如果一批貨物的重量或體積需要用至少一輛貨車運輸，就按整車運輸處理。當貨物數量不夠裝滿一車且不適合零擔運輸，但可以在同一線路的兩到三個站點之間共用一車時，采用整車分卸方式。如果裝卸不在公共場所，而在兩個相鄰車站之間進行，稱為途中作業(yè)。若裝卸地點都在同一車站范圍內，稱為站界內搬運。整車分卸和途中作業(yè)僅適用于整車托運的貨物。危險品不適用于站界內搬運和途中作業(yè)。要進行途中作業(yè)或站界內搬運，托運人需在月度運輸計劃中提出并得到鐵路部門批準。
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整車運輸,是指托運人一次托運的貨物在3噸(含3噸)以上,或雖不足3噸,但其性質、體積、形狀需要一輛3噸以上公路貨物運輸的形式。
整車運輸通常是一車一張貨票、一個發(fā)貨人。因此,公路貨物運輸企業(yè)應選派額定載重量與托運量相適應的車輛裝運整車貨物。一個托運人托運整車貨物的重量(毛重)低于車輛額定載重量時,為合理便用車輛的載重能力,可以拼裝另一托運人托運的貨物,即一車二票或多票,但貨物總重量不得超過車輛額定載重量。
整車貨物多點裝卸,按全程合計Zui大載重量計重,Zui大載重量不足車輛額定載重量時,按車輛額定載重量計算。托運整車貨物由托運人自理裝車,未裝足車輛標記載重量時,按車輛標記載重量核收運費。
整車貨物運輸一般不需要中間環(huán)節(jié)或中間環(huán)節(jié)很少,送達時間短、相應的貨運集散成本較低。涉及城市間或過境貿易的長途運輸與集散,如國際貿易中的進出口商通常采用以整車為基本單位簽訂貿易合同,以便充分利用整車貨物運輸的快速、方便、經濟、可靠等優(yōu)點。
整車貨物運輸的生產過程與工業(yè)企業(yè)的生產過程不同之處是它不提供有形的物質產品,只是提供給消費者空間移動的效用;運輸生產與運輸消費是同時發(fā)生、同時結束,因而不能儲存、不能調撥。所以,盡可能的壓縮貨物的承運、運行、交付的時間,不僅加速了運輸生產過程,加快車輛周轉,對運輸企業(yè)帶來經濟效益;而且節(jié)約了貨物在途時間,減少途中貨物數量與質量的損失,使商品能夠提前供應生產和消費,減少國民經濟的建設資金在流通領域內的積壓等,能帶來社會效益。
 
具有燃燒、爆炸、腐蝕、毒害、放射線等性質，在運輸過程中容易引起人身傷害和財產毀損而需要特殊防護的物品稱為危險貨物。危險貨物的品名、包裝、標志、運輸限制、托運手續(xù)、裝卸車要求，在《鐵路危險貨物運輸規(guī)則》中均有具體規(guī)定。
鮮活貨物包括易腐貨物(如肉、魚、蛋、水果、蔬菜、鮮活植物等)和活動物(如禽、畜、獸、蜂、活魚、魚苗)兩大類。
易腐貨物，按其熱狀態(tài)又有凍結貨物、冷卻貨物和未冷卻貨物之分。易腐貨物與非易腐不得按一批運輸，不同熱狀態(tài)的易腐貨物不得按一批運輸。
裝車后，在直線線路上停留時，貨物的任何部位，在高度或寬度超過鐵路機車、車廂的限界或經由特定區(qū)段超過裝載限制時稱為超限貨物。在直線線路停留時雖不超限，但運行中通過半徑為300米的曲線線路上計算內側或外側寬度仍然超限的亦稱為超限貨物。根據超限程度，分為一級、二級和超級超限
托運人托運超限貨物，向車站遞交貨物運單的同時，還須提出貨物的裝載三視圖(端視、側視、頂視)，準確注明貨件重心位置，各部位尺寸，以確定裝載方案和超限等級。
1.整車貨物按件數、重量承運，但下列貨物不計算件數，只按重量承運；
(1)散堆裝貨物；
(2)成件貨物規(guī)格相同（相同規(guī)格在3種以內，視為規(guī)格相同)一批數量超過2000件，規(guī)格不同一批數量超過1600件。
有些貨物，如日用百貨、文具、電視機、面粉、醫(yī)療器械、玻璃儀器等每件平均在10公斤以上，托運人應按件數點交給車站，承運人應按件數的重量承運。如果這類貨物和其他貨物一批托運時，則按前款規(guī)定的條件辦理。
2.貨車的裝載量不能超過貨車的容許載重量。貨車的容許載量為：
(1)貨車的標記載重量；
(2)貨物凈重加上包裝及防護物重量后或機械裝載不易計件貨物減噸困難時，多出的重量按貨車標記載重量允許多裝2%；
(3)部分貨車允許增載量
一標重為50噸的貨車不分車種可增載3噸(即6%)；
—標重為60噸的C61、C62A型的敞車，可增載2噸；
—標重為60噸的平車，裝載軍運物資時可增載6噸(即10%)；
一裝運化工產品的罐車G3型可增載3噸，其他型罐車可增載5噸，標重30噸以下的罐車可增載10%；
凡涂有“免增”字樣的貨車(包括上述車型車號的貨車)均不允許增載。
托運人組織裝車或收貨人組織卸車的貨物，托運人或收貨人應與承運人進行交接以保證安全，明確雙方責任。原則上裝卸地點為交接地點，特殊情況下雙方可商定交接地點。
托運人組織裝車或收貨人組織卸車的貨物，發(fā)站與托運人，到站與收貨人交接下列事項：
1 施封的貨車，憑封印交接：
2 不施封的貨車，分別憑車門車窗關閉狀態(tài)、篷布苫蓋狀態(tài)、貨物裝載狀態(tài)或規(guī)定的標記交接。