希爾特蓄電池NP7-12性能/參數(shù)

希爾特蓄電池NP7-12性能/參數(shù)

蓄電池產(chǎn)品特性：
1.長時(shí)間放電特性。
2.適用于備用和儲能電源使用。
3.特殊的極板設(shè)計(jì)，循環(huán)使用壽命長。
4.特殊的鉛鈣合金配方，增強(qiáng)了板柵的耐腐蝕性，延長了電池使用壽命。
5.專用隔板增強(qiáng)了電池內(nèi)部性能。
6.熱容量大，減少了熱失控的風(fēng)險(xiǎn)，不易干涸，可在較惡劣的環(huán)境中使用。
7.氣體復(fù)合效率高。
8.失水極少無電解液層化現(xiàn)象。
9.貯存期較長。
10.良好的深放電恢復(fù)性能。
11.采用氣相二氧化硅顆粒度小，比表面積大。
12.自放電率極低，適應(yīng)溫度范圍廣。
13.采用閥控式安全閥，使用安全、可靠。 

蓄電池的安裝使用

(1) 使用前請檢查蓄電池的外觀

(2) 蓄電池的安裝必須由人士來進(jìn)行。

(3) 電池不可在密閉或者高溫的環(huán)境下使用（建議循環(huán)使用溫度為5～35℃.

(4) 安裝搬運(yùn)電池時(shí)應(yīng)均勻受力，受力處應(yīng)為蓄電池的殼部分，避免損傷極柱。

(5) 電池在多只并聯(lián)使用時(shí)，請按電池標(biāo)識“+”、“－”極性依次排列，電池之間的距離不能小于－15mm。

(6) 在電池連接過程中，請戴好防護(hù)手套，使用扭矩扳手等金屬工具時(shí)，請將金屬工具進(jìn)行絕緣包裝，避免將金屬工具同時(shí)接觸到電池正、負(fù)端子.

(7) 若需要電池并聯(lián)使用，一般不要超過三組（只）并聯(lián).

(8) 和外接設(shè)備連接之前，使設(shè)備處于斷開狀態(tài)，然后再將蓄電池（組）的正極連接設(shè)備的正極，蓄電池（組）的負(fù)極連接設(shè)備的負(fù)極端，并緊固好連接線。

蓄電池注意事項(xiàng)

(1) 非人士不得打開蓄電池，以免危險(xiǎn)，如不慎電池殼破裂，接觸到硫酸，請用大量清水沖洗，必要時(shí)請就醫(yī)。

(2) 使用多個(gè)電池時(shí)，要注意電池間的連線正確無誤，注意不要短路。

(3) 使用過程中應(yīng)避免強(qiáng)烈震動或機(jī)械損傷

(4) 使用上、下帶有通氣孔的電池容器以便散熱。

(5) 請不要讓雨水淋到蓄電池，或者將電池浸入水中。

(6) 電池的清掃請用盡量擰干的濕抹布進(jìn)行，請不要使用干布或撣子等，請勿使用化學(xué)清洗劑清洗電池。

(7) 請勿在同箱中混用容量不同，新舊不同，廠家不同的電池。

  由合肥國軒高科動力能源有限公司承辦的“首屆中國工業(yè)車輛新技術(shù)研討會——鋰電應(yīng)用大會”于2018年6月23日在合肥舉行，此大會以“叉車鋰電技術(shù)應(yīng)用”為主題，有效促進(jìn)中國工業(yè)車輛和鋰電零部件行業(yè)的交流，促進(jìn)雙方的互動，攜手推動中國叉車行業(yè)鋰電應(yīng)用的進(jìn)程。

2018年6月23日，由中國叉車網(wǎng)主辦，合肥國軒高科動力能源有限公司承辦的“首屆中國工業(yè)車輛新技術(shù)研討會——鋰電應(yīng)用大會”在合肥市召開。來自國家工程機(jī)械質(zhì)檢中心副主任雷曉衛(wèi)，中國工程機(jī)械協(xié)會工業(yè)車輛分會秘書長張潔，合肥國軒高科動力能源股份有限公司總裁王強(qiáng)、副總裁侯飛，蜂網(wǎng)投資有限公司CEO徐勇，中國叉車網(wǎng)常務(wù)副總張民生，以及來自全國各地的主機(jī)廠代表和相關(guān)配套件、叉車租賃商、代理商等參與。

叉車電動化進(jìn)程是大勢所趨

根據(jù)中國工程機(jī)械協(xié)會工業(yè)車輛分會秘書長張潔的介紹，2017年中國叉車市場銷量達(dá)到49．7萬輛，同比增長34％，受益于交通運(yùn)輸倉儲、物流倉儲、郵政業(yè)等行業(yè)的高速發(fā)展，終端需求持續(xù)增長，帶動國內(nèi)叉車產(chǎn)品銷量穩(wěn)定增長，預(yù)計(jì)2018年中國叉車市場銷量將達(dá)到58萬輛。

其中電動叉車產(chǎn)品銷量增速*快、產(chǎn)品占比逐年提高。2012－2017年電動叉車的占比由23．6％提升至35．1％其中主要有以下幾個(gè)因素拉動：

1、節(jié)能減排倒逼了蓄電池叉車的廣泛應(yīng)用，文明生產(chǎn)加快蓄電池叉車選配；

2、產(chǎn)業(yè)鏈的逐步成熟：三電技術(shù)的進(jìn)步推動了蓄電池叉車的發(fā)展；

3、成本優(yōu)勢明顯：完成同樣的工作，電動與燃油叉車相比，費(fèi)用可以節(jié)約50％

4、智能化：基于電動化平臺技術(shù)上，未來自動化、智能化、可視化、遠(yuǎn)程管理監(jiān)控相關(guān)軟、硬件等技術(shù)在工業(yè)車輛領(lǐng)域的應(yīng)用會進(jìn)一步提高。

隨著工業(yè)車輛行業(yè)發(fā)展邁入新階段，電動化發(fā)展趨勢希爾特蓄電池NP7-12性能/參數(shù)將成為主旋律。新產(chǎn)品、新技術(shù)更新加快，電動化叉車市場空間大，預(yù)計(jì)2020年電動叉車的占比將提升至40％。