河南鐵橋國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司向海內(nèi)外客戶(hù)提供鐵路運(yùn)輸、空運(yùn)和陸運(yùn)進(jìn)出口貨物運(yùn)輸服務(wù)，包括訂艙、配載、出口報(bào)關(guān)、進(jìn)口清關(guān)、門(mén)到門(mén)、倉(cāng)儲(chǔ)、提運(yùn)、保險(xiǎn)等多項(xiàng)物流服務(wù)。公司在新疆霍爾果斯，烏魯木齊，阿拉山口，都拉塔等地設(shè)有辦事處和倉(cāng)庫(kù)。

我們竭誠(chéng)為客戶(hù)節(jié)省空間的物流成本和時(shí)間，不斷創(chuàng)新產(chǎn)品，持續(xù)完善服務(wù)，竭力打造中俄地區(qū)的物流一站式平臺(tái)。提供中俄物流、中俄貨運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)、俄羅斯專(zhuān)線(xiàn)物流、哈薩克斯坦物流、烏茲別克斯坦專(zhuān)線(xiàn)，塔吉克斯坦專(zhuān)線(xiàn)，吉爾吉斯斯坦專(zhuān)線(xiàn)，土庫(kù)曼斯坦專(zhuān)線(xiàn)，阿塞拜疆，亞美尼亞，格魯吉亞，白俄羅斯專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)輸?shù)确?wù)。

公司具有多年國(guó)際出口經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)客戶(hù)貨物的需求提供多種價(jià)格及渠道作參考,量身定制貨物出口運(yùn)輸方案，既能符合貨物渠道安全、時(shí)效快捷的需求，又能享受到貼心服務(wù)！

今年以來(lái)，上合示范區(qū)開(kāi)通經(jīng)黑龍江同江至俄羅斯莫斯科的中歐班列新線(xiàn)路，進(jìn)一步擴(kuò)大中歐班列輻射范圍，有效降低了中俄貿(mào)易的綜合物流成本。在模式創(chuàng)新方面，開(kāi)行了山東省首班BX1K鐵路冷藏專(zhuān)用車(chē)組，保障冷鏈貨物運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定性和安全性，為省內(nèi)生鮮食品進(jìn)出口企業(yè)提供物流解決方案。以青島為重要樞紐節(jié)點(diǎn)，“鋼鐵駝隊(duì)”連貫東西，跨越山海，撐起全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈“大動(dòng)脈”，為中歐貿(mào)易構(gòu)建了穩(wěn)定高效的“黃金”運(yùn)輸通道。

跨里海國(guó)際運(yùn)輸走廊起自中國(guó)，貫穿哈薩克斯坦、里海、阿塞拜疆、格魯吉亞，沿陸路到土耳其，經(jīng)黑海延伸至歐洲其他地區(qū)。2023年10月舉行的第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇上，中國(guó)提出支持高質(zhì)量共建“一帶一路”的八項(xiàng)行動(dòng)，明確提出參與跨里海國(guó)際運(yùn)輸走廊建設(shè)。

結(jié)合當(dāng)前紅海危機(jī)導(dǎo)致船舶繞行、部分港口擁堵、歐洲航線(xiàn)受阻、運(yùn)費(fèi)上漲等形勢(shì)，山東中歐班列啟用跨里海線(xiàn)路。5月31日，兩列由山東高速集團(tuán)統(tǒng)籌運(yùn)營(yíng)的山東中歐班列從濟(jì)南和青島兩地同時(shí)發(fā)出，裝載卡車(chē)配件、輪胎、空調(diào)等出口貨物，以鐵海聯(lián)運(yùn)方式跨越里海，運(yùn)往阿塞拜疆首都巴庫(kù)。跨里海班列從霍爾果斯口岸出境，橫穿哈薩克斯坦，在港口城市阿克套換至船運(yùn)，橫穿里海抵達(dá)阿塞拜疆阿利亞特港，后通過(guò)鐵路到達(dá)巴庫(kù)，部分貨物進(jìn)一步分撥至土耳其、格魯吉亞、羅馬尼亞、意大利等國(guó)家。班列在途運(yùn)行時(shí)間18天左右，比傳統(tǒng)海運(yùn)方式節(jié)省約三分之一。

未來(lái)，更多班列有望通過(guò)跨里海線(xiàn)路前往歐洲。2023年11月，《高質(zhì)量共建跨里海國(guó)際運(yùn)輸走廊合作提議》在青島發(fā)布?！啊陡哔|(zhì)量共建跨里海國(guó)際運(yùn)輸走廊合作提議》將為國(guó)際物流合作帶來(lái)新機(jī)遇?！笨缋锖?guó)際運(yùn)輸路線(xiàn)國(guó)際協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)薩伍特·西恩巴耶夫表示，通過(guò)跨里海國(guó)際運(yùn)輸走廊建設(shè)，能夠進(jìn)一步密切山東港口與格魯吉亞波季港等港口的合作往來(lái)，推動(dòng)國(guó)際物流大通道建設(shè)，提高運(yùn)輸效率。

2018年10月，山東在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)中歐班列統(tǒng)籌運(yùn)營(yíng)，統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一班次、統(tǒng)一平臺(tái)、統(tǒng)一支持、統(tǒng)一宣傳。今年6月7日，山東中歐班列第10000列成功開(kāi)行。用時(shí)不足六年，即跨入“萬(wàn)列俱樂(lè)部”，山東成為用時(shí)短突破萬(wàn)列的省份。從各地貢獻(xiàn)度來(lái)看，青島地區(qū)共開(kāi)行3386列，占比約三分之一。

中新網(wǎng)新疆新聞5月16日電（靳燕娥）霍爾果斯鐵路口岸作為連接中國(guó)與歐洲的重要樞紐，近期，在班列通行方面又取得了顯著成績(jī)。目前，霍爾果斯口岸站已經(jīng)實(shí)現(xiàn)每天通行中歐（中亞）班列數(shù)量保持在20列以上，連續(xù)3個(gè)月班列通行數(shù)量保持在每月600列以上，為共建“一帶一路”提供了強(qiáng)有力保障。

“朋友圈”不斷擴(kuò)大。據(jù)了解，自2016年開(kāi)出首趟中歐班列直至今年3月底，經(jīng)霍爾果斯鐵路口岸通行的中歐（中亞）班列總量已超過(guò)3.5萬(wàn)列，通行班列線(xiàn)路總數(shù)達(dá)80條，可輻射18個(gè)國(guó)家、45個(gè)城市和地區(qū)，中歐班列“朋友圈”不斷擴(kuò)大。

“運(yùn)能運(yùn)力”不斷提升。近年來(lái)，新疆鐵路部門(mén)不懈努力，促進(jìn)中歐班列通行效率不斷提升，隨著通行班列逐年增多，2020年以來(lái)，霍爾果斯口岸加快實(shí)施擴(kuò)能改造，霍爾果斯站場(chǎng)區(qū)內(nèi)新增貨物換裝線(xiàn)1對(duì)，新增、延長(zhǎng)到發(fā)線(xiàn)10條，班列運(yùn)輸組織能力提升30%以上。該鐵路口岸還積極協(xié)調(diào)海關(guān)等部門(mén)協(xié)同作業(yè)，推廣鐵路快通申報(bào)模式，有效提高了通行效率。