德國ramimtech品牌原裝進口皮帶粘合劑sk313，使用溫度可至80℃，安全阻燃、適用于煤礦井上及井下使用，皮帶停機緊急搶修時，簡單工具既可作業(yè)，不需要使用硫化機等大型硫化設(shè)備，且修補之后能夠迅速達到工作強度，即修即用，使停機損失降至Zui低。

　　德國進口皮帶粘合劑sk313（上圖）

德國進口皮帶粘合劑sk313配套固化劑（上圖）

　   皮帶粘合劑sk313操作方法

　　一、使用安裝鎢鋼打磨碟的角磨機對輸送帶破損部位進行深層次打磨，打磨至一層薄而均勻的橡膠，然后用毛刷清掃浮塵。

　　二、將皮帶粘合劑與硬化劑按100：4的比例混合，并攪拌均勻。

　　三、將打磨過的輸送帶表面和修補條帶半硫化層面均勻的涂刷上皮帶粘合劑皮帶膠，干燥至膠液用手觸摸有粘性感覺時，即可貼合。

　　四、粘合時將粘接處對準，從前向后粘，用壓實滾輪從中間向四周來回推壓2~3遍，排除空氣。

　　五、修補面在20分鐘后完美結(jié)合，融為一體。

　　茵美特施工人員正在使用皮帶粘合劑sk313進行輸送帶修補（上圖）

　　皮帶粘合劑進行滾筒包膠操作方法

　　滾筒包膠橡膠使用清洗劑將半硫化層清洗干凈

　　滾筒表面借助l1202角磨機將其打磨干凈，確保金屬表面無任何殘留物，然后使用清洗劑除去金屬表面雜質(zhì)。

　　滾筒表面涂刷一層金屬底漆sk363，并讓其完全干透。

　　皮帶粘合劑與硬化劑ut-r40，按100 ： 4的比例混合并充分攪拌均勻（即1公斤裝sk313配40克硬化劑）。

　　滾筒表面涂刷皮帶粘合劑，第一層須完全干透（25至30分鐘），并達到不再粘附手指背的程度，第二層涂刷時將橡膠板帶半硫化層面也均勻的涂刷一遍粘接劑，二者干到尚有略微粘性時（用手指背試），即可貼合粘接。

　　橡膠板與滾筒二面貼在一起，粘貼過程可使用橡膠錘進行捶打，貼完之后，用橡膠刀將滾筒邊緣橡膠板進行修整。

　　橡膠板與橡膠板間隙處，可用t2復(fù)合膠借助t2膠槍進行填充并壓實。

　　茵美特施工人員正在使用皮帶粘合劑sk313進行滾筒包膠（上圖）

       皮帶粘合劑sk313應(yīng)用范圍

　　適合于橡膠與橡膠、橡膠與金屬、橡膠與織物、織物與織物之間的粘接，它是皮帶冷粘接、修補、滾筒包膠及各類橡膠襯墊材料應(yīng)用的理想粘合劑。

德國進口皮帶粘合劑sk313與修補條（上圖）

　　ramimtech（中國）專注于礦業(yè)輸送系統(tǒng)的維護及保護，旨在通過全球Zui高效的產(chǎn)品和先進的技術(shù)解決方案，幫助電廠、鋼鐵廠、焦化廠、水泥廠、糧倉、礦山、碼頭、地鐵等行業(yè)，延長輸送系統(tǒng)壽命，降低輸送系統(tǒng)的成本。