輪胎式聯(lián)軸器是橡膠元件（輪胎體）與金屬壓板硫化粘結在一起，裝配時用螺栓直接與兩半聯(lián)軸器聯(lián)結。
   本聯(lián)軸器是一種高彈性聯(lián)軸器，具有良好的減震緩沖和優(yōu)越的軸間偏移補償性能，工作溫度-20~80攝氏度，轉遞轉矩10~20000n.m,適于潮濕、多塵、有沖擊、振動、正反轉多變和起動頻繁的工作條件，并全拆裝方便，因為彈性元件是一整體的輪胎體，拆裝維修方便、不需潤滑、耐久可靠。
  輪胎聯(lián)軸器的優(yōu)點：
       1.標準的半聯(lián)軸器結構為k型，在表示中可不再標記。
       2.柔性、阻尼大、補償量大。
       3.結構簡單、裝配容易，要換輪胎體時無需軸向移動聯(lián)軸節(jié)。
  輪胎聯(lián)軸器的缺點：隨扭轉角的增加，在主從動軸上會產(chǎn)生相當大的軸向。

那么根據(jù)上述輪胎聯(lián)軸器在使用過程中哪里容易壞呢？答案是：輪胎體。如果扭矩及轉數(shù)在選型的時候考慮正確的話，使用壽命會在2年。
與鋼件相比比較容易壞的是輪胎聯(lián)軸器輪胎環(huán)（體），因為它會被磨損，因為本身輪胎體就是易損件！不過可以更換胎體配件，不會耽誤您使用的！
  輪胎式聯(lián)軸器由于種種原因使其質(zhì)心或慣性主軸與其加轉軸線不重合，在運轉時將產(chǎn)生不平衡離心慣性力、離心慣性偶力和動撓度（振型）的現(xiàn)象，稱為轉子的不平衡現(xiàn)象，這種不平衡現(xiàn)象必然引起軸系的振動，從而影響機器的正常工作和使用壽命，因而對其必須加以重視。不平衡的程度（不平衡量u）通常用轉子的質(zhì)量m和質(zhì)心到轉子回轉軸線距離r的乘積mr來表達，稱為質(zhì)徑積。也有用單位質(zhì)量的質(zhì)徑積來表達的，稱為偏心距e（不是幾何意義上的偏心。）質(zhì)徑積mr是一個與轉子質(zhì)量有關的相對量，而偏心距e是一個與轉子質(zhì)量無關的量。前者比較直觀，常用于具體給定轉子的平衡操作，后者用于衡量轉子平衡的優(yōu)劣或檢測平衡精度，輪胎式聯(lián)軸器的平衡等級標準即按e來評定。
 
  為了糾正或Zui大限度地減少輪胎式聯(lián)軸器的不平衡量，應根據(jù)需要選擇適當?shù)钠胶獾燃墸⒃诋a(chǎn)品制造完成及在機器上安裝完成后，在聯(lián)軸器指定的平衡（校正）平面上，通過增加或減少適當質(zhì)量的方法，使之達到平衡等級要求。這個工藝過程稱為平衡校正。

        我公司承接各種型號聯(lián)軸器加工定做，歡迎新老客戶咨詢洽談

                           聯(lián)系人：于國新  

本產(chǎn)品的是否進口是否，標準編號是JB/ZQ，聯(lián)軸器類型是輪胎式聯(lián)軸器，品牌是TYPICAL/標準，型號是LLA，公稱轉矩是10~20000（N.m），軸孔是6~180，外形尺寸是20*52/25*52（mm），許用轉速是4000（r/m），孔徑是20（mm），重量是3400（g），允許扭矩是80（N·M），長度是110（mm），外徑是135（mm）