商或收貨人根據(jù)海關(guān)評(píng)估結(jié)果繳納進(jìn)口關(guān)稅、增值稅等稅費(fèi)。完成海關(guān)審核、查驗(yàn)和稅費(fèi)繳納后,海關(guān)放行貨物,進(jìn)口商或收貨人憑放行通知和提單等文件前往貨運(yùn)站或倉(cāng)庫(kù)提貨。
進(jìn)口海運(yùn)整柜流程
前期準(zhǔn)備與訂艙:簽訂貿(mào)易合同,明確貿(mào)易條款和貨物詳情。然后委托貨代訂艙,貨代根據(jù)貨物信息選擇船公司,確認(rèn)船期和運(yùn)費(fèi),取得訂艙回單和設(shè)備交接單。發(fā)貨人自行或委托貨運(yùn)站裝箱,填寫裝箱單并加鉛封,將貨物送至裝貨港堆場(chǎng),由船公司裝船并簽發(fā)海運(yùn)提單。
運(yùn)輸與到港通知:貨物海運(yùn)期間,貨代跟蹤船舶動(dòng)態(tài),收集運(yùn)輸單證。收貨人提前將提單傳真至貨代,查詢到港時(shí)間并安排換單,確認(rèn)清關(guān)方式。
清關(guān)核心流程:憑正本提單或電放保函到船公司或貨代處換取提貨單。準(zhǔn)備提貨單、商業(yè)發(fā)票、裝箱單、合同、原產(chǎn)地證等報(bào)關(guān)報(bào)檢文件,向海關(guān)申報(bào),海關(guān)審價(jià)并出具稅單,進(jìn)口商繳納關(guān)稅和增值稅。若被布控查驗(yàn),需將集裝箱調(diào)至海關(guān)查驗(yàn)區(qū)配合檢查。海關(guān)放行后,憑放行單到港區(qū)提貨。
進(jìn)口海運(yùn)拼箱流程
出口地操作:貨主向貨運(yùn)代理提供貨物信息,貨代根據(jù)信息向拼箱公司詢價(jià),并向客戶報(bào)價(jià)。確認(rèn)價(jià)格后,貨主向貨代發(fā)送訂艙委托書,貨代向拼箱公司訂艙。貨代安排車隊(duì)到工廠提貨,或由貨主自行送貨至拼箱公司指定的拼箱倉(cāng)庫(kù)。貨主準(zhǔn)備全套報(bào)關(guān)資料給到貨代,貨代委托報(bào)關(guān)行向海關(guān)進(jìn)行出口申報(bào)。拼箱公司將多個(gè)貨主的貨物集中裝入一個(gè)集裝箱,裝柜完畢后,將集裝箱運(yùn)送至碼頭堆場(chǎng),等待裝船。
海上運(yùn)輸:碼頭操作方將集裝箱吊裝上船,船舶按預(yù)定航線駛向目的港。貨代或拼箱公司會(huì)向發(fā)貨人提供提單確認(rèn)件,核對(duì)無誤后出具正本或電放提單。
進(jìn)口地操作:船舶抵達(dá)目的港后,港口卸下所有集裝箱,并轉(zhuǎn)運(yùn)至碼頭內(nèi)的集裝箱堆場(chǎng)或指定的拆箱倉(cāng)庫(kù)。收貨人或其指定的目的港代理憑正本提單和清關(guān)文件向當(dāng)?shù)睾jP(guān)進(jìn)行進(jìn)口申報(bào)和繳稅。拼箱公司會(huì)將集裝箱從碼頭提至自己的CFS倉(cāng)庫(kù),在海關(guān)放行后,倉(cāng)庫(kù)開始拆箱,并根據(jù)每票貨物的嘜頭信息,將貨物分揀出來。拼箱公司向每一票貨物的收貨人發(fā)出到貨通知和提貨單,收貨人支付所有到付費(fèi)用后,換取正式的提貨單,安排車隊(duì)?wèi){D/O 和收貨人身份證明到指定 CFS 倉(cāng)庫(kù)提貨。
三種運(yùn)輸方式各有特點(diǎn),空運(yùn)速度快但成本高,適合高價(jià)值、時(shí)效要求高的貨物;海運(yùn)整柜適合大批量貨物,成本相對(duì)較低,但運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng);海運(yùn)拼箱適合小批量貨物,可共享集裝箱空間,費(fèi)用較為靈活,但操作流程相對(duì)復(fù)雜。