危險(xiǎn)化學(xué)品是法定檢驗(yàn)商品,進(jìn)出口商品的收、發(fā)貨人或者其代理人,應(yīng)當(dāng)向海關(guān)報(bào)檢。如果存在不如實(shí)申報(bào)等偽瞞報(bào)行為,可能被沒(méi)收違法所得,并處貨值金額百分之五以上百分之二十以下的罰款。
出口危險(xiǎn)貨物,包裝容器生產(chǎn)企業(yè)必須申請(qǐng)性能鑒定,出口危險(xiǎn)貨物生產(chǎn)企業(yè)必須申請(qǐng)包裝容器的使用鑒定。違反規(guī)定的,可能被處以10萬(wàn)元以下罰款。
企業(yè)如果為了達(dá)到偽瞞報(bào)的目的,沒(méi)有合格的化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)或者化學(xué)品安全標(biāo)簽,可能被處以罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,可能被責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓。
危險(xiǎn)品指什么?危險(xiǎn)品是一種不規(guī)范的俗稱,往往用來(lái)指代危險(xiǎn)貨物+危險(xiǎn)化學(xué)品。
什么是危險(xiǎn)化學(xué)品?我國(guó)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院第591號(hào)令)中的闡述:具有毒害、腐蝕、、燃燒、助燃等性質(zhì),對(duì)、設(shè)施、環(huán)境具有危害的劇毒化學(xué)品和其他化學(xué)品。我國(guó)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品認(rèn)定采用目錄管理方式,即由國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門會(huì)同其他相關(guān)核心部門,根據(jù)化學(xué)品危險(xiǎn)特性的鑒別和分類標(biāo)準(zhǔn)確定、公布危險(xiǎn)化學(xué)品目錄,并適時(shí)調(diào)整。
如何判斷是否屬于危險(xiǎn)化學(xué)品?危險(xiǎn)化學(xué)品目錄,由國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門會(huì)同國(guó)務(wù)院工業(yè)和信息化、、環(huán)境保護(hù)、衛(wèi)生、質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫、交通運(yùn)輸、鐵路、民用、農(nóng)業(yè)主管部門,根據(jù)化學(xué)品危險(xiǎn)特性的鑒別和分類標(biāo)準(zhǔn)確定、公布,并適時(shí)調(diào)整。
《危險(xiǎn)化學(xué)品目錄》有2828個(gè)條目,其中有許多是有明確名稱的化學(xué)品,如化氫、氫溴酸等,但Zui后一項(xiàng)是一類化學(xué)品,基本包括所有的易燃液體混合物,常見(jiàn)的如油漆、香蕉水、稀釋劑等。
從事生產(chǎn)或經(jīng)營(yíng)《危險(xiǎn)化學(xué)品目錄》所列2828種化學(xué)品的企業(yè)需要到應(yīng)急管理部門辦理行政許可手續(xù),如《危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)許可證》《危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)許可證》。
危險(xiǎn)化學(xué)品必須提供符合性聲明、危險(xiǎn)公示標(biāo)簽(如下圖例)和安全數(shù)據(jù)單(SDS、MSDS、安全技術(shù)說(shuō)明書(shū))。
什么是危險(xiǎn)貨物?《危險(xiǎn)貨物分類和品名編號(hào)》(GB6944-2012)中的闡述:具有、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險(xiǎn)特性,在運(yùn)輸、儲(chǔ)存、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用和處置中,容易造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損毀或環(huán)境污染而需要特別防護(hù)的物質(zhì)和物品。
《海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》按其主要危險(xiǎn)類型將危險(xiǎn)貨物分為品、氣體、易燃液體、易燃固體或物質(zhì)、氧化物質(zhì)與有機(jī)化物、有毒物質(zhì)和感染性物質(zhì)、放射性物質(zhì)、腐蝕性物質(zhì)、雜類危險(xiǎn)物質(zhì)九大類,各大類分為若干小類,并定期調(diào)整。
如何判定商品屬于危險(xiǎn)貨物?判定依據(jù):具有資質(zhì)的機(jī)構(gòu)出具的危險(xiǎn)特性分類鑒別報(bào)告或貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)。
危險(xiǎn)貨物具有由四位數(shù)字組成的聯(lián)合國(guó)編號(hào),如UN3480,UN3077等。
通常情況下,危險(xiǎn)貨物必須使用帶un標(biāo)記的危險(xiǎn)貨物包裝(如下圖例)。
什么是危包證?“危包證”是一種俗稱,準(zhǔn)確的講是指《出入境貨物包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單》和《出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單》。
假如“危險(xiǎn)貨物”是“猛虎”,“危險(xiǎn)貨物包裝”就是“關(guān)老虎的籠子”。
“性能檢驗(yàn)”就是通過(guò)試驗(yàn)檢驗(yàn)“籠子(即包裝)”結(jié)不結(jié)實(shí)?牢不牢固?能不能關(guān)得住“老虎”(危險(xiǎn)貨物)?能關(guān)什么樣的老虎(危險(xiǎn)貨物)?包裝檢驗(yàn)合格后,出具《出入境貨物包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單》。
“使用鑒定”就是檢驗(yàn)企業(yè)選擇的“籠子”(包裝)是否適合這種“老虎”(危險(xiǎn)貨物)?裝老虎(危險(xiǎn)貨物)的方法對(duì)不對(duì)?能不能確保長(zhǎng)途運(yùn)輸安全?......使用鑒定合格出具《出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單》。
危險(xiǎn)貨物的危險(xiǎn)性遠(yuǎn)比“老虎”更兇猛、更復(fù)雜、危害更大,因而法律法規(guī)對(duì)危險(xiǎn)貨物包裝都有較高的要求。聯(lián)合國(guó)制定了《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書(shū)規(guī)章范本》,海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路、公路等危險(xiǎn)貨物規(guī)則,以規(guī)范危險(xiǎn)貨物包裝和安全運(yùn)輸。
《中華人民共和國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法》及其實(shí)施條例規(guī)定,出口危險(xiǎn)貨物包裝容器生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)向產(chǎn)地海關(guān)申請(qǐng)危險(xiǎn)貨物包裝容器性能檢驗(yàn),出口危險(xiǎn)貨物的生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)向產(chǎn)地海關(guān)申請(qǐng)危險(xiǎn)貨物包裝容器使用鑒定。


危險(xiǎn)化學(xué)品及危險(xiǎn)貨物的進(jìn)出口與運(yùn)輸、港口、監(jiān)管、人員安全等問(wèn)題息息相關(guān),從企業(yè)合規(guī)經(jīng)營(yíng)和防范風(fēng)險(xiǎn)的角度,建議相關(guān)企業(yè)予以高度重視,特別是要對(duì)所生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品是否屬于危險(xiǎn)貨物或者危險(xiǎn)化學(xué)品,以及在生產(chǎn)、運(yùn)輸、進(jìn)出口等環(huán)節(jié)需要符合什么樣的監(jiān)管要求等有清晰的認(rèn)識(shí),并建立相應(yīng)的規(guī)范工作機(jī)制,以有效防范相關(guān)的違法風(fēng)險(xiǎn)和安全風(fēng)險(xiǎn)。
以上文字部分內(nèi)容和圖片摘自網(wǎng)絡(luò)
我們總部實(shí)驗(yàn)室能做化工產(chǎn)品的檢測(cè),可以出具辦理危包證需要的危險(xiǎn)特性分類鑒別報(bào)告,可以為企業(yè)編制/審核中文MSDS、編制/審核危險(xiǎn)公示標(biāo)簽,也可以出具貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)(海運(yùn)、空運(yùn)、公路、鐵路),有需求的企業(yè)可以與我們聯(lián)系。聯(lián)系人:鄒工

代理報(bào)檢企業(yè)、出入境快件運(yùn)營(yíng)企業(yè)、報(bào)檢人員對(duì)委托人所提供情況的真實(shí)性未進(jìn)行合理審查或者因工作疏忽,導(dǎo)致騙取出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)有關(guān)證單的結(jié)果的,由出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)對(duì)代理報(bào)檢企業(yè)、出入境快件運(yùn)營(yíng)企業(yè)處2萬(wàn)元以上20萬(wàn)元以下罰款。
出口危險(xiǎn)貨物包裝容器未報(bào)檢的法律責(zé)任
出口危險(xiǎn)貨物,包裝容器生產(chǎn)企業(yè)必須申請(qǐng)性能鑒定,出口危險(xiǎn)貨物生產(chǎn)企業(yè)必須申請(qǐng)包裝容器的使用鑒定。違反規(guī)定的,可能被處以10萬(wàn)元以下罰款。
【法律義務(wù)】
《進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法》第十七條 為出口危險(xiǎn)貨物生產(chǎn)包裝容器的企業(yè),必須申請(qǐng)商檢機(jī)構(gòu)進(jìn)行包裝容器的性能鑒定。生產(chǎn)出口危險(xiǎn)貨物的企業(yè),必須申請(qǐng)商檢機(jī)構(gòu)進(jìn)行包裝容器的使用鑒定。使用未經(jīng)鑒定合格的包裝容器的危險(xiǎn)貨物,不準(zhǔn)出口。
【法律責(zé)任】
《進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法實(shí)施條例》第五十條提供或者使用未經(jīng)出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)鑒定的出口危險(xiǎn)貨物包裝容器的,由出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)處10萬(wàn)元以下罰款。
MSDS和運(yùn)輸鑒定報(bào)告的關(guān)系
一、國(guó)內(nèi)篇:針對(duì)國(guó)內(nèi)的空海運(yùn)出口業(yè)務(wù),各航司、船司規(guī)定不同,有些產(chǎn)品依據(jù)MSDS報(bào)告的信息,就能安排空海運(yùn)。但是有些航司、船司必須依據(jù)
“IMDG”、“IATA”的規(guī)定來(lái)安排空海運(yùn)運(yùn)輸,這個(gè)時(shí)候,除了提供MSDS報(bào)告之外,還需要同時(shí)提供運(yùn)輸鑒定報(bào)告;
二、國(guó)外篇:當(dāng)貨物從國(guó)外地區(qū)發(fā)往,MSDS報(bào)告是評(píng)估此產(chǎn)品進(jìn)行運(yùn)輸?shù)囊罁?jù)文件,MSDS可以幫助我們認(rèn)知進(jìn)口產(chǎn)品是否歸類為危險(xiǎn)品,這個(gè)時(shí)候可以作為清關(guān)文件直接使用。那什么情況下需要運(yùn)輸鑒定報(bào)告呢?因?yàn)楫a(chǎn)品畢竟是國(guó)外進(jìn)口,如果單憑MSDS報(bào)告的話,因?yàn)镸SDS報(bào)告不是專業(yè)機(jī)構(gòu)編制,內(nèi)容不全,數(shù)據(jù)不清,無(wú)法判定產(chǎn)品的實(shí)際危險(xiǎn)性的時(shí)候,就需要做對(duì)應(yīng)的鑒定報(bào)告,實(shí)際判定是否需要按照危險(xiǎn)品或者非危品運(yùn)輸。
三、特殊地區(qū):海關(guān)關(guān)務(wù)問(wèn)題等各種原因,大陸有很多產(chǎn)品都是轉(zhuǎn)到中國(guó)香港或者中國(guó)臺(tái)灣后再發(fā)運(yùn)到海外,這個(gè)時(shí)候,航司和船司都是把MSDS報(bào)告來(lái)作為出口運(yùn)輸?shù)囊罁?jù),這個(gè)時(shí)候,一份完整合格的MSDS報(bào)告就額外重要,因?yàn)閳?bào)告簡(jiǎn)陋,內(nèi)容不清,容易出現(xiàn)拒收的情況。這種情況下,航司和船司就可能提出要求增加鑒定報(bào)告,這樣無(wú)疑就增加了技術(shù)文件的成本。
所以,MSDS報(bào)告和運(yùn)輸鑒定報(bào)告是緊密聯(lián)系的兩個(gè)技術(shù)文件,所以為了保證清關(guān)的快捷,廠家,外貿(mào)商是委托專業(yè)機(jī)構(gòu)編制MSDS報(bào)告。
注意:MSDS報(bào)告不是檢測(cè)報(bào)告或鑒定報(bào)告,也不是認(rèn)證項(xiàng)目,是一份技術(shù)性說(shuō)明書(shū),和《運(yùn)輸條件鑒別報(bào)告書(shū)》有根本的區(qū)別。
危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸標(biāo)簽
1.尺寸
包裝容器上張貼的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸標(biāo)簽尺寸為100×100mm。(除非包裝的尺寸只能貼較小的標(biāo)簽,標(biāo)志尺寸可按規(guī)定適當(dāng)壓縮,但仍應(yīng)清晰可見(jiàn)且比例適當(dāng)。)
2.方向
按照包裝容器直立方向呈45度角張貼,不能橫置或倒貼。
3.格式
危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸標(biāo)簽的邊緣要加一個(gè)黑色邊框,邊框外應(yīng)留大于或等于5mm的空白,邊框?qū)挾却笥诨虻扔?mm。
4.內(nèi)容
字符圖案和顏色應(yīng)與上面圖示相同。
5.材料
應(yīng)能夠經(jīng)受日曬雨淋而不顯著減弱其效果。張貼要牢固,運(yùn)輸、存儲(chǔ)中不能損壞或脫落。
6.位置
危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸標(biāo)簽應(yīng)粘貼、掛栓或噴印在包裝或容器的明顯位置,不應(yīng)被容器任何部位或其他標(biāo)簽標(biāo)記遮擋。
7.其它容器要求
容量超過(guò)450L的中型散貨集裝箱和大型容器,應(yīng)在相對(duì)的兩面貼運(yùn)輸標(biāo)簽。
DSV更是通過(guò)多次并購(gòu),不斷延伸業(yè)務(wù)覆蓋的客戶群體,大幅提升業(yè)績(jī)。上述案例不難看出,成功的并購(gòu)都是從企業(yè)發(fā)展的需要出發(fā)的。也就是說(shuō),企業(yè)戰(zhàn)略才是并購(gòu)背后的邏輯?!逗絼?wù)周刊》:我們知道,市場(chǎng)中也存在不少失敗的并購(gòu)案例,從中應(yīng)該吸取哪些教訓(xùn)呢?丁偉強(qiáng):我認(rèn)為,并購(gòu)失誤的一個(gè)重要原因,是并購(gòu)目的不明確。在失敗的案例中,常常有并購(gòu)方在選擇交易對(duì)象時(shí),僅受輿論宣傳的影響,概略的意識(shí)并購(gòu)可能帶來(lái)的利益?;蛘哂捎诳吹礁?jìng)爭(zhēng)對(duì)手或其他企業(yè)實(shí)施了并購(gòu),就產(chǎn)生了并購(gòu)沖動(dòng)。