自1993年起，深圳出口規(guī)模已連續(xù)31年居。進入2024年，深圳的出口優(yōu)勢繼續(xù)擴大。來自深圳海關(guān)的數(shù)據(jù)顯示，今年前8個月，深圳市進出口總額達到2.96萬億元，同比增長25.5%，報關(guān)出囗貨物退運是指國際貿(mào)易中,中國出口到國外的貨物因產(chǎn)品質(zhì)量問題被要求國外客戶退運的情況,貨物需要退運回來進行返修、更換零件、重新包裝、貼標(biāo)

在貨物退運手續(xù)中,如何盡可能的節(jié)約退運物流成本和提供時效,是各個出口貿(mào)易商較為關(guān)注的問題。

案例分享:順德某生產(chǎn)LED發(fā)光二極管的工廠,去年一整年出口了100多個柜的產(chǎn)品到歐洲,在使用過程中發(fā)現(xiàn)有很多產(chǎn)品有質(zhì)量間題,需要辦理退運回國，維修后再復(fù)出口。操作很簡單，主要看工廠的考慮那種方案更為簡便和費用的節(jié)省。

買單出口的貨物遭遇退運維修問題，應(yīng)該怎么操作會簡單一點呢，其實操作起來并不會太難，主要是看具體的操作內(nèi)容和實際貨物的情況。

大部分的退運情況主要分幾種：

1、買單出口的；

2、標(biāo)簽貨包裝不符合目的港清關(guān)的；

3、有原出口報關(guān)單的；

4、使用過后需要保修等等；

對外貿(mào)易過程中，因產(chǎn)品問題，而導(dǎo)致的拒收、退運，時有發(fā)生。出口貨物退運，是在以往貿(mào)易交易中常見的現(xiàn)象，但情況多種多樣，其解決的方案也不太相同，來看看我們的分析

其中導(dǎo)致退運的主要原因：

A、出境貨物運抵目地國后因貨物本身原因而遭外商拒收，如：

1、物包裝原因所致的退運；2、貨物本身系統(tǒng)需要升級所致的退運；3、產(chǎn)品出廠后部件出現(xiàn)故障，需重新更換新部件。

B、因相關(guān)文件與實物不符，海關(guān)等機構(gòu)拒絕清關(guān)，如：因出口商的大意，木制框架無IPPC認證標(biāo)識，以致在目地國無法清關(guān)。

C、貨物在完成出口銷售后，在質(zhì)保期內(nèi)產(chǎn)生的保修式退運等；

再次我們來看看具體的解決方案：

1）退運回工廠

正常退運的方式：維修物品退運（監(jiān)管方式1300）；直接退運（監(jiān)管方式4500）；退運貨物（監(jiān)管方式4561）；

A、維修物品退運，適用于出口貨物在質(zhì)保期內(nèi)保修式維修退運，既貨物出口銷售后出現(xiàn)的保修期內(nèi)產(chǎn)生的退運；

所需資料：原出口的報關(guān)單，準(zhǔn)確的箱單、發(fā)票、申報要素，與外商簽署的退運協(xié)議，中檢證書等（部分貨物不需要）；（退運時需繳納保證金，維修周期6個月，貨物維修完后重新出口，保證金退回，退回周期三到六個工作日）

B、直接退運與退運貨物差不多，適用于全新貨物出口后因質(zhì)量問題或其他問題，退運后不再出口的貨物。

所需資料：出口一年內(nèi)的出口報關(guān)單，準(zhǔn)確的箱單發(fā)票申報要素，未退稅證明或已退還稅金證明等；

2) 保稅區(qū)辦理出口退運

主要也是有兩種方式，兩種不同的情況：

A、監(jiān)管方式5034，區(qū)內(nèi)物流貨物，要求貨物全新，適用于更換包裝，更新標(biāo)簽（品牌型號不得更換），貨物轉(zhuǎn)口等；

所需資料：準(zhǔn)確的箱單、發(fā)票、申報要素等；

B、監(jiān)管方式1371，保稅區(qū)維修，適用于海關(guān)總署頒布的關(guān)于保稅維修的16號公告及45號公告中顯示的海關(guān)編碼及品名（如8517編碼，特指電話機或手機類）；并要求保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)必須有海關(guān)及工信部下發(fā)的維修賬冊；

所需資料，品牌注冊證書（代工生產(chǎn)需要有授權(quán)書）、準(zhǔn)確的箱單、發(fā)票、申報要素，維修合同等

3）無原出口報關(guān)單及非國產(chǎn)貨物辦理進境維修，然后復(fù)出口的操作模式；

此模式比較特殊，需要具體看操作的口岸政策。

總結(jié)幾種解決方法分析：

一：向海關(guān)申請退運。

貨物出口到國外，出口報關(guān)手續(xù)已完結(jié)海關(guān)是不允許退港的，如果貨物需要從原出口港申請退運，則需要提供目的港海關(guān)的退運證明，退運的詳細說明文件向我國原出口報關(guān)地海關(guān)申請辦理退運手續(xù)。這樣企業(yè)就可以辦理貨物退運回到工廠進行返修。缺點是：退運證明文件不容易提供，向海關(guān)申請退運手續(xù)非常復(fù)雜，一般海關(guān)需要半年時間才能審批，需要企業(yè)交與貨值同等的保證金并且在規(guī)定的時間內(nèi)要維修好出口。

第二：一般貿(mào)易征稅進口

貨物出口到國外已經(jīng)辦結(jié)了出口的手續(xù)，貨物就等同于的國外進口的，那么企業(yè)可以按一般貿(mào)易征稅進口，向商檢部分申請備案，報關(guān)、報檢、交稅（關(guān)稅，增值稅等）。優(yōu)勢是比向海關(guān)申請退運手續(xù)簡單，缺點是貨物進口征稅，稅費比較高，增加了產(chǎn)品成本，降低了很大的利潤空間。

第三：貨物退運到中國香港倉庫

中國香港是自由貿(mào)易港，貨物辦理退運到中國香港倉庫無需征稅，無需報關(guān)，可以安排貨物退運到中國香港倉庫，找中國香港倉庫的工作人員對貨物進行加工返修工作。優(yōu)點是比一般貿(mào)易征稅進口節(jié)省進口稅費，無需辦理進口報關(guān)商檢等手續(xù)。缺點是中國香港倉庫租金高，不適合長期維修，內(nèi)地不可以安排工人過去工作，中國香港人工成本高，而且對貨物的維修控制不能完全掌握，維修工具在中國香港當(dāng)?shù)夭⒉灰欢苜徺I到。

第四：退運到深圳保稅區(qū)

保稅區(qū)具有“境內(nèi)關(guān)外”的特殊性質(zhì)，屬于海關(guān)監(jiān)管區(qū)域，其政治地位相當(dāng)于境外性質(zhì)。貨物從國外退運到坪山保稅區(qū)不屬于進口，相當(dāng)于退運到中國香港一樣，只不過是坪山保稅區(qū)設(shè)于深圳龍崗坪山新區(qū)（境內(nèi)關(guān)外）。人員可以隨意進出保稅區(qū)，保稅區(qū)海關(guān)只對貨物進行監(jiān)管。  一些舊貨物，國外回收的貨物發(fā)到中國香港用“修理物品”的貿(mào)易方式進入坪山保稅區(qū)，使用物流公司維修手冊進行申報