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“灣區(qū)號”中歐班列開行3年運(yùn)送出口貨物總值超百億元 2023-08-29 09:19:13記者24日從深圳海關(guān)獲悉，“灣區(qū)號”中歐班列開行3年來，已累計(jì)開行516列，運(yùn)送出口貨物36.11萬噸，貨物貨值達(dá)108.04億元人民幣2020年8月18日，“灣區(qū)號”列車從深圳平湖南國家物流樞紐緩緩駛出，開往德國杜伊斯堡﹔今年8月18日，滿載著微波爐、電烤箱、插座等商品的“灣區(qū)號”中歐班列開往中東歐3年來，“灣區(qū)號”中歐班列開行數(shù)量逐年走高，服務(wù)版圖不斷延伸，運(yùn)行線路覆蓋德國、法國、意大利、白俄羅斯等41個國家，吸引超4000家企業(yè)貨物搭乘，成為緊密連接沿線國家與粵港澳大灣區(qū)經(jīng)貿(mào)關(guān)系的重要貿(mào)易運(yùn)輸通道據(jù)介紹，貨物搭乘“灣區(qū)號”16天可到達(dá)德國杜伊斯堡，比海運(yùn)節(jié)約15天左右運(yùn)輸時間近年來，“灣區(qū)制造”出口需求穩(wěn)步攀升，出口產(chǎn)品種類不斷豐富，“灣區(qū)號”中歐班列出口結(jié)構(gòu)也不斷優(yōu)化，除了家用電器、服裝、鞋帽等傳統(tǒng)商品保持較高增長外，電子設(shè)備、機(jī)械設(shè)備、新能源汽車、燃油汽車等高附加值產(chǎn)品出口也呈現(xiàn)明顯增長態(tài)勢

中歐班列“加速跑”，見證復(fù)興繁榮“新絲路”
2023-08-29 09:02:53
前不久，在中哈連云港物流合作基地，一列由哈薩克斯坦過來的貨運(yùn)班列緩緩?fù)？亢?，近百個集裝箱一個個起吊、落位輕放，這些滿載鐵合金的集裝箱一天之內(nèi)就被轉(zhuǎn)運(yùn)到一路之隔的連云港港，又由貨輪接力運(yùn)出一頭連接陸橋，一頭臨眺遠(yuǎn)洋，這是處在“一帶一路”的海陸交匯點(diǎn)上的江蘇連云港深度融入“一帶一路”的生動縮影，也充分彰顯了“一帶一路”倡議的強(qiáng)大生命力和感召力
一帶一路，大道同行；東西互濟(jì)，交融共贏今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年，中哈連云港物流合作基地是“一帶一路”倡議提出后落地的實(shí)體項(xiàng)目，包括中哈物流基地、上合物流園、中歐班列在內(nèi)，“兩基地一班列”搭建了連云港對外開放的新平臺，也串起一條橫跨東西的物流大通道特別是作為共建“一帶一路”的旗艦項(xiàng)目和標(biāo)志性品牌的中歐班列，不僅構(gòu)筑起了世界聯(lián)通的新橋梁，也已成為了廣受歡迎的公品今天，中歐班列這個滿載生機(jī)和希望的“鋼鐵駝隊(duì)”，已經(jīng)從一個初生的“”成長為一名朝氣蓬勃的“少年”，正在歐亞大陸上乘風(fēng)前行、加速奔跑
放眼當(dāng)下，中歐班列加速奔跑，已經(jīng)成為連接亞歐大陸的重要貿(mào)易線和“一帶一路”建設(shè)大動脈看江蘇連云港，中歐班列周開行量14趟，已鋪畫6條常態(tài)化運(yùn)行線路，通達(dá)104個貨運(yùn)站點(diǎn)數(shù)據(jù)顯示，今年1—6月，連云港中歐班列累計(jì)完成383列，完成運(yùn)量1.57萬車觀神州大地，中歐班列在2013年開行之初，數(shù)量才80班列，到2022年已經(jīng)達(dá)到了1.6萬班列十年間，中歐班列聯(lián)通境內(nèi)108個城市，通達(dá)歐洲25個國家208個城市，累計(jì)開行突破6.5萬列可以說，一列列“鋼鐵駝隊(duì)”翻山越水穿戈壁，縱橫亞歐腹地，正不斷見證著“新絲路”的復(fù)興繁榮
“古時駝鈴聲聲，如今車輪滾滾”兩千多年前，駝鈴商隊(duì)穿越蒼茫大漠，走出了一條連接?xùn)|西方的絲綢之路，而今中歐班列滿載貨物往來西東，讓古老絲綢之路“再聞駝鈴聲”在海陸交匯處的江蘇連云港，汽笛鳴響，一列又一列中歐班列從中哈連云港物流合作基地緩緩駛出，既見證著每一次滿載希望的迎來送往，也書寫著一個個面向世界的絲路故事站在新的起點(diǎn)上，讓中歐班列這支“鋼鐵駝隊(duì)”馱得更多、跑得更快、去得更遠(yuǎn)，就一定能更好書寫“新絲路”的復(fù)興繁榮！
米軌中亞班列，攜手繁榮未來
2023-08-29 08:51:35
米軌中亞班列作為依托中越米軌鐵路的貨運(yùn)班列，通過穩(wěn)定的跨國運(yùn)輸模式，為中越兩國的經(jīng)濟(jì)交流提供了強(qiáng)有力的支撐尤其是在世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇增長的背景下，米軌中亞班列持續(xù)增運(yùn)上量，為中越兩國企業(yè)帶來了更多商機(jī)
米軌中亞班列為中越兩國帶來更多便利和效益米軌中亞班列是中越米軌鐵路的重要組成部分，通過開遠(yuǎn)和越南海防兩地的雙向運(yùn)營，形成了穩(wěn)定的跨國班列運(yùn)輸模式 2017年12月,米軌中亞班列首次實(shí)現(xiàn)以“班列化”形式開行貨運(yùn)列車，標(biāo)志著米軌中亞班列正式邁入務(wù)實(shí)的階段 目前米軌中亞班列出口以化肥為主，進(jìn)口以為主這種“重去重回”的運(yùn)輸模式，有效避免了鐵路資源的浪費(fèi)，同時大大降低了雙方企業(yè)的運(yùn)輸成本，為中越兩國企業(yè)帶來了更多便利和效益
米軌中亞班列為中越兩國搭建貿(mào)易新通道隨著世界經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和增長，米軌中亞班列的運(yùn)力不斷增加，每日穩(wěn)定開行2列至4列的運(yùn)輸規(guī)模，為中越兩國企業(yè)開啟了更廣闊的貿(mào)易新通道這一運(yùn)輸方式的優(yōu)勢在于固定的裝車地點(diǎn)、運(yùn)行線路、列車車次、到發(fā)時間和運(yùn)輸價(jià)格，為企業(yè)提供了穩(wěn)定、可靠的運(yùn)輸保障因此，米軌中亞班列深受中越兩國企業(yè)青睞，為他們拓展市場、提益提供了重要的支持
米軌中亞班列的運(yùn)行模式也與 “一帶一路”建設(shè)密切相關(guān)作為“一帶一路”倡議的重要組成部分，米軌中亞班列為與中亞國家的貿(mào)易合作搭建了堅(jiān)實(shí)的橋梁通過這一班列運(yùn)輸方式，市場的商品能夠快速、地抵達(dá)中亞市場，同時中亞國家的資源也得以暢通地進(jìn)入市場這種互利共贏的合作模式，促進(jìn)了雙方的共同發(fā)展和繁榮
米軌中亞班列，攜手繁榮未來 米軌中亞班列通過穩(wěn)定、的運(yùn)輸模式，為中越兩國企業(yè)帶來了更多商機(jī)，也為中亞地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了新的機(jī)遇未來，隨著中越兩國合作的進(jìn)一步深化和中亞地區(qū)的開放程度提升，米軌中亞班列必將扮演更重要的角色，為地區(qū)的繁榮與發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量我們期待著米軌中亞班列的更加，為中越兩國人民帶來更加美好的未來

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中歐班列馳騁萬里 “一帶一路”行穩(wěn)致遠(yuǎn)
2023-08-29 09:13:00
中歐班列滿載貨物經(jīng)阿拉山口鐵路口岸出境，近期經(jīng)新疆阿拉山口鐵路口岸通行班列數(shù)量超過4000列，同比去年提前25天突破4000列大關(guān)
去年7月，新疆、廣西兩地鐵路、海關(guān)等部門密切合作，推行“鐵路快速通關(guān)”模式，跨境貨物在南寧鐵路港完成“一站式”報(bào)關(guān)查驗(yàn)后，到達(dá)阿拉山口口岸可直接通關(guān)，減少跨省轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，貨物在途時間整體可節(jié)約1至2天，運(yùn)輸更加便捷隨著兩地合作日益密切，形成常態(tài)化運(yùn)輸組織模式
為保證中歐班列運(yùn)輸暢通，新疆鐵路不斷優(yōu)化生產(chǎn)組織模式，持續(xù)提升運(yùn)輸能力，創(chuàng)新班列開行模式，使口岸進(jìn)出境中歐班列數(shù)量繼續(xù)保持穩(wěn)定增長態(tài)勢今年以來，新疆鐵路加強(qiáng)與海關(guān)、邊檢等部門的協(xié)調(diào)溝通，圍繞汽車、化肥等專列的開行，提前通報(bào)信息，在票據(jù)辦理、接發(fā)車組織等環(huán)節(jié)密切配合，積極為班列的快速通行打造綠色通道，阿拉山口鐵路口岸通行班列的效率和品質(zhì)不斷提高，足可見全國中歐班列在蓬勃發(fā)展
為保障中歐班列開行穩(wěn)定暢通，阿拉山口海關(guān)不斷提升服務(wù)能力，設(shè)立中歐班列專門窗口，開辟綠色通道，簡化班列通關(guān)手續(xù)，對班列實(shí)行優(yōu)先裝卸、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先交接運(yùn)輸組織模式落實(shí)落細(xì)各項(xiàng)服務(wù)舉措，依托鐵路口岸、艙單管理系統(tǒng)、單一窗口三方數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，提升可視化、智能化監(jiān)管水平，為班列通關(guān)提供“一站式”服務(wù)深化沿線合作，建立與始發(fā)地海關(guān)“點(diǎn)對點(diǎn)”聯(lián)系配合機(jī)制，針對異常情況及時處置，做好班列貨物的全流程監(jiān)管
為保證通關(guān)暢通，新疆鐵路積極優(yōu)化管理，不斷簡化通關(guān)手續(xù)，優(yōu)化服務(wù)水平，提供預(yù)約通關(guān)、艙單歸并等多項(xiàng)便利化通關(guān)措施，推廣“鐵路快通”申報(bào)模式，助推班列在口岸快速通關(guān)新疆鐵路不斷擴(kuò)大中歐班列朋友圈，阿拉山口鐵路口岸通行中歐班列線路累計(jì)達(dá)到109條，通行中歐班列線路已覆蓋全國25個省份，通達(dá)德國、波蘭等21個國家，搭載的貨物涉及汽車及配件、棉紗、木材等8大類200余種，為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)注入新動力
中歐班列馳騁萬里，“鋼鐵駝隊(duì)”承載著互利共贏的美好夢想，飛奔向世界各地伴隨著化的潮流，中歐班列必將繼續(xù)乘勢而上，使亞歐大陸“萬里尚為鄰”的夢想綻放新的光彩
（來源：日報(bào)網(wǎng)）