4月以來，亞馬遜對于商家的fenghao范圍進一步擴大，使得許多中國商家對于出海這件事在心里都蒙上了陰霾。出海，曾經那么近，但是現在又那么遠！

但是現在，機會好像又來了？Zui近，全球速賣通在杭州舉行了G100出海計劃商家峰會。峰會上，速賣通公布，要扶持中國商家品牌出海外，還公布了全國商家運營服務中心的具體落地計劃。

那么“G100出海計劃”到底是什么呢？屬地商家運營服務中心又能干什么呢？

“G100出海計劃”是速賣通今年以來推出供給側升級的核心動作之一，屬地商家運營服務中心則為了更好的幫助平臺已有品牌或者正開始著手建設品牌的商家提供Zui貼面的服務。

速賣通渠道團隊全國總經理王德民在峰會上對“G100出海商家扶持計劃”做了詳細解釋。目前，整個電商時代已從“流量電商”升級為“供給電商”。供應鏈的升級優(yōu)化已成為勢在必行的趨勢。

而速賣通平臺推出“G100出海計劃”，旨在幫助更多有實力的出口型企業(yè)實現品牌溢價。通過平臺大數據，為商家提供更多數據支持，反哺不同國家消費者、買家畫像。

同時，今年速賣通在全國陸續(xù)成立屬地商家運營服務中心，在未來一年的時間，速賣通平臺還在在全國核心的產業(yè)帶布局屬地商家運營服務中心，給商家提供本地顧問式服務。商家有任何時候，可以第一時間找到當地客戶經理為大家服務。

事實上，這是速賣通首次組建超100人規(guī)模的屬地渠道“地面budui”，今年將在長三角、珠三角、渤海灣三個區(qū)域進行布局，包括廣深、浙江、江蘇、山東等，預計落地八大商家運營服務中心。

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目前，速賣通已經在義烏和深圳兩個跨境電商集中的產業(yè)帶落地。杭州商家運營服務中心也在緊鑼密鼓籌備當中，計劃12月底前落成。

這次峰會上，除了速賣通平臺，杭州市跨境電子商務綜合試驗區(qū)也發(fā)布了一系列針對企業(yè)從事跨境電商的政策，包括幫助高校學生創(chuàng)業(yè)的“揚帆起杭”計劃，與速賣通一起幫助中國企業(yè)和中國品牌在海外拓展新市場新用戶，讓中國制造在世界市場上“從幕后走到臺前”。

可以說，在全球疫情的情況下，中國正面臨百年未有之大變局，抓住這機會出海，是從賣家自身，到政府都極力想促成的事情。